专利名称：齿轮蜗轮减速机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种减速机，具体涉及一种齿轮蜗轮减速机。
背景技术：
目前，现有传统老式减速机大多采用摆线针轮式减速传动结构，其减速比和传动效率有一定的局限性，且耗电量大、噪音大、体积大、使用寿命短、维护维修费用高，不利用应用与推广。
发明内容针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单紧凑、使用寿命长且便于维护维修的齿轮蜗轮减速机。为实现上述目的，本实用新型提供了一种齿轮蜗轮减速机，包括箱体，所述的箱体上装配有电动机、蜗杆、输出轴，所述电动机的输出轴上套设有主动齿轮，蜗杆上套设有与主动齿轮相啮合的从动齿轮，输出轴上套设有轮毂，所述的轮毂上固设有与蜗杆相啮合的蜗轮。本实用新型的有益效果是采用上述结构，电动机工作带动设在电动机输出轴上的主动齿轮转动，主动齿轮转动带动与其相啮合的从动齿轮转动，从而带动蜗杆转动，由于输出轴上设有与蜗杆相啮合的蜗轮，因此蜗杆转动带动输出轴转动，从而实现减速机的整个减速过程，因此本实用新型所提供的减速机，其传动环节少，结构简单紧凑且便于维护维修。本实用新型可进一步设置为所述的蜗杆与箱体之间以及所述的输出轴与箱体之间均设有圆锥滚子轴承。
图1为本实用新型的结构剖视图；图2为本实用新型的结构剖视图。
具体实施方式
如图1、2所示给出了一种齿轮蜗轮减速机，包括箱体1，所述的箱体1上装配有电动机2、蜗杆3、输出轴4，所述电动机2的输出轴21上套设有主动齿轮22，蜗杆3上套设有与主动齿轮22相啮合的从动齿轮31，输出轴4上套设有轮毂41，所述的轮毂41上固设有与蜗杆3相啮合的蜗轮42。所述的蜗杆3与箱体1之间以及所述的输出轴4与箱体1之间均设有圆锥滚子轴承5。采用上述结构，电动机2工作带动设在电动机2输出轴21上的主动齿轮22转动， 主动齿轮22转动带动与其相啮合的从动齿轮31转动，从而带动蜗杆3转动，由于输出轴4 上设有与蜗杆3相啮合的蜗轮42，因此蜗杆3转动带动输出轴4转动，从而实现减速机的整个减速过程，因此本实用新型所提供的减速机，其传动环节少，结构简单紧凑且便于维护维修。
权利要求1.一种齿轮蜗轮减速机，其特征在于包括箱体，所述的箱体上装配有电动机、蜗杆、 输出轴，所述电动机的输出轴上套设有主动齿轮，蜗杆上套设有与主动齿轮相啮合的从动齿轮，输出轴上套设有轮毂，所述的轮毂上固设有与蜗杆相啮合的蜗轮。
2.根据权利要求1所述的齿轮蜗轮减速机，其特征在于所述的蜗杆与箱体之间以及所述的输出轴与箱体之间均设有圆锥滚子轴承。
专利摘要本实用新型公开了一种齿轮蜗轮减速机，包括箱体，所述的箱体上装配有电动机、蜗杆、输出轴，所述电动机的输出轴上套设有主动齿轮，蜗杆上套设有与主动齿轮相啮合的从动齿轮，输出轴上套设有轮毂，所述的轮毂上固设有与蜗杆相啮合的蜗轮。采用上述结构，电动机工作带动设在电动机输出轴上的主动齿轮转动，主动齿轮转动带动与其相啮合的从动齿轮转动，从而带动蜗杆转动，由于输出轴上设有与蜗杆相啮合的蜗轮，因此蜗杆转动带动输出轴转动，从而实现减速机的整个减速过程，因此本实用新型所提供的减速机，其传动环节少，结构简单紧凑且便于维护维修。
文档编号F16H1/20GK202108939SQ20112021498
公开日2012年1月11日 申请日期2011年6月23日 优先权日2011年6月23日
发明者温成志, 陈瑞者, 黄海燕 申请人:浙江瑞德森机械有限公司