专利名称：定位块焊接式接头组合的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆各通油管路技术领域，具体涉及一种应用于车辆各通油管路中的、具有连接及密封作用的定位块焊接式接头组合。
背景技术：
现有技术应用于车辆各通油管路中，具有连接及密封作用的接头组合，如图5-8所示该接头组合一般由一个具有连接螺纹及密封锥面的接头主体I’及一个设有安装定位孔的定位块2’组合而成。原有接头组合的接头主体I’采用的是铜的材料，因此在设计时，将接头主体I’与定位块2’连接的部位上设计了一个方形凸块3’，定位块2’的该部位则设计成为一个方形穿槽4’，装配时，将定位块的方形穿槽安装于接头主体的方形凸块上，再采用冲压的方式，将主体的凸块挤压变形，达到固定住定位块的效果。但是，此结构在装配接头主体及定位块时，由于冲压力的关系，会出现接头主体上的螺纹及锥面变形的现象， 从而影响了接头组合的正常使用；而且，还要分别在接头主体上加工成方形凸块，在定位块上加工出与之配合的方形穿槽，增加了加工工序，提高了生产成本。
实用新型内容本实用新型针对现有技术的上述不足，提供一种装配方便、工序简单、生产成本低，且加工时接头主体不易变形、从而保证接头组合的正常使用的定位块焊接式接头组合。为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为一种定位块焊接式接头组合，由接头主体及一个定位块组合而成，其特征在于所述的接头主体与定位块为焊接固定。采用上述结构，加工时，接头主体与定位块连接的部位不需加工方形凸块，省去了专用设备加工的工序；定位块也不需加工方形穿槽，只需在加工时，在其与接头主体焊接的部位冲压两个凸点，便于焊接。采用焊接结构后的接头组合，避免掉了由于挤压造成的接头主体变形现象，也省去了接头主体上方形凸块及定位块上方形穿槽的加工工序，降低了加工成本。作为优选，所述的接头主体为碳素钢材料制作的接头主体，由于定位块焊接式接头组合改变了接头主体的材料，用优质碳素钢代替了原来的铜，使其焊接性能更加优越，定位块与接头主体之间连接的更为牢固；而且，材料采用优质碳素钢代替原来的铜更是大大的降低了材料的成本。
图I本实用新型定位块焊接式接头组合主视图结构示意图。图2图I的A-A向剖视图结构示意图。图3本实用新型定位块结构示意图。图4本实用新型接头主体结构示意图。[0011]如图所示1.接头主体，2.定位块。图5现有技术定位块接头组合俯视图结构示意图。图6图5的B-B向剖视图结构示意图。图7现有技术定位块结构示意图。图8现有技术接头主体结构示意图。如图所示1’ .接头主体，2’ .定位块，3’ .方形凸块，4’ .方形穿槽。
具体实施方式下面通过实施例进一步详细描述本发明，但本发明不仅仅局限于以下实施例。如图1-4所示，本实用新型的定位块焊接式接头组合，包括接头主体I及一个定位块2组合而成，所述的接头主体I与定位块2为焊接固定。采用上述结构，加工时，接头主体与定位块连接的部位不需加工方形凸块，省去了专用设备加工的工序；定位块也不需加工方形穿槽，只需在加工时，在其与接头主体焊接的部位冲压两个凸点，便于焊接。采用焊接结构后的接头组合，避免掉了由于挤压造成的接头主体变形现象，也省去了接头主体上方形凸块及定位块上方形穿槽的加工工序，降低了加工成本。作为优选，所述的接头主体为碳素钢材料制作的接头主体，由于定位块焊接式接头组合改变了接头主体的材料，用优质碳素钢代替了原来的铜，使其焊接性能更加优越，定位块与接头主体之间连接的更为牢固；而且，材料采用优质碳素钢代替原来的铜更是大大的降低了材料的成本。
权利要求1.一种定位块焊接式接头组合，由接头主体(I)及一个定位块(2)组合而成，其特征在于所述的接头主体(I)与定位块(2)为焊接固定。
2.根据权利要求I所述的定位块焊接式接 头组合，其特征在于所述的接头主体(I)为碳素钢材料制作的接头主体。
专利摘要本实用新型公开一种定位块焊接式接头组合，由接头主体(1)及一个定位块(2)组合而成，其特征在于所述的接头主体(1)与定位块(2)为焊接固定。采用上述结构，加工时，接头主体与定位块连接的部位不需加工方形凸块，省去了专用设备加工的工序；定位块也不需加工方形穿槽，只需在加工时，在其与接头主体焊接的部位冲压两个凸点，便于焊接。采用焊接结构后的接头组合，避免掉了由于挤压造成的接头主体变形现象，也省去了接头主体上方形凸块及定位块上方形穿槽的加工工序，降低了加工成本。
文档编号F16L43/00GK202501149SQ20122016355
公开日2012年10月24日 申请日期2012年4月17日 优先权日2012年4月17日
发明者董阿能 申请人:宁波市鄞州亚大汽车管件有限公司