专利名称：可轴向移动的球笼式万向节的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种球笼式万向节，尤其是涉及一种可轴向移动的球笼式万向节。
背景技术：
球笼式等速万向节是汽车用等速万向节驱动轴中的关键部件，球笼式等速万向节的使用性能和质量寿命直接影响人们对汽车本身的看法，随着汽车的普及，人们对汽车使用性能和使用的舒适性要求越来越高。长期以来，等速万向节始终存在着使用过程中容易产生噪声和振动、不耐用的缺陷。中国专利公开了一种球笼式等速万向节(授权公告号CN2690657)，其包括钟形壳、星形套、保持架和钢球，保持架装在钟形壳内球面内，钢球置于保持架六个窗孔内，并与星形套外球面接触，钟形壳内球面由三段变异圆弧组成，其中两端的圆弧半径相同，中间段的圆弧半径不同于两端的圆弧半径，该三段圆弧光滑连接；组装后，保持架的外球面与钟形壳内球面两端的圆弧相接触，钟形壳内球面中间段圆弧与保持 架外球面间具有间隙。但是这种等速万向节结构较为复杂，装配较为不易，并且无法轴向移动。
实用新型内容本实用新型是提供一种可轴向移动的球笼式万向节，其主要是解决现有技术所存在的等速万向节结构较为复杂，装配较为不易，并且无法轴向移动等的技术问题。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本实用新型的可轴向移动的球笼式万向节，包括斜滚道筒形壳，所述的斜滚道筒形壳上开有凹槽，斜滚道筒形壳内部设有斜滚道星形套，斜滚道筒形壳内壁与斜滚道星形套外表面上设有圆弧面，圆弧面上滑动连接有钢球，钢球通过保持架固定在斜滚道筒形壳内部。通过斜滚道筒形壳，可以使得整个万向节可以轴向移动，便于装配。作为优选，所述的斜滚道星形套内表面开有渐开线外花键，可以使其与机动车的轴杆固定在一起。作为优选，所述的斜滚道筒形壳的一侧嵌装有密封垫，斜滚道筒形壳的一侧可以开设环槽，密封垫嵌装在环槽内。因此，本实用新型利用斜滚道筒形壳，可以使整个万向节轴向运动，另外可以通过渐开线外花键将万向节与机动车其它部件连接，结构简单、合理。
附图I是本实用新型的一种结构示意图。图中零部件、部位及编号斜滚道筒形壳I、凹槽2、斜滚道星形套3、圆弧面4、钢球
5、保持架6、渐开线外花键7、密封垫8。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例本例的可轴向移动的球笼式万向节，如图1，有一个斜滚道筒形壳1，斜滚道筒形壳上开有凹槽2，斜滚道筒形壳内部设有斜滚道星形套3，斜滚道筒形壳内壁与斜滚道星形套外表面上设有圆弧面4，圆弧面上滑动连接有钢球5，钢球通过保持架6固定在斜滚道筒形壳内部。斜滚道星形套内表面开有渐开线外花键7。斜滚道筒形壳的一侧嵌装有密封垫8。以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
权利要求1.一种可轴向移动的球笼式万向节，包括斜滚道筒形壳(1)，其特征在于所述的斜滚道筒形壳(I)上开有凹槽(2)，斜滚道筒形壳内部设有斜滚道星形套(3)，斜滚道筒形壳内壁与斜滚道星形套外表面上设有圆弧面(4)，圆弧面上滑动连接有钢球(5)，钢球通过保持架(6)固定在斜滚道筒形壳内部。
2.根据权利要求I所述的可轴向移动的球笼式万向节，其特征在于所述的斜滚道星形套(3)内表面开有渐开线外花键(7)。
3.根据权利要求I或2所述的可轴向移动的球笼式万向节，其特征在于所述的斜滚道筒形壳(I)的一侧嵌装有密封垫(8)。
专利摘要本实用新型涉及一种球笼式万向节，尤其是涉及一种可轴向移动的球笼式万向节。其主要是解决现有技术所存在的等速万向节结构较为复杂，装配较为不易，并且无法轴向移动等的技术问题。本实用新型包括斜滚道筒形壳(1)，其特征在于所述的斜滚道筒形壳(1)上开有凹槽(2)，斜滚道筒形壳内部设有斜滚道星形套(3)，斜滚道筒形壳内壁与斜滚道星形套外表面上设有圆弧面(4)，圆弧面上滑动连接有钢球(5)，钢球通过保持架(6)固定在斜滚道筒形壳内部。
文档编号F16D3/22GK202597505SQ20122016353
公开日2012年12月12日 申请日期2012年4月18日 优先权日2012年4月18日
发明者吴国兴 申请人:浙江爱孚克基汽车零部件制造有限公司