专利名称：大摆角的万向节传动轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种大摆角的万向节传动轴，具体地说是汽车上的动力传递装置。
背景技术：
万向传动装置的功能是能在汽车上任何一对轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传动动力，因此提高万向节传动轴传递动力的轴间夹角的摆动角度，能够使其更好的发挥其功能作用。
发明内容本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种大摆角的万向节传动轴。本实用新型采用以下技术方案实现的:一种大摆角的万向节传动轴，包括主动轴、从动轴，十字轴，所述的主动轴、从动轴的相对端分别与万向节叉相连接，所述的万向节叉上具有叉孔，所述的十字轴通过叉孔把主动轴与从动轴的万向节叉连接在一起，其特征在于:所述的万向节叉基部具有凹陷的凹槽。本实用新型的有益效果是:这样结构的大摆角的万向节传动轴具有传动摆动角大的优点。
图1为本实用新型的结构示意图。其中:1、主动轴2、从动轴3、万向节叉4、叉孔5、十字轴、6凹槽。具体实施方案:
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。如图1所述，一种大摆角的万向节传动轴，包括主动轴1、从动轴2，十字轴5，所述的主动轴1、从动轴2的相对端分别与万向节叉3相连接，所述的万向节叉3上具有叉孔4，所述的十字轴5通过叉孔4把主动轴I与从动轴2的万向节叉3连接在一起，其特征在于:所述的万向节叉3基部具有凹陷的凹槽6。这样结构的大摆角的万向节传动轴具有传动摆动角大的优点。
权利要求1.大摆角的万向节传动轴，包括主动轴、从动轴，十字轴，所述的主动轴、从动轴的相对端分别与万向节叉相连接，所述的万向节叉上具有叉孔，所述的十字轴通过叉孔把主动轴与从动轴的万向节叉连接在一起，其特征在于:所述的万向节叉基部具有凹陷的凹槽。
专利摘要本实用新型涉及一种大摆角的万向节传动轴，具体地说是汽车上的动力传递装置，包括主动轴、从动轴，十字轴，所述的主动轴、从动轴的相对端分别与万向节叉相连接，所述的万向节叉上具有叉孔，所述的十字轴通过叉孔把主动轴与从动轴的万向节叉连接在一起，其特征在于所述的万向节叉基部具有凹陷的凹槽，这样结构的大摆角的万向节传动轴具有传动摆动角大的优点。
文档编号F16D3/26GK203035798SQ20122068861
公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月14日 优先权日2012年12月14日
发明者张峰, 张俊华, 曹善江, 王文, 张志斌, 顾鲜美, 全淑琪, 李江涛, 李喜成 申请人:许昌远东传动轴股份有限公司, 许昌中兴锻造有限公司