专利名称：新型汽车制动鼓的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车制动系统的零部件，具体的说，是涉及一种新型汽车制动鼓。
背景技术：
汽车行驶中车辆减速甚至停车，必须在车辆上装设制动装置，以便驾驶员能根据道路和交通等情况，对车辆施加控制，进行制动，从而使行驶的车辆减速或停车，以保证行车安全。在行驶中的汽车需要制动时，驾驶员踩下制动脚踏板，制动机构推动制动蹄块，是铆接在蹄铁上的摩擦片与制动轮鼓产生制动摩擦力，刹住汽车轮子，实现汽车制动。因此，蹄铁上的摩擦片与制动轮鼓需要具有足够的制动摩擦力，才能保证汽车的制动。
实用新型内容针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种结构简单，制作方便，能够保证蹄铁上的摩擦片与制动轮鼓具有足够摩擦力的新型汽车制动鼓。本实用新型所采取的技术方案是:一种新型汽车制动鼓，包括圆筒状的制动鼓本体，所述制动鼓本体内表面设置有关起。所述突起的高度为2至3毫米，所述突起的形状呈倒梯形、倒三角性或矩形。本实用新型相对现有技术的有益效果:本实用新型新型汽车制动鼓，制动鼓本体内表面设置有突起，突起的形状呈倒梯形、倒三角性或矩形，可以保证蹄铁上的摩擦片与制动轮鼓具有足够摩擦力；突起的存在同时也提高了制动鼓的散热能力。
图1是本实用新型新型汽车制动鼓结构示意图。附图中主要部件符号说明:图中:1、制动鼓本体 2、突起。
具体实施方式
以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明:附图1可知，一种新型汽车制动鼓，包括圆筒状的制动鼓本体1，所述制动鼓本体I内表面设置有突起2 ;所述突起2的高度为2至3毫米，所述突起2的形状呈倒梯形、倒三角性或矩形。本实用新型新型汽车制动鼓，制动鼓本体内表面设置有突起，突起的形状呈倒梯形、倒三角性或矩形，可以保证蹄铁上的摩擦片与制动轮鼓具有足够摩擦力；突起的存在同时也提高了制动鼓的散热能力。
权利要求1.一种新型汽车制动鼓，包括圆筒状的制动鼓本体，其特征在于:所述制动鼓本体内表面设置有突起。
2.根据权利要求1所述新型汽车制动鼓，其特征在于:所述突起的高度为2至3毫米，所述突起的形状呈倒梯形、倒三角性 或矩形。
专利摘要本实用新型涉及一种新型汽车制动鼓，包括圆筒状的制动鼓本体，所述制动鼓本体内表面设置有突起；所述突起的高度为2至3毫米，所述突起的形状呈倒梯形、倒三角性或矩形。本实用新型新型汽车制动鼓，制动鼓本体内表面设置有突起，突起的形状呈倒梯形、倒三角性或矩形，可以保证蹄铁上的摩擦片与制动轮鼓具有足够摩擦力；突起的存在同时也提高了制动鼓的散热能力。
文档编号F16D65/10GK203082086SQ20132007099
公开日2013年7月24日 申请日期2013年2月4日 优先权日2013年2月4日
发明者王琼 申请人:湖北华夏弘景车桥股份有限公司