具有振幅选择性阻尼装置的减震器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种具有振幅选择性阻尼装置的减震器。具有振幅选择性阻尼装置的减震器包括：填充有阻尼液的阻尼管、在活塞杆侧的工作区和远离活塞杆的工作区之间形成的旁路、分离活塞，活塞基体形成具有环状横截面的环状物，其中环状横截面在环状物的中心方向上缩小，并且缓冲体从最小的环内径开始径向地伸出环状物的内侧。本实用新型解决了现有技术的问题。本实用新型通过将缓冲体布置在分离活塞的活塞基体上，以便缓冲体在长期操作中也可以暴露于高机械压力下，而没有从活塞基体脱落。
【专利说明】具有振幅选择性阻尼装置的减震器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及具有振幅选择性阻尼装置的减震器。
【背景技术】
[0002]例如，在DE10351353B4中已经知道具有振幅选择性阻尼装置的减震器。减震器具有填充阻尼液的阻尼管，在其中活塞杆来回运动，并且使用活塞杆使减震活塞运动，由此阻尼管的内部被分为活塞杆侧的工作区以及远离活塞杆的工作区。减震活塞具有坚硬特性的成组弹簧片/碟型弹簧(spring disc),用于减震器的伸展阶段(extension stage)和压缩阶段(compression stage),并且减震活塞形成减震器的主要工作活塞。
[0003]除了主要工作活塞之外，减震器具有振幅选择性阻尼装置，其也用活塞杆运动，该阻尼装置形成流体上与减震活塞平行的旁路，该旁路是在活塞杆侧的工作区和远离活塞杆的工作区之间构造的。该旁路包括填充有阻尼液的补偿空间，其中该补偿空间流体地连接活塞杆侧的工作区，并且连接远离活塞杆的工作区。在补偿空间内容纳分离活塞，使得其可以以往复方式运动，这样补偿空间被分为活塞杆侧的室以及远离活塞杆的室，其中在活塞杆侧的室流体地连通活塞杆侧的工作区，并且远离活塞杆的室流体地连通远离活塞杆的工作区。
[0004]旁路起作用，使得减震器的阻尼管内活塞杆的运动中具有较小震动幅度的较高频率震动不会导致激活减震活塞，并且阻尼液可以穿过活塞杆侧的工作区和远离活塞杆的工作区之间的旁路来回流动。然而，如果震动幅度变得更大，那么被设置为基于补偿空间的通流(through-flow)而往复运动的分离活塞到达抵靠阻尼装置的接触表面，由此关闭旁路。如果分离活塞在伸展阶段或者到达压缩阶段已经到达抵靠其接触表面中的一个，并且旁路因此关闭，则流过旁路的阻尼液的通流被停止，并且阻尼液来回流经活塞杆侧的工作区和远离活塞杆的工作区之间的减震活塞，相应地增加了减震效应。
[0005]分离活塞具有活塞基体，在基体上布置有至少一个缓冲体，并且当分离活塞到达抵靠其接触表面中的一个时，分离活塞的冲击力经缓冲体被衰减。活塞基体和缓冲体之间的连接可以通过硫化产生，其中迄今使用的各种几何形状的缓冲体，活塞基体和缓冲体之间没有连接轮廓是特别有机械弹性的。特别是在缓冲体对阻尼装置内的接触表面的高冲击力的情况下，可能导致硫化的缓冲体的挤出(pressing out),因此而分离/脱落,这是应该要防止的。
实用新型内容
[0006]因此，本实用新型的目的是产生用于减震器的阻尼装置的改进的分离活塞，特别地，本实用新型的目的是将缓冲体布置在分离活塞的活塞基体上，以便缓冲体在长期操作中也可以暴露于高机械压力下，而没有从活塞基体分离/脱落。
[0007]具有根据本实用新型实施例的振幅选择性阻尼装置的减震器连同显著的特征解决了该目的。在其他实施例指出了本实用新型进一步有利的开发。[0008]一种具有振幅选择性阻尼装置的减震器（1)，其包括：填充有阻尼液的阻尼管(10)，其中活塞杆（11)可以来回运动，其中用所述活塞杆（11)使减震活塞（12)运动，通过所述减震活塞（12)所述阻尼管（10)的内部被分为所述活塞杆侧的工作区（13)以及远离所述活塞杆（11)的工作区（14)，其进一步包括在所述活塞杆侧的所述工作区（13)和远离所述活塞杆（11)的所述工作区（14)之间形成的旁路，补偿空间（15)填充有阻尼液，其中所述补偿空间（15)流体地连接所述活塞杆侧的所述工作区（13)和远离所述活塞杆（11)的所述工作区（14)，以便所述旁路被布置成在液压方向平行于所述减震活塞（12)，其进一步包括分离活塞（16)，其被接收以便其可以以往复形式在所述补偿空间（15)内运动，并且其将所述补偿空间（15)分为所述活塞杆侧的室（15a)以及远离所述活塞杆（11)的室（15b)，并且其中所述分离活塞（16)具有活塞基体（17)，在其上布置有至少一个缓冲体（18)，通过所述缓冲体（18)，所述分离活塞（16)能够变为紧靠限定所述分离活塞（16)的冲程运动的接触表面（19、20)，其特征在于，所述活塞基体（17)形成具有环状横截面的环状物，其中所述环状横截面在所述环状物的中心方向上缩小，并且所述缓冲体（18)从最小的环内径开始径向地伸出所述环状物的内侧。
[0009]本实用新型包括技术教义：活塞基体形成具有环状横截面的环状物，其中环状横截面在朝着环状物中心的方向上缩小，缓冲体径向地从最小的环内径开始伸出环状物内侧。
[0010]通过根据本实用新型的活塞基体的构造，可以在活塞基体上布置高度弹性地形状配合的缓冲体，由此可以有效地防止缓冲体从活塞基体的挤出和分离。在环状物内，活塞基体可以具有通道，缓冲体延伸穿过该通道，其中当活塞基体在最小的环直径内也具有材料结构时，例如被构成板状形状，并且具有加厚的边缘，也可以存在本实用新型意义内的环形活塞基体。例如，在环状体的内部，活塞基体可以具有多孔网格或者类似物，其可以被缓冲体材料渗透/穿透。例如，通过将弹性体材料的缓冲体注入到活塞基体上，可以形成这样的构造。
[0011]环状横截面可以通过圆柱形表面区域可以在外部进行限定，并且通过在环中心的方向上倾斜构造的侧面（flank)在内部进行限定，以便缓冲体材料可以贴靠侧面。因此，获得近似三角形或者梯形的环状横截面，其作为底部边缘，具有外部圆柱形表面区域，倾斜延伸/运行（obliquely-running)的侧面在其上延伸，以便在表面区域和侧面之间形成三角形或者梯形区域。例如，缓冲体可以具有，例如也存在于活塞基体的表面区域上的直径。因此，缓冲体材料覆盖环状横截面的倾斜运行的侧面，并且三角形或者梯形的环状横截面大体上被缓冲体材料所包围。
[0012]特别有利地,环状物的内侧可以具有（feature)半径/福射部分（radius),通过半径布置在环状物的内侧，由两侧面之间的环状横截面的内部轮廓来形成柔软的无边缘过渡(edge-free transition)。该半径应该被构建为尽可能地大，以便在缓冲体压入活塞基体的内侧时，缓冲体材料不会因为任何负载峰值而暴露，然而在环状物的中心方向上，侧面朝向彼此运行/延伸，从而最后进入环状物内侧的半径中。特别是通过活塞基体和缓冲体之间的接触区域内不存在的边缘，发生对缓冲体材料的均匀按压，若非如此，缓冲体材料会被损坏。另外，缓冲体挤压到接触表面的性能被提升了，并且材料可以向外侧横向位移，而没有负载峰值，从而在活塞基体的横向表面和接触表面之间形成环状凸出部分。[0013]特别有利地，缓冲体被硫化到活塞基体上，通过粘附方法可以提供缓冲体进一步可能地连接到活塞基体上。特别地，活塞基体和缓冲体之间的接触表面可以提供有粘附促进剂，粘附促进剂可以应用在例如，活塞基体的表面上。
[0014]缓冲体可以由弹性材料形成，特别地由天然橡胶或者硅橡胶形成，并且活塞基体可以由，例如热固性塑料材料形成，其中活塞基体也可以由铝材料制成。
[0015]进一步的优点是，缓冲体可以具有面向接触表面的外转轮廓(roll-offcontour)，其在轴向上，特别是在活塞基体的锥形形状上延伸。锥形形状的尖端分别指向接触表面，并且位于分离活塞的撞击轴/撞击轴线上，该撞击轴同时形成分离活塞的对称轴/对称轴线。当锥形的外转轮廓达到贴靠接触表面时，首先开始与锥形尖端接触，并且通过外转轮廓紧靠接触表面，径向地增加接触，这增加了该区域内的圆形形状。最后，通过缓冲体挤压接触表面，在外部形成凸出部分，并且完全弹性地发生将缓冲体作用于接触表面上。
[0016]根据进一步有利的实施例，外转轮廓，特别是外转轮廓的锥形基部，可以以径向圆周(radially circumferential)的方式伸出圆柱形表面区域的边缘。因此,缓冲体围绕着活塞基体，并且因此活塞基体位于凹槽中，该凹槽在外部圆周地引入到缓冲体中，并且缓冲体以形状配合的方式布置在活塞基体上。特别地，缓冲体围绕横向限定活塞基体的侧面，并且还在分离活塞非常高流体压力的情况下，可以可靠地防止缓冲体从活塞基体上脱离。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]结合附图连同本实用新型的优选实施例的描述，下面进一步详细呈现了改进本实用新型的进一步措施。被示为:
[0018]图1是减震器的振幅选择性阻尼装置的横截面视图，
[0019]图2是布置成远离接触表面的分离活塞的布置，
[0020]图3是压靠接触表面的分离活塞的布置。
[0021]参考数字列表
[0022]I减震器
[0023]10阻尼管
[0024]11活塞杆
[0025]12减震活塞
[0026]13活塞杆侧的工作区
[0027]14远离活塞杆的工作区
[0028]15补偿空间
[0029]15a活塞杆侧的室
[0030]15b远离活塞杆的室
[0031]16分离活塞
[0032]17活塞基体
[0033]18缓冲体
[0034]19接触表面
[0035]20接触表面
[0036]21圆柱形表面区域[0037]22 侧面
[0038]23 侧面
[0039]24半径/辐射部分(radius)
[0040]25外转轮廓
[0041]26锥形基部
[0042]27模块外壳
[0043]28螺旋连接
[0044]29外壳连接部分
[0045]30活塞螺母
[0046]31阀门单元
[0047]32流入孔
[0048]33流体导管
【具体实施方式】
[0049]图1示出减震器I的阻尼管10内的振幅选择性阻尼装置的横截面图，减震器I可以用作，例如车辆底盘的组件，从而以减震方式在车辆框架上接收车辆车轮。该阻尼装置位于活塞杆11和减震活塞12之间的布置上，其中减震活塞12将阻尼管10的工作区分为活塞杆侧的工作区13以及远离活塞杆11的工作区14，阻尼管10填充有阻尼液。以没有进一步详细示出的方式，减震活塞12包括具有坚硬特性的成组的弹簧片/碟型弹簧，当减震活塞12通过活塞杆11在阻尼管10中来回运动时，通过弹簧片阻尼液可以流动穿过减震活塞12。示出的减震器I可以以示例方式形成为单管减震器1，并且减震器I也可以以相同的方式形成为双管减震器，并且具有本实用新型的基本框架内的相同特征。
[0050]作为基本的结构组件，阻尼装置包括模块外壳27，其经螺旋连接28与活塞杆11连接。邻接模块外壳27的是布置的外壳连接部分29，其拧紧到(screw)模块外壳27的下部开口侧，模块外壳27的下部开口侧与活塞杆11的相反/相对放置。减震活塞12被接收在外壳连接部分29上并且经活塞螺母30固定在外壳连接部分29上。因此，在活塞杆11穿过阻尼管10运动时，阻尼装置就可以以刚性连接与减震活塞12—起运动。
[0051]补偿空间15被形成在模块外壳27内，并且分离活塞16被接收在补偿空间15内。通过在补偿空间15内布置分离活塞16，补偿空间15被分为活塞杆侧的室15a以及远离活塞杆11的室15b。
[0052]此外，阀门单元31被接收在模块外壳27和外壳连接部分29之间的拉紧组件内，其中该阀门单元也布置成邻近阻尼装置内的分离活塞16。阀门单元31阀门特性被设置为具有比减震活塞12的阀门特性更软的阀门特性，减震活塞12用作减震器I的主要工作活塞。
[0053]阻尼装置在活塞杆侧的工作区13和远离活塞杆的工作区14之间形成旁路。如果活塞杆11，连同减震活塞12和阻尼装置执行小振幅的较高频率震动，那么阻尼液可以在活塞杆侧的工作区13和远离活塞杆11的工作区14之间流动穿过阻尼装置。
[0054]在伸展阶段(extension stage)中，在阻尼管10中，在图中的平面上向上牵引活塞杆11，来自于活塞杆侧的工作区13的阻尼液流经引入到模块外壳27中的若干流入孔32，进入活塞杆侧的补偿空间15的室15a中。这样一来，活塞杆侧的室15a被填充，并且分离活塞16向下朝着阀门单元31运动。
[0055]在压缩阶段（compression stage)中，在阻尼管10中，在图中的平面上向下按压活塞杆11，在减震作用/阻尼效应下，阻尼液经被引入到外壳连接部分29的流体导管33穿过阀门单元31流入远离活塞杆11的补偿空间15的室15b中。因此，远离活塞杆的室15b填充阻尼液，借此分离活塞16向上运动，同时活塞杆侧的室15a尺寸减小并且阻尼液穿过流入孔32再溢流到活塞杆侧的工作区13中。
[0056]分离活塞16可以在第一接触表面19和第二接触表面20之间的撞击方向上来回运动，当分离活塞16又撞击接触表面19或者20中的一个时，旁路在阻尼装置内被关闭，于是在活塞杆11进一步运动时，阻尼液在较强的减震作用/阻尼效应下，流过减震活塞12。
[0057]图2示出与接触表面20邻近布置的分离活塞16，接触表面20被形成在阀门单元31的一部分上。分离活塞16具有活塞基体17，缓冲体18被引入到活塞基体17中。活塞基体17具有大体上环形结构，并且在外部由圆柱形表面区域21限定，通过该圆柱形表面区域21，分离活塞16在模块外壳27内部被引导。环形的活塞基体17的环状横截面在环中心的方向上缩小，并且缓冲体18从最小的环内径开始伸出活塞基体17。因此，产生近似三角形或者梯形的环状横截面，其是由外部圆柱形表面区域21和两个侧面22和23限定的。两个侧面22和23导致半径/辐射部分（radius) 24，其限定环状物的内侧，并因此完成该环状物，以便没有残留与缓冲体18接触的尖锐边缘。
[0058]缓冲体18被硫化到活塞基体17上，其中以没有进一步详细示出的方式，粘附促进剂被应用在活塞基体17和缓冲体18之间，以便提高缓冲体18和活塞基体17之间的粘附，并且为了防止缓冲体18从活塞基体17分离/脱落。缓冲体18是由弹性材料，例如天然橡胶或者硅橡胶构成的，并且活塞基体17是由热固性弹性材料制成的。
[0059]缓冲体18具有面向接触表面的外转轮廓（roll-off contour)25,其在轴向上,近似地以锥形形状在活塞基体17延伸。锥形的外转轮廓25外部径向地伸向（run out)锥形基部26中，锥形基部26近似地延伸到侧面22、23的外部边缘，侧面22、23在外部是由圆柱形表面区域21限定的。
[0060]图3示出在按压状况下分离活塞16的布置，使得分离活塞16用其缓冲体18压在接触表面20上。这样一来,外转轮廓25形成圆周的凸缘（circumferential bead),通过该圆周凸缘，可以防止活塞基体17碰触接触表面20。在按压侧上，如若干箭头所示，缓冲体18的外转轮廓25不改变,或者仅仅不明显地改变,并且通过在缓冲体18内形状配合地包围/封闭活塞基体17，可以确保同样在由于阻尼液压力造成的更大接触压力的情况下，有效地防止硫化的缓冲体18的弹性材料从活塞基体17挤出或者分离。
[0061]本实用新型不将其实施例限制于上面指示的优选实施例。相反，可以想到若干变体，在基本上不同性质的实施例中，这些变体也使用提出的解决方法。来自于权利要求、说明书或者附图中的所有特征和/或优点，包括结构细节或者空间布置对实用新型自身和大多数变化的组合中是必不可少的。
【权利要求】
1.一种具有振幅选择性阻尼装置的减震器（I)，其包括： 填充有阻尼液的阻尼管（10)，其中活塞杆（11)可以来回运动，其中用所述活塞杆（11)使减震活塞（12)运动，通过所述减震活塞（12)所述阻尼管（10)的内部被分为所述活塞杆侧的工作区（13)以及远离所述活塞杆（11)的工作区（14)，其进一步包括 在所述活塞杆侧的所述工作区（13)和远离所述活塞杆（11)的所述工作区（14)之间形成的旁路，补偿空间（15)填充有阻尼液，其中所述补偿空间（15)流体地连接所述活塞杆侧的所述工作区（13)和远离所述活塞杆（11)的所述工作区（14)，以便所述旁路被布置成在液压方向平行于所述减震活塞（12)，其进一步包括 分离活塞（16)，其被接收以便其可以以往复形式在所述补偿空间（15)内运动，并且其将所述补偿空间（15)分为所述活塞杆侧的室（15a)以及远离所述活塞杆（11)的室（15b)， 并且其中所述分离活塞（16)具有活塞基体（17)，在其上布置有至少一个缓冲体（18)，通过所述缓冲体（18)，所述分离活塞（16)能够变为紧靠限定所述分离活塞（16)的冲程运动的接触表面（19、20)， 其特征在于，所述活塞基体（17)形成具有环状横截面的环状物，其中所述环状横截面在所述环状物的中心方向上缩小，并且所述缓冲体（18)从最小的环内径开始径向地伸出所述环状物的内侧。
2.根据权利要求I所述的减震器（I)，其特征在于，所述环状横截面在外部由圆柱形表面区域（21)限定，并且在内部由倾斜构成的侧面（22、23)限定，所述侧面在所述环状物的中心方向上会聚，其中所述缓冲体（18)的材料紧靠所述侧面（22、23)。
3.根据权利要求I或者2所述的减震器（1)，其特征在于，所述环状物的所述内侧具有半径（24)。
4.根据权利要求I或者2所述的减震器（I)，其特征在于，所述缓冲体（18)被硫化到所述活塞基体（17)上。
5.根据权利要求I或者2所述的减震器（I)，其特征在于，粘附促进剂被应用在所述活塞基体（17)和所述缓冲体（18)之间。
6.根据权利要求I或者2所述的减震器（I)，其特征在于，所述缓冲体（18)具有弹性材料，特别是天然橡胶或者硅橡胶，和/或所述活塞基体（17)具有热固性塑料材料。
7.根据权利要求I或者2所述的减震器（I)，其特征在于，所述缓冲体（18)具有面向所述接触表面（19、20)的外转轮廓（25)，其在轴向上、特别是以锥形形状在所述活塞基体(17)上延伸。
8.根据权利要求中7所述的减震器（1)，其特征在于，所述外转轮廓（25)，特别是锥形基部（26)，以径向圆周方式伸出到所述圆柱形表面区域（21)的边缘。
【文档编号】F16F9/32GK203500356SQ201320292665
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年5月27日 优先权日:2013年5月27日
【发明者】A·麦, O·格茨 申请人:蒂森克虏伯比尔施泰因有限公司