一种橡胶限位块结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种橡胶限位块结构，包括头部和连接于头部底端的旋转结构，旋转结构上设有螺旋状的安装引导筋。旋转结构为一圆柱体。本实用新型采用安装引导筋的安装结构替代原来的倒圆锥台安装结构，具有更好的限位效果，使得限位更稳定，并且减少橡胶限位块的磨损，延长了使用寿命，安装时将引导筋的头对准缺口槽旋转头部，即可将限位块拧入安装孔，拆卸时只需要将反方向旋动头部，即可将橡胶限位块从安装板的安装孔中拆卸出来。
【专利说明】一种橡胶限位块结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种限位块，具体的涉及一种橡胶限位块结构。
【背景技术】
[0002]对于汽车上的运动件，限位块是一个重要组成部分，例如车门、发动机罩、行李箱盖等等。限位块主要起限位作用，以避免零件间的干涉。同时限位块也应具备良好的安装拆卸性能。橡胶制成，由于橡胶成本低的优点，限位块多采用橡胶制成。
[0003]现有的橡胶限位块如图1所示，其安装部位为倒圆锥台结构，安装时，利用橡胶的弹性使用外力将安装部分按入安装孔，这类橡胶限位块使用过一段时间后容易产生磨损，而且限位效果不够好，且不易拆卸。因此需要一种新型的橡胶限位块结构，对限位效果、使用寿命和安装拆卸性能方面进行改进。
【发明内容】
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[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种橡胶限位块结构，具有更好的限位效果、使用寿命长而且便于拆卸。
[0005]为了解决上述技术问题本实用新型的技术方案为:一种橡胶限位块结构，其特征在于:包括头部和连接于头部底端的旋转结构，旋转结构上设有螺旋状的安装引导筋。
[0006]作为一种改进，旋转结构为一圆柱体。
[0007]进一步地，安装引导筋包括螺旋状的引导部，引导部的端部连接有导向部，导向部与引导部之间形成夹角。
[0008]更进一步地，引导部上部与头部的底面之间设有限位间隙。
[0009]再进一步地，限位块安装板上设有安装孔，安装孔具有向外突起的缺口，安装孔的形状与旋转结构径向截面的形状相配合，缺口槽的形状与安装弓I导筋截面的形状相配合。
[0010]本实用新型的有益效果在于:采用安装引导筋的安装结构替代原来的倒圆锥台安装结构，具有更好的限位效果，引导筋的导向部放入缺口后旋转整个限位块，引导筋的导向部是限位块按预定位置装入，限位间隙可以卡合于安装板，这样的设置使得限位更稳定，减少橡胶限位块的磨损，延长了使用寿命。安装时将引导筋的头对准缺口槽旋转头部，即可将限位块拧入安装孔，拆卸时只需要将反方向旋动头部，即可将橡胶限位块从安装板的安装孔中拆卸出来。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为现有橡胶限位块的示意图
[0012]图2为本实用新型橡胶限位块结构的示意图
[0013]图3为本实用新型橡胶限位块结构对应安装孔的示意图
[0014]图4为本实用新型橡胶限位块结构的立体图
[0015]图中:[0016]1、头部2、旋转结构3、安装引导筋3.1、引导部3.2、导向部
[0017]4、安装孔5、缺口
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。
[0019]如图2至图4所示的一种橡胶限位块结构，包括头部I和连接于头部I底端的旋转结构2，旋转结构2为一圆柱体，旋转结构2上设有螺旋状的安装引导筋3。安装引导筋3盘绕在圆柱形状的旋转结构2上，延伸至旋转结构2的端部。
[0020]安装引导筋3包括螺旋状的引导部3.1，引导部3.1的端部连接有导向部3.2，导向部3.2与引导部3.1之间具有夹角。
[0021]引导部3.1的上部与头部I的底面之间设有限位间隙，限位间隙的高度与安装板的厚度相等。
[0022]限位块安装板上设有安装孔4，安装孔4具有向外突起的缺口，安装孔4的形状为与旋转结构2径向截面的形状相配合圆孔，而缺口 5的形状与安装引导筋3截面的形状相配合。
[0023]安装时将引导筋位于旋转结构2端部的一边对准缺口 5，旋转头部1，即可将限位块拧入安装孔4，因为安装引导筋3包括螺旋状的引导部3.1上边沿和安装板之间的距离等于安装板的厚度，所以可以将限位块的位置固定。拆卸时只需要将反方向旋动头部1，即可将橡胶限位块从安装板的安装孔4中拆卸出来。
[0024]应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
【权利要求】
1.一种橡胶限位块结构，其特征在于:包括头部(I)和连接于头部(I)底端的旋转结构(2)，所述旋转结构(2)上设有螺旋状的安装引导筋(3)。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶限位块结构，其特征在于:所述安装引导筋(3)包括螺旋状的引导部(3.1)，所述引导部(3.1)的端部连接有导向部(3.2)，所述导向部(3.2)与所述引导部(3.1)之间形成夹角。
3.根据权利要求2所述的一种橡胶限位块结构，其特征在于:所述引导部(3.1)上部与所述头部(I)的底面之间设有限位间隙。
4.根据权利要求1所述的一种橡胶限位块结构，其特征在于:所述旋转结构(2)为一圆柱体。
5.根据权利要求1所述的一种橡胶限位块结构，其特征在于:还包括与橡胶限位块相对应的安装板，所述安装板上设有安装孔(4)，所述安装孔(4)具有向外突起的缺口(5)，所述安装孔(4)的形状与所述旋转结构(2)径向截面的形状相配合，所述缺口(5)槽的形状与所述安装引导筋(3)截面的形状相配合。
【文档编号】F16B1/02GK203476934SQ201320565061
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年9月12日 优先权日:2013年9月12日
【发明者】秦雨军, 刘剑平 申请人:东风汽车公司