一种农用车用单双联合驱动分动箱的制作方法

文档序号:5684443阅读:429来源:国知局
一种农用车用单双联合驱动分动箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种农用车用单双联合驱动分动箱,包括有箱体,箱体内从上至下并列安装有拨叉轴、输入轴、中间轴、输出轴,输入轴上套装有二个相同的且可以来回滑动的输入齿轮,中间轴上固定套装有旋转自如的二个相同的中间过渡齿轮;输出轴为左右各一根,其两端分别套上滚动轴承并列承放与箱体中间,左、右输出轴上各装有与中间过渡齿轮常啮合的二个相同的输出齿轮;拨叉轴为两根,其分别为在同一水平位置的左、右拨叉轴,左、右拨叉轴上安装有分别控制输入轴主动齿轮来回滑动的拨叉。本实用新型结构配置合理、设计布局新颖、动力劲强、体积小,具有功能多种、性能好、质量可靠的优点,适用于多功能农用车辆。
【专利说明】一种农用车用单双联合驱动分动箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及变速箱【技术领域】,尤其涉及一种农用车用单双联合驱动分动箱。【背景技术】
[0002]前后车轮双驱动农用车极其适宜在田间、野外山坡、滩涂、泥地、沙漠、山地和环境恶劣的地面作业;而在拼合良好的路面上启动、行驶、转向等场合,车轮单驱动则发挥出灵活、经济、可靠的作用。因此,对于农耕作业、运输、装卸起吊重物或翻斗等多功能集结的农用车辆,需要给其配置一种结构紧凑并且可以单驱、双驱动并有取力功能的分动箱。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种农用车用单双联合驱动分动箱。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
[0005]一种农用车用单双联合驱动分动箱,包括有箱体,其特征在于:所述箱体内从上至下并列安装有拨叉轴、输入轴、中间轴、输出轴,所述输入轴上套装有二个相同的且可以来回滑动的输入齿轮,所述中间轴上固定套装有旋转自如的二个相同的中间过渡齿轮;所述输出轴为左右各一根,其两端分别套上滚动轴承并列承放与箱体中间,左、右输出轴上各装有与中间过渡齿轮常啮合的二个相同的输出齿轮;所述拨叉轴为两根,其分别为在同一水平位置的左、右拨叉轴,所述左、右拨叉轴上安装有分别控制输入轴主动齿轮来回滑动的拨叉;所述输入轴一端通过轴承固定在箱体上,另一端装在与其对应的油泵驱动齿轮轴端的齿轮孔中。
[0006]所述的箱体上盖有上盖,所述输入轴的一端设有输入凸缘,所述的输出轴的两外端固定套装有输出凸缘,且右端的输出轴的外端固定套装有手制动系统盘。
[0007]其工作原理为:
[0008]往分动箱输入变速的动力一输入凸缘、输入轴、输入齿轮一中间轴中间齿轮、
[0009]—输出轴输出齿轮一
[0010]情况一:当左端拨叉拨动输入轴左端的输入齿轮右移一左端输出齿轮一左端输出速比为1.792动力。(左端驱动车轮)
[0011]情况二:当右拨叉拨动输入轴右端的输入齿轮左移一右端输出齿轮一右端输出速比为1.792动力。(右端驱动车轮。左端输入齿轮仍处于啮合状态时,则车辆为双驱。)
[0012]情况三:当右拨叉拨动输入轴右端的输入齿轮右移一油泵驱动齿轮轴一输出驱动油泵。
[0013]本实用新型的优点是:
[0014]1、设计合理,结构紧凑,简单,体积小。
[0015]2、输出功率大,传递功率大,动力损耗小,机械效率高。
[0016]3、结构简练,操作简单,维修方便。[0017]4、零部件制造工艺简易,装配轻巧方便。
[0018]5、配套成本低,大大增强了市场竞争力。
[0019]本实用新型的优点是:
[0020]本实用新型结构配置合理、设计布局新颖、动力劲强、体积小,具有功能多种、性能好、质量可靠的优点,适用于多功能农用车辆。
【专利附图】

【附图说明】
[0021]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]参见附图,一种农用车用单双联合驱动分动箱,包括有分动箱体1,上盖2,所述变速箱体I内安装有相互对应的输入轴8、中间轴12、左输出轴15、右输出轴19、左拨叉轴3、右拨叉轴6、油泵驱动轴7 ;所述输入轴8 一端活动自如的放置在油泵驱动轴的齿轮内孔中,所述输入轴8花键上套装有输入凸缘9和左输入齿轮10、右输入齿轮11 ;所述中间轴12上套装有可滚动左中间齿轮13和右中间齿轮14 ;所述左输出轴15花键上套装有左输出突缘16、左输出齿轮17 ;右输出轴19花键上套装有右输出突缘20、右输出齿轮18 ;左输出齿轮17与左中间齿轮13常啮合、右输出齿轮18与右中间齿轮14常啮合;所述左拔叉轴3上安装有控制输入轴左输入齿轮10来回滑动的拨叉4 ;右拔叉轴6上安装有控制输入轴右输入齿轮11来回滑动的拨叉5 ;拨叉4右移,拨动左输入齿轮10与左中间齿轮13啮合,至左输出轴15输出驱动力;同理,拨叉5左移,拨动右输入齿轮11与右中间齿轮14啮合,至右输出轴19输出驱动力;拨叉5左移,拨动右输入齿轮11与油泵驱动齿轮轴7齿轮啮合,输出油泵驱动力。
[0023]右输出轴19的外端固定套装有手制动系统盘。
[0024]输入轴、中间轴、输出轴依序上下排列;左右拨叉轴分别列于输入轴上方左右;输入轴一端活动自如的放置在油泵驱动轴的齿轮内孔中。
【权利要求】
1.一种农用车用单双联合驱动分动箱,包括有箱体,其特征在于:所述箱体内从上至下并列安装有拨叉轴、输入轴、中间轴、输出轴,所述输入轴上套装有二个相同的且可以来回滑动的输入齿轮,所述中间轴上固定套装有旋转自如的二个相同的中间过渡齿轮;所述输出轴为左右各一根,其两端分别套上滚动轴承并列承放与箱体中间,左、右输出轴上各装有与中间过渡齿轮常啮合的二个相同的输出齿轮;所述拨叉轴为两根,其分别为在同一水平位置的左、右拨叉轴,所述左、右拨叉轴上安装有分别控制输入轴主动齿轮来回滑动的拨叉;所述输入轴一端通过轴承固定在箱体上,另一端装在与其对应的油泵驱动齿轮轴端的齿轮孔中。
2.根据权利要求1所述的一种农用车用单双联合驱动分动箱,其特征在于:所述的箱体上盖有上盖,所述输入轴的一端设有输入凸缘,所述的输出轴的两外端固定套装有输出凸缘,且右端的输出轴的外端固定套装有手制动系统盘。
【文档编号】F16H3/091GK203717800SQ201320859676
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2013年12月24日 优先权日:2013年12月24日
【发明者】潘申国, 王吉钦, 郭辉 申请人:六安市振华汽车变速箱有限公司
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