飞轮换挡定位装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了飞轮换挡定位装置，属于减速机【技术领域】，其包括轴和飞轮，飞轮设置在轴上，在轴上设有花键套，花键套通过花键与轴和飞轮分别相连，在飞轮和轴之间设有定距环；在花键套的外周上设有定位珠，在轴的外侧设有配合定位珠使用的凹槽；定位珠由六角螺纹结构的主体和头部滚珠组成，该定位珠的六角螺纹结构的主体安装在花键套内，头部滚珠突出于花键套的表面。本发明的飞轮换挡定位装置，通过设置配合使用的定位珠和凹槽，实现花键套的定位，进而控制飞轮的运行，不仅结构简单，易于保养和维护，降低了维护成本，而且使得设备运行平稳，噪音大幅减小，适宜在生产运作中推广应用，具备很好的实用性。
【专利说明】飞轮换挡定位装置
【技术领域】
[0001]本发明属于减速机【技术领域】，具体涉及一种飞轮换挡定位装置。
【背景技术】
[0002]换挡结构广泛应用于减速机，通过电机驱动，并输出扭矩，以此来带动其附属件设备，用于改变减速机的传动速比或者传递扭矩，以此来实现一机两用或者一机多用的目的，以满足各种不同设备工艺布置的需求。然而，由于传统的老式换挡装置的安装结构问题，导致换挡不平稳，工作噪音大，严重的易导致换挡装置损坏。
【发明内容】
[0003]发明目的:本发明的目的在于提供一种飞轮换挡定位装置，既能确保换挡的行程范围，又能保证整套换挡装置的平稳性，减小工作噪音，提高设备的安全性，同时降低了维护成本。
[0004]技术方案:为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案:
飞轮换挡定位装置，包括轴和飞轮，所述的飞轮设置在轴上，在轴上设有花键套，花键套通过花键与轴和飞轮分别相连，在飞轮和轴之间设有定距环；在所述的花键套的外周上设有定位珠，在所述的轴的外侧设有配合定位珠使用的凹槽；所述的定位珠由六角螺纹结构的主体和头部滚珠组成，该定位珠的六角螺纹结构的主体安装在花键套内，头部滚珠突出于花键套的表面。
[0005]所述的定位珠设置在花键套外周上的三等分点处，所述的凹槽在轴的外侧等间距的设置。
[0006]所述的飞轮通过两组轴承安装在轴上，所述的定距环设置在两组轴承之间。
[0007]有益效果:与现有技术相比，本发明的飞轮换挡定位装置，通过设置配合使用的定位珠和凹槽，实现花键套的定位，进而控制飞轮的运行，不仅结构简单，易于保养和维护，降低了维护成本，而且使得设备运行平稳，噪音大幅减小，适宜在生产运作中推广应用，具备很好的实用性。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是飞轮换挡定位装置的主视图；
图2是飞轮换挡定位装置的侧视图；
图3是花键套与飞轮接触时定位珠部位的结构示意图；
图4是花键套脱开飞轮时定位珠部位的结构示意图；
图5是定位珠的主视图；
图6是定位珠的侧视图。
【具体实施方式】[0009]下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的说明。
[0010]如图1、2、5和6所示，飞轮换挡定位装置，包括轴1、花键套2、飞轮3、轴承4、定距环5和定位珠6，在轴I上设有花键套2，花键套2通过花键与轴I和飞轮3分别相连；飞轮3通过轴承4安装在轴I上，在飞轮3和轴I之间设有定距环5 ;定位珠6由六角螺纹结构的主体和头部滚珠组成，该定位珠6通过六角螺纹结构的主体安装在花键套2中，头部滚珠突出于花键套2的表面，在花键套2的外周上三等分点处均设置有定位珠6 ;在轴I的外侧等间距的设有配合定位珠6使用的凹槽，该凹槽的大小与头部滚珠吻合。其中，飞轮3是通过两个轴承4设置在轴I上，定距环5设置在两个轴承4之间。
[0011]工作过程:如图3所示，轴I的外花键与花键套2的内花键相连，启动后，轴I驱动花键套2，花键套2带动飞轮3转动，此时定位珠6的头部滚珠安装于轴I外侧凹槽内，起定位作用，同时限定了花键套2的运动行程；如图4所示，当花键套2向内移动，脱开飞轮3时，定位珠6的头部滚珠落于轴I中间凹槽内，定位花键套2。
[0012]当花键套2仅与轴I连接时，定位珠6位于轴I上中间凹槽内，起定位作用，防止花键套2左右窜动；当花键套移动时，同时与飞轮3及轴I上的外花键连接时，此时轴I带动花键套2运转，花键套2带动飞轮运转，定位珠6此时位于轴I上外侧凹槽内，起定位作用，限定花键套的运动行程。
【权利要求】
1.飞轮换挡定位装置，其特征在于:包括轴(I)和飞轮(3)，所述的飞轮(3)设置在轴(I)上，在轴(I)上设有花键套(2)，花键套(2)通过花键与轴(I)和飞轮(3)分别相连，在飞轮(3)和轴(I)之间设有定距环(5);在所述的花键套(2)的外周上设有定位珠(6)，在所述的轴(I)的外侧设有配合定位珠(6)使用的凹槽；所述的定位珠(6)由六角螺纹结构的主体和头部滚珠组成，该定位珠(6)的六角螺纹结构的主体安装在花键套(2)内，头部滚珠突出于花键套(2)的表面。
2.根据权利要求1所述的飞轮换挡定位装置，其特征在于:所述的定位珠(6)设置在花键套(2)外周上的三等分点处，所述的凹槽在轴(I)的外侧等间距的设置。
3.根据权利要求1所述的飞轮换挡定位装置，其特征在于:所述的飞轮(3)通过两组轴承(4 )安装在轴(I)上，所述的定距环(5 )设置在两组轴承(4 )之间。
【文档编号】F16D11/06GK103982564SQ201410218944
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年5月23日 优先权日:2014年5月23日
【发明者】戴益民, 杨孟云, 章宇顺 申请人:南京金鑫传动设备有限公司