一种桐油改性酚醛树脂汽车刹车片的制造方法与工艺

文档序号:11601918阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种桐油改性酚醛树脂汽车刹车片,其特征在于,其原料按重量份包括:桐油改性酚醛树脂12-14份,钢纤维5-6份,玻璃纤维5-6份,碳纤维5-6份,芳族聚酰胺纤维7-10份,铜纤维2-3份,硅灰石5-6份,膨胀蛭石5-10份,云母粉4-10份,氧化钛5-8份,重晶石30-35份,二硫化钼8-12份,多孔陶球10-13份,聚脲甲醛双环戊二烯微胶囊6-8份;在制备过程中,将桐油改性酚醛树脂、硅灰石、云母粉、氧化钛、膨胀蛭石、重晶石、二硫化钼、多孔陶球置于搅拌机中混合1-2min,搅拌机转速为800-900转/min,然后继续加入聚脲甲醛双环戊二烯微胶囊混合3-4min,然后加入钢纤维、玻璃纤维、碳纤维、芳族聚酰胺纤维、铜纤维继续混合30-60min,将制品送入模具中,液压机中模压成型,压制温度为160-165℃,压力为25-28MPa,40-45s第一次放气,保温3-5min后第二次放气,保温5-8min后第三次放气,然后保温8-10min,将得到的物料放入烘箱中,从室温以2-4℃/min的速度升温至100-105℃,保温1-2h,然后以5-8℃/min的速度升温至130-140℃,保温1-2h,然后以10-12℃/min的速度升温至160-170℃,保温2-3h,然后以1-2℃/min的速度升温至200-210℃,保温2-3h,冷却降温至35-38℃,冷却速度为15-20℃/min,得到桐油改性酚醛树脂汽车刹车片。2.根据权利要求1所述的桐油改性酚醛树脂汽车刹车片,其特征在于,桐油改性酚醛树脂与聚脲甲醛双环戊二烯微胶囊的重量比为13-14:6-7。3.根据权利要求1或2所述的桐油改性酚醛树脂汽车刹车片,其特征在于,桐油改性酚醛树脂与膨胀蛭石的重量比为13-14:8-9。4.根据权利要求1或2所述的桐油改性酚醛树脂汽车刹车片,其特征在于,膨胀蛭石容重为100-135kg/m3,含水量为7.5-8.5%,烧结温度为1100-1140℃。5.根据权利要求3所述的桐油改性酚醛树脂汽车刹车片,其特征在于,膨胀蛭石容重为100-135kg/m3,含水量为7.5-8.5%,烧结温度为1100-1140℃。6.根据权利要求1或2所述的桐油改性酚醛树脂汽车刹车片,其特征在于,其原料按重量份包括:桐油改性酚醛树脂13-14份,钢纤维5.5-6份,玻璃纤维5.5-6份,碳纤维5-6份,芳族聚酰胺纤维8-10份,铜纤维2.5-3份,硅灰石5.5-6份,膨胀蛭石6-8份,云母粉5-8份,氧化钛6-8份,重晶石32-34份,二硫化钼10-12份,多孔陶球11-12份,聚脲甲醛双环戊二烯微胶囊7-8份。7.根据权利要求3所述的桐油改性酚醛树脂汽车刹车片,其特征在于,其原料按重量份包括:桐油改性酚醛树脂13-14份,钢纤维5.5-6份,玻璃纤维5.5-6份,碳纤维5-6份,芳族聚酰胺纤维8-10份,铜纤维2.5-3份,硅灰石5.5-6份,膨胀蛭石6-8份,云母粉5-8份,氧化钛6-8份,重晶石32-34份,二硫化钼10-12份,多孔陶球11-12份,聚脲甲醛双环戊二烯微胶囊7-8份。8.根据权利要求4所述的桐油改性酚醛树脂汽车刹车片,其特征在于,其原料按重量份包括:桐油改性酚醛树脂13-14份,钢纤维5.5-6份,玻璃纤维5.5-6份,碳纤维5-6份,芳族聚酰胺纤维8-10份,铜纤维2.5-3份,硅灰石5.5-6份,膨胀蛭石6-8份,云母粉5-8份,氧化钛6-8份,重晶石32-34份,二硫化钼10-12份,多孔陶球11-12份,聚脲甲醛双环戊二烯微胶囊7-8份。9.根据权利要求1或2所述的桐油改性酚醛树脂汽车刹车片,其特征在于,其原料按重量份包括:桐油改性酚醛树脂13份,钢纤维5.5份,玻璃纤维6份,碳纤维5.6份,芳族聚酰胺纤维9份,铜纤维2.8份,硅灰石5.8份,膨胀蛭石7份,云母粉7份,氧化钛7份,重晶石33份,二硫化钼11份,多孔陶球12份,聚脲甲醛双环戊二烯微胶囊8份。10.根据权利要求3所述的桐油改性酚醛树脂汽车刹车片,其特征在于,其原料按重量份包括:桐油改性酚醛树脂13份,钢纤维5.5份,玻璃纤维6份,碳纤维5.6份,芳族聚酰胺纤维9份,铜纤维2.8份,硅灰石5.8份,膨胀蛭石7份,云母粉7份,氧化钛7份,重晶石33份,二硫化钼11份,多孔陶球12份,聚脲甲醛双环戊二烯微胶囊8份。11.根据权利要求4所述的桐油改性酚醛树脂汽车刹车片,其特征在于,其原料按重量份包括:桐油改性酚醛树脂13份,钢纤维5.5份,玻璃纤维6份,碳纤维5.6份,芳族聚酰胺纤维9份,铜纤维2.8份,硅灰石5.8份,膨胀蛭石7份,云母粉7份,氧化钛7份,重晶石33份,二硫化钼11份,多孔陶球12份,聚脲甲醛双环戊二烯微胶囊8份。12.根据权利要求1或2所述的桐油改性酚醛树脂汽车刹车片,其特征在于,在制备过程中,将桐油改性酚醛树脂、硅灰石、云母粉、氧化钛、膨胀蛭石、重晶石、二硫化钼、多孔陶球置于搅拌机中混合2min,搅拌机转速为900转/min,然后继续加入聚脲甲醛双环戊二烯微胶囊混合4min,然后加入钢纤维、玻璃纤维、碳纤维、芳族聚酰胺纤维、铜纤维继续混合400min,将制品送入模具中,液压机中模压成型,压制温度为162℃,压力为26MPa,40s第一次放气,保温4min后第二次放气,保温6min后第三次放气,然后保温9min,将得到的物料放入烘箱中,从室温以3℃/min的速度升温至100℃,保温1.5h,然后以6℃/min的速度升温至135℃,保温2h,然后以12℃/min的速度升温至170℃,保温3h,然后以1℃/min的速度升温至200℃,保温2h,冷却降温至36℃,冷却速度为18℃/min,得到桐油改性酚醛树脂汽车刹车片。13.根据权利要求3所述的桐油改性酚醛树脂汽车刹车片,其特征在于,在制备过程中,将桐油改性酚醛树脂、硅灰石、云母粉、氧化钛、膨胀蛭石、重晶石、二硫化钼、多孔陶球置于搅拌机中混合2min,搅拌机转速为900转/min,然后继续加入聚脲甲醛双环戊二烯微胶囊混合4min,然后加入钢纤维、玻璃纤维、碳纤维、芳族聚酰胺纤维、铜纤维继续混合400min,将制品送入模具中,液压机中模压成型,压制温度为162℃,压力为26MPa,40s第一次放气,保温4min后第二次放气,保温6min后第三次放气,然后保温9min,将得到的物料放入烘箱中,从室温以3℃/min的速度升温至100℃,保温1.5h,然后以6℃/min的速度升温至135℃,保温2h,然后以12℃/min的速度升温至170℃,保温3h,然后以1℃/min的速度升温至200℃,保温2h,冷却降温至36℃,冷却速度为18℃/min,得到桐油改性酚醛树脂汽车刹车片。14.根据权利要求4所述的桐油改性酚醛树脂汽车刹车片,其特征在于,在制备过程中,将桐油改性酚醛树脂、硅灰石、云母粉、氧化钛、膨胀蛭石、重晶石、二硫化钼、多孔陶球置于搅拌机中混合2min,搅拌机转速为900转/min,然后继续加入聚脲甲醛双环戊二烯微胶囊混合4min,然后加入钢纤维、玻璃纤维、碳纤维、芳族聚酰胺纤维、铜纤维继续混合400min,将制品送入模具中,液压机中模压成型,压制温度为162℃,压力为26MPa,40s第一次放气,保温4min后第二次放气,保温6min后第三次放气,然后保温9min,将得到的物料放入烘箱中,从室温以3℃/min的速度升温至100℃,保温1.5h,然后以6℃/min的速度升温至135℃,保温2h,然后以12℃/min的速度升温至170℃,保温3h,然后以1℃/min的速度升温至200℃,保温2h,冷却降温至36℃,冷却速度为18℃/min,得到桐油改性酚醛树脂汽车刹车片。
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