一种汽车制动盘的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车制动盘，包括摩擦环以及与摩擦环内环相连的固定毂，所述固定毂包括毂区段和用于连接毂区段与摩擦环的支撑壁区段，所述支撑壁区段为与竖直方向形成的夹角α为1.5°的圆滑斜面，其表面粗糙度在Ra1.6~Ra0.4μm，在支撑壁区段与摩擦环的连接处设有插沟槽。本实用新型结构简单，组装方便，在旋转过程中能够消除自身产生的抖动声，能够快速散发自身所产生的热量，使其不易产生变形。
【专利说明】一种汽车制动盘
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及汽车零部件【技术领域】，更具体地说，尤其涉及一种汽车制动盘。
【背景技术】
[0002] 行车安全与车辆制动系统的性能有着最直接的关系，随着汽车发动机功率的越来 越大，汽车的行驶速度也越来越快，汽车制动系统也在迅速地发展。在车辆的制动系统中， 由于鼓式制动器的一些缺点，鼓式制动器已逐渐被盘式制动器所取代。盘式制动器的工作 方式是利用制动摩擦片与制动盘之间的摩擦力来使车辆减速，因此具有良好性能的制动盘 是整个制动系统中的核心部件。
[0003] 现有制动盘大多为铸铁制动盘，其具有易加工和耐磨性较好等优点，但是它也具 有质量大和热稳定性较差等缺点。其中，铸铁制动盘在试车旋转过程中产生细微抖动声，且 自身温度急剧上升；轮毂装配时，不易配对，严重影响后桥总成组装效率；加工平衡量均偏 大等问题，还有待更好地解决。 实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种能消除细微抖动声、 自身温度下降快、易组装且动平衡均衡的汽车制动盘。
[0005] 本实用新型的技术方案是这样实现的：一种汽车制动盘，包括摩擦环以及与摩 擦环内环相连的固定毂，所述固定毂包括毂区段和用于连接毂区段与摩擦环的支撑壁区 段，所述支撑壁区段为与坚直方向形成的夹角α为1.5°的圆滑斜面，其表面粗糙度在 Ral. 6~RaO. 4 μ m，在支撑壁区段与摩擦环的连接处设有插沟槽。
[0006] 进一步地，所述固定毂在毂区段上设有五个等分圆周的安装孔，并在安装孔所在 的圆周上设有三个鱼眼孔，所述三个鱼眼孔之间的连线构成一等腰三角形，且其中一个鱼 眼孔与另外两个鱼眼孔之间的夹角β均为144°。
[0007] 本实用新型将支撑壁区段设计成与坚直方向呈1.5°的圆滑斜面，使制动 盘在旋转过程中，能够消除自身产生的抖动声，将支撑壁区段的表面粗糙度控制在 Ral. 6?RaO. 4 μ m，使制动盘能够快速散发自身所产生的热量；三个鱼眼孔的设计利用了时 钟指点均衡分布原理，不仅方便轮毂装配，提升了组装效率，还使制动盘自身平衡量更均 衡，降低了加工时摩擦环需去除的余量。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 图1是本实用新型的剖视图；
[0009] 图2是本实用新型的俯视图。
[0010] 图中：1 一摩擦环；2 -固定毂；3 -毂区段；4 一支撑壁区段；5 -安装孔；6 -鱼眼 孔；7 -插沟槽。
【具体实施方式】 toon] 下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实 用新型的任何限制。
[0012] 参阅图1和图2所示，本实用新型所提供的一种汽车制动盘，包括摩擦环1以及与 摩擦环1内环相连的固定毂2,所述固定毂2包括毂区段3和用于连接毂区段3与摩擦环1 的支撑壁区段4,所述支撑壁区段4为与坚直方向形成的夹角α为1.5°的圆滑斜面，其表 面粗糙度在Ral. 6~RaO. 4 μ m，在支撑壁区段4与摩擦环1的连接处设有插沟槽7,所述插沟 槽7采用成型刀片车削加工而成。
[0013] 所述固定毂2在毂区段3上设有五个等分圆周的安装孔5,并在安装孔5所在的圆 周上设有三个鱼眼孔6,所述三个鱼眼孔6之间的连线构成一等腰三角形，且其中一个鱼眼 孔6与另外两个鱼眼孔6之间的夹角β均为144°。
[0014] 本实用新型将支撑壁区段4设计为与坚直方向形成的夹角α为1.5°的圆滑斜 面，使制动盘在旋转过程中，能够消除自身所产生的抖动声，将支撑壁区段4的表面粗糙度 控制在Ral. 6~RaO. 4 μ m，使制动盘在旋转过程中，能够快速散发自身所产生的热量，不易产 生变形。
[0015] 此外，本实用新型设计成全加工型，在制动盘固定毂2的装配面上设计三个鱼眼 孔6,利用了时钟指点均衡分布原理，不仅能在装配时起到导向作用，提高组装效率，而且使 制动盘自身平衡量更均衡，降低了加工时摩擦环1需去除的余量。
【权利要求】
1. 一种汽车制动盘，包括摩擦环以及与摩擦环内环相连的固定毂，其特征在于：所述 固定毂包括毂区段和用于连接毂区段与摩擦环的支撑壁区段，所述支撑壁区段为与坚直方 向形成的夹角α为1.5°的圆滑斜面，其表面粗糙度在Ral.6~Ra0.4ym，在支撑壁区段与 摩擦环的连接处设有插沟槽。
2. 根据权利要求1所述的汽车制动盘，其特征在于：所述固定毂在毂区段上设有五个 等分圆周的安装孔，并在安装孔所在的圆周上设有三个鱼眼孔，所述三个鱼眼孔之间的连 线构成一等腰三角形，且其中一个鱼眼孔与另外两个鱼眼孔之间的夹角β均为144°。
【文档编号】F16D65/12GK203906615SQ201420182467
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年4月16日 优先权日:2014年4月16日
【发明者】黄志林, 徐聪明 申请人:富士和机械工业（湖北）有限公司