翅片成型机用微量可调精密润滑系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于机械加工设备的配套系统，特别涉及一种翅片成型机用微量可调精密润滑系统，包括进气源（1）、减压阀一（2）、减压阀二（4）、油箱（5）、滤油器（6）、喷枪（8），进气源（1）输出连接减压阀一（2），减压阀一（2）输出连接电磁阀（3），电磁阀（3）输出连接减压阀二（4）和油箱（5），油箱（5）输出连接滤油器（6），滤油器（6）输出连接多个调节阀（7），多个调节阀（7）对应输出连接多个喷枪（8）进口，减压阀二（4）输出串连接多个喷枪（8），翅片成型机用微量可调精密润滑系统可实现流量监测，降低耗油量，生产速度提高20%以上，延长工具使用寿命，自动化程度高，适用范围广泛。
【专利说明】翅片成型机用微量可调精密润滑系统
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械加工设备的配套系统，特别涉及一种翅片成型机用微量可调精密润滑系统。
【背景技术】
[0002]目前，在翅片成型机用的润滑系统多采用油雾润滑，油雾润滑具有润滑效果好，耗油量低，散热性能好，成本低等优点，但是它具有输送距离有限，需采用大口径管道运输，增加一定的难度，而且油雾量调节也难以控制，油温对油的粘度，雾化能力影响也很大，另外，油雾润滑系统排出的悬浮颗粒对人的身体健康也有危害。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种可实现流量监测，提高生产效率，不污染环境的翅片成型机用微量可调精密润滑系统。
[0004]本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:翅片成型机用微量可调精密润滑系统包括进气源、减压阀一、减压阀二、油箱、滤油器、喷枪，其特点是进气源输出连接减压阀一，减压阀一输出连接电磁阀，电磁阀输出连接减压阀二和油箱，油箱输出连接滤油器，滤油器输出连接多个调节阀，多个调节阀对应输出连接多个喷枪进口，减压阀二输出串连接多个喷枪。
[0005]本实用新型的有益效果是:翅片成型机用微量可调精密润滑系统可实现流量监测，当喷油量过大或过小时，发生报警信号，降低耗油量，生产速度提高20%以上，延长工具使用寿命，自动化程度高，适用范围广泛。生产时不产生油雾，完全消除过喷和干喷现象，喷涂效果好，不污染环境，有利人的身体健康。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]以下结合附图以实施例具体说明。
[0007]图1是翅片成型机用微量可调精密润滑系统结构连接关系图。
[0008]图中，1-进气源；2_减压阀一 ；3-电磁阀；4_减压阀二 ；5-油箱；6_滤油器；7-调节阀；8_喷枪。
【具体实施方式】
[0009]实施例，参照附图1，翅片成型机用微量可调精密润滑系统是采用气动系统控制，可同时配八把喷枪8，每个喷枪8可以同时工作，也可以单独工作，每把喷枪8的喷油量可以单独控制，喷枪8可以同时润滑材料的上下两个表面，在很短的时间内，切换工作油。系统的进气源I输出连接减压阀一 2，进气源I输出稳定的压缩空气通过减压阀一 2，减压阀一 2输出连接电磁阀3的P通B，电磁阀的A输出连接减压阀二 4和油箱5，油箱5输出连接滤油器6，滤油器6输出连接八个调节阀7，八个调节阀7对应输出连接八个喷枪8，减速压阀二 4输出串连接八个喷枪8。
[0010]翅片成型机用微量可调精密润滑系统的工作过程是:当进气源I接通后，按下启动按钮，系统压缩空气通过减压阀一 2，电磁阀3动作，此时电磁阀3的P通B变为P通A，压缩空气通过A分别到达油箱5和减压阀二 4，油箱5内的油在系统的压力下流过滤油器6，进入到调节阀7，通过调节阀7调节流量后进入喷枪8内。通过减压阀二 4后的气体直接进入到喷枪8内，将油与压缩空气混合形成油气喷出。
【权利要求】
1.一种翅片成型机用微量可调精密润滑系统，包括进气源(I)、减压阀一(2)、减压阀二(4)、油箱(5)、滤油器(6)、喷枪(8)，其特征在于进气源(I)输出连接减压阀一(2)，减压阀一(2)输出连接电磁阀(3)，电磁阀(3)输出连接减压阀二(4)和油箱(5)，油箱(5)输出连接滤油器(6)，滤油器(6)输出连接多个调节阀(7)，多个调节阀(7)对应输出连接多个喷枪(8)进口，减压阀二(4)输出串连接多个喷枪(8)。
【文档编号】F16N29/02GK203979848SQ201420392240
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月16日 优先权日:2014年7月16日
【发明者】翟佐玲, 解洪亮, 谢文斌, 姚继权, 毛志松 申请人:辽宁东升精机有限公司