带有单向活门装置的宇航员抗荷服的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带有单向活门装置的宇航员抗荷服，该宇航员抗荷服上设有单向活门装置，该单向活门装置包括壳体，壳体的一侧设有氧气进气口，该氧气进气口与氧气管路连接，一钢球置于壳体内，堵住该氧气进气口；该壳体的另一侧设有与抗荷服的抗荷管路连接的通气口，该壳体内还设有弹簧体，置于通气口与钢球之间。本实用新型可在抗荷服的压力不足时，通过单向活门装置为抗荷管路补充气体，维持安全的压力，保障飞行员身体免受伤害。
【专利说明】带有单向活门装置的宇航员抗荷服
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及宇航员抗荷服，尤其涉及一种带有单向活门装置的宇航员抗荷服。
【背景技术】
[0002]现有技术中，一旦某新型号飞行器的主机气源由于某种原因不工作了，乘坐某新型飞机的飞行员会因为缺氧和代偿服不能继续充气导致生命安全受到威胁；此外，当弹射座椅弹射离机时，飞行员抗荷服由于没有气源的持续供气，内部的气体会减少从而达不到防护的作用，使得飞行员有生命危险。
实用新型内容
[0003]本实用新型的发明目的在于提供一种可在不利状态下让氧气管路给抗荷管路紧急供气的带有单向活门装置的宇航员抗荷服，可在一定情况下保证飞行员的安全。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]提供一种带有单向活门装置的宇航员抗荷服，该宇航员抗荷服上设有单向活门装置，该单向活门装置包括壳体，壳体的一侧设有氧气进气口，该氧气进气口与氧气管路连接，一钢球置于壳体内，堵住该氧气进气口 ；该壳体的另一侧设有与抗荷服的抗荷管路连接的通气口，该壳体内还设有弹簧体，置于通气口与钢球之间。
[0006]本实用新型所述的带有单向活门装置的宇航员抗荷服中，该单向活门装置还包括螺纹盖板，其通过内螺纹将弹簧体和钢球固定在壳体内部。
[0007]本实用新型产生的有益效果是:本实用新型通过在宇航员抗荷服上设置单向活门装置，当抗荷服的压力不足时，氧气管路的气体通过该单向活门装置单向流向抗荷管路为飞行员的抗荷服提供足够的压力。当应急弹射时，氧气瓶中的气体可维持抗荷服的气体达到安全的压力，保障飞行员身体免受伤害。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中:
[0009]图1是本实用新型实施例单向活门装置的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型实施例宇航员抗荷服内的气路流向示意图。
【具体实施方式】
[0011]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0012]如图1和图2所示，本实用新型实施例的带有单向活门装置的宇航员抗荷服，在该宇航员抗荷服上设有单向活门装置，该单向活门装置包括壳体1，壳体1的一侧设有氧气进气口 5，该氧气进气口 5与氧气管路20连接，一钢球2置于壳体1内，堵住该氧气进气口 5 ；该壳体1的另一侧设有与抗荷服的抗荷管路30连接的通气口 6，该壳体1内还设有弹簧体3，置于通气口 6与钢球2之间。
[0013]本实用新型的一个实施例中，该单向活门装置还包括螺纹盖板4，其通过内螺纹将弹簧体3和钢球2固定在壳体1内部。
[0014]当抗荷服的压力不足时，单向活门装置会检测到压力差，气路由压强高的氧气管路20给钢球2 —个推力，使得氧气进气口 5打开，从而压缩弹簧体工作，使气路打开，氧气通过通气口 6单向流到抗荷管路30为抗荷管路补充压力。
[0015]当弹射座椅弹射离机时，飞行员抗荷服由于没有气源的持续供气，内部的气体会减少从而达不到防护的作用，此时氧气瓶中的气体通过单向活门装置可维持抗荷服的气体达到安全的压力，保障飞行员身体免受伤害。
[0016]由于航空弹射救生领域在飞行员吸氧和穿抗荷服时会保证较好的供氧和保持抗荷压力机构，通过设置单向活门装置，可以使飞行员的抗荷服时刻保持充气状态的可靠性大大提高，增强了座椅救生性能，为飞行员的安全提供坚实的保障。
[0017]应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
【权利要求】
1.一种带有单向活门装置的宇航员抗荷服，其特征在于，该宇航员抗荷服上设有单向活门装置，该单向活门装置包括壳体，壳体的一侧设有氧气进气口，该氧气进气口与氧气管路连接，一钢球置于壳体内，堵住该氧气进气口 ；该壳体的另一侧设有与抗荷服的抗荷管路连接的通气口，该壳体内还设有弹簧体，置于通气口与钢球之间。
2.根据权利要求1所述的带有单向活门装置的宇航员抗荷服，其特征在于，该单向活门装置还包括螺纹盖板，其通过内螺纹将弹簧体和钢球固定在壳体内部。
【文档编号】F16K15/04GK204187058SQ201420554886
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年9月25日 优先权日:2014年9月25日
【发明者】孙华林, 徐俊 申请人:航宇救生装备有限公司