一种自卸车油缸用螺栓防护罩的制作方法

文档序号:5724745阅读:264来源:国知局
一种自卸车油缸用螺栓防护罩的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自卸车油缸用螺栓防护罩,涉及车辆配件【技术领域】,包括一防护罩本体,所述防护罩本体包括顶板及连接在顶板两侧的侧板,所述顶板与侧板为一体结构,所述顶板上间隔设有六个连接孔,用于固定防护罩,所述顶板为矩形结构,所述侧板为正梯形结构。本实用新型结构简单,设计新颖,将该防护罩盖在外露螺栓上,达到和外界隔离,从而起到防水、防尘、防碰撞、防锈及保护丝口润滑剂和防腐油、延长螺栓及其附件的维修周期和使用寿命。
【专利说明】一种自卸车油缸用螺栓防护罩

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆配件【技术领域】,具体涉及一种自卸车油缸用螺栓防护罩。

【背景技术】
[0002]自卸车轻量化是必然的发展趋势,首先轻量化并不是偷工减料,而是科技在不断的进步,从工艺到技术,从原料到配件等等方方面面的提升。比如自卸车的车厢由最早以前的底16边12,到底10边8,再到锰钢的底6边4,到现在的轻量化应用的底4边3,一步步减轻的是重量,产品质量不但没有减反而因为钢板原料强度的提升变得更强。还有铝合金车件的使用,超级单胎的推行等等很多地方的精进使得重卡的整备质量大大下降,轻量化不光是节约了生产材料。由于车身自重的降低而节约的耗油才是最实惠也最重要的,特别是近期以来全国范围内公路的限超限载,电子监察站的陆续上岗,轻量化减下来的重量就等于可以多拉的货物重量,将轻量化的特点凸出的尤为重要了。自卸车油缸上的螺栓都是裸露在外,容易腐蚀。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单,实用性好的自卸车油缸用螺栓防护罩。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0005]一种自卸车油缸用螺栓防护罩,包括防护罩本体,所述防护罩本体包括顶板及连接在顶板两侧的侧板,所述顶板与侧板为一体结构,所述顶板上间隔设有六个连接孔,用于固定防护罩,所述顶板为矩形结构,所述侧板为正梯形结构。
[0006]进一步的,所述顶板与侧板的连接处呈倒角处理。
[0007]优选的,所述防护罩本体的纵截面呈U形结构。
[0008]优选的,所述防护罩本体为塑料结构或金属结构。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计新颖,将该防护罩盖在外露螺栓上,达到和外界隔离,从而起到防水、防尘、防碰撞、防锈及保护丝口润滑剂和防腐油、延长螺栓及其附件的维修周期和使用寿命。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构俯视图;
[0011]图2为本实用新型结构侧视图;
[0012]图3为本实用新型结构主视图。
[0013]图中为顶板,2为侧板,3为连接孔,4为防护罩本体。

【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
[0015]如图1、图2及图3所示,一种自卸车油缸用螺栓防护罩,包括防护罩本体4,防护罩本体4包括顶板I及连接在顶板I两侧的侧板2,顶板I与侧板2为一体结构,顶板I上间隔设有六个连接孔3,用于固定防护罩,顶板I为矩形结构,侧板2为正梯形结构。顶板I与侧板2的连接处呈倒角处理,防护罩本体4的纵截面呈U形结构,防护罩本体4为塑料结构或金属结构。
[0016]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计新颖,将该防护罩盖在外露螺栓上,达到和外界隔离,从而起到防水、防尘、防碰撞、防锈及保护丝口润滑剂和防腐油、延长螺栓及其附件的维修周期和使用寿命。
[0017]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种自卸车油缸用螺栓防护罩,其特征在于:包括防护罩本体,所述防护罩本体包括顶板及连接在顶板两侧的侧板,所述顶板与侧板为一体结构,所述顶板上间隔设有六个连接孔,用于固定防护罩,所述顶板为矩形结构,所述侧板为正梯形结构。
2.根据权利要求1所述的自卸车油缸用螺栓防护罩,其特征在于:所述顶板与侧板的连接处呈倒角处理。
3.根据权利要求1所述的自卸车油缸用螺栓防护罩,其特征在于:所述防护罩本体的纵截面呈U形结构。
4.根据权利要求1所述的自卸车油缸用螺栓防护罩,其特征在于:所述防护罩本体为塑料结构或金属结构。
【文档编号】F16B41/00GK204152941SQ201420602747
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年10月17日 优先权日:2014年10月17日
【发明者】张杰超, 于俊玲 申请人:陕汽淮南专用汽车有限公司
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