技术总结
一种变挡齿轮固定装置，包括变挡齿轮和变挡齿轮轴，变挡齿轮轴花键槽位置上均匀分布有定位孔，孔内依次安装有弹簧与限位钢球，变挡齿轮花键内孔位置上设有空挡槽和挂挡槽，且当空挡槽与定位孔平行时，挂挡齿轮位于空挡位置，当挂挡槽与定位孔平行时，挂挡齿轮位于挂挡位置。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比较，本发明所述的变挡齿轮固定装置，无论变挡齿轮处于空挡状态还是挂挡状态，其限位钢球和弹簧都能将其牢牢固定住，使得变挡齿轮的重量始终不会压在减磨拨叉装置上，因此减磨拨叉装置的全部零部件不存在受压变形的隐患，延长了拨叉装置的使用寿命。
技术研发人员：欧阳志强;沈博志;谭颖
受保护的技术使用者：衡阳中地装备探矿工程机械有限公司
文档号码：201510745304
技术研发日：2015.11.05
技术公布日：2017.01.25