1.一种减震器总成，包括有筒状的缸体和活塞杆，所述缸体内部中空，形成有容纳腔，所述容纳腔在所述缸体的一个端面上形成有开口，所述活塞杆一端由所述开口插接至所述容纳腔中，所述活塞杆的另一端延伸在所述缸体的外部，在所述缸体外部套接有防尘罩，其特征在于：
在所述缸体上还套接有安装法兰，在所述安装法兰上开设有两个螺纹孔，所述缸体在所述安装法兰和所述防尘罩之间还设置有定位支架，所述定位支架包括了左支架和右支架，所述左支架和右支架分别对称地架设在所述缸体的两侧，在所述左支架和右支架上均开设有定位孔。
2.根据权利要求1所述的减震器总成，其特征在于：在所述活塞杆位于所述容纳腔内的一端上套设有减震弹簧。
3.根据权利要求1或2所述的减震器总成，其特征在于：在所述缸体上开设有安装槽，在所述左支架和右支架上均设置有安装凸块，所述左支架和右支架通过所述安装凸块和安装槽的配合卡接在所述缸体上。
4.一种对如权利要求1所述的减震器总成进行装配的工艺，包括有如下步骤：
1）、采用压铸成形的方式制造出筒状的不锈钢缸体，随后对缸体的外壁和内壁进行表面处理，在内壁中涂抹防锈油脂；
2）、采用铸造的方式制造出高强度的活塞杆，并且也在活塞杆表面涂抹防锈油脂；
3）、在活塞杆上依次套接减震弹簧和活塞，然后将活塞杆插接至上述的缸体中；
4）、在缸体外部通过焊接的方式将安装法兰和防尘罩进行固定；
5）、通过卡接的方式将定位支架安装到缸体外部。