本发明涉及一种浸油装置，尤其涉及一种电动汽车配件浸油装置。
背景技术：
许多铸件，其在加工完成后出厂前，需要经过一道浸油工序，用于在铸件的表面附一层油膜，从而增强对各种铸件的保护。传统的方法是将铸件放置在镂空的容器内，然后将容器和铸件一起放入有油的油池中浸泡，浸泡一定时间后，工作人员人工提起容器，取出配件，就完成了浸油工序。这种浸油方式，不仅工作效率低，而且工作人员的工作劳动强度大，因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现要素：
本发明的目的是：针对上述不足，提供一种结构合理，使用效果好的铸件浸油装置。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种铸件浸油装置，包括浸油槽，所述浸油槽的底部设有支撑架，所述浸油槽内部设有用于放置铸件的工件框，所述支撑架上设有气缸，所述气缸的气缸臂与工件框的底部接触，所述浸油槽内部设有润滑油脂，所述浸油槽的内壁上设有压电传感器，所述浸油槽的外侧设有与其连通的进蒸汽管，所述进蒸汽管上设有电磁阀，所述压电传感器与电磁阀均与控制单元连接。
进一步的技术方案：
所述浸油槽的内壁上侧还安装有液位感应器。
所述浸油槽的外侧还设有与其连通的进液管，所述进液管上设有自动阀， 所述自动阀和液位感应器均与控制单元连接。
由于上述技术方案的采用，本发明与现有技术相比具有如下优点：
1、本发明的铸件浸油装置，结构合理，通过气缸的升降来完成铸件的浸油时间，工作效率高，有利于降低工作人员的工作强度。
2、本发明的铸件浸油装置，可以实现对浸油槽内部的润滑油进行加热操作，有利于提高铸件的浸润效果和产品质量，还可以实现润滑油的自动补给，自动化程度高。
附图说明
附图1为本发明结构示意图。
以上附图中：1、浸油槽，2、支撑架，3、工件框，4、气缸，5、气缸臂，6、压电传感器，7、进蒸汽管，8、电磁阀，9、控制单元，10、液位感应器，11、进液管，12、自动阀。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：
实施例一：
如图1所示，本发明一种铸件浸油装置，包括浸油槽1，所述浸油槽1的底部设有支撑架2，所述浸油槽1内部设有用于放置铸件的工件框3，所述支撑架2上设有气缸4，所述气缸4的气缸臂5与工件框3的底部接触，所述浸油槽1内部设有润滑油脂，所述浸油槽1的内壁上设有压电传感器6，所述浸油槽1的外侧设有与其连通的进蒸汽管7，所述进蒸汽管7上设有电磁阀8，所述压电传感器6与电磁阀8均与控制单元9连接。
优选的，作为一可实施例，所述浸油槽1的内壁上侧还安装有液位感应 器10。
优选的，作为另一可实施例，所述浸油槽1的外侧还设有与其连通的进液管11，所述进液管11上设有自动阀12，所述自动阀12和液位感应器10均与控制单元9连接。
本发明的铸件浸油装置，在使用时，将待油浸的铸件放置于工件框3内部，然后将工件框3放置于气缸4的气缸臂5上，待油浸一段时间后，提升气缸臂5，随之工件框3提升完成铸件的浸润操作。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本发明的保护范围。