车辆用防尘罩组合体及其制造方法与流程

技术特征：
1.一种车辆用防尘罩组合体(10)，其是通过弹跳限制器(18)以及防尘罩(20)组装在上侧支承件(58)而成的，该上侧支承件(58)用于将减震器(12)安装于车辆车身(14)，其特征在于，在上述弹跳限制器(18)的外周面设有卡合台阶(28)，上述防尘罩(20)的上端部分外嵌于该弹跳限制器(18)的上端部分且重叠于该卡合台阶(28)，另一方面，在上述上侧支承件(58)中，在固定于上述车辆车身(14)的外金属配件(60)上形成有嵌合凹部(80)，该嵌合凹部(80)供该弹跳限制器(18)的上端部分嵌入并组装，通过使在该嵌合凹部(80)的内表面突出设置的卡合突部(82)夹着该防尘罩(20)而卡合在该卡合台阶(28)，从而该弹跳限制器(18)以及该防尘罩(20)被防脱地保持于该外金属配件(60)，并且，在该弹跳限制器(18)的比该卡合台阶(28)靠下侧的部位设有轴线方向上的压入操作面(56)，该压入操作面(56)位于该外金属配件(60)的该嵌合凹部(80)内，且朝向该防尘罩(20)的轴线方向下方暴露。2.根据权利要求1所述的车辆用防尘罩组合体(10)，其中，上述外金属配件(60)的上述卡合突部(82)中的比其顶部靠上侧的面被设定为卡合面(84)，该卡合面(84)夹着上述防尘罩(20)而重叠于上述弹跳限制器(18)的上述卡合台阶(28)，上述外金属配件(60)的上述卡合突部(82)中的比该顶部靠下侧的面被设定为随着朝向下方去而逐渐扩开的锥形形状的引导面(86)，并且，上述压入操作面(56)的外径尺寸被设定为大于该外金属配件(60)的该卡合突部(82)的内径尺寸。3.根据权利要求1所述的车辆用防尘罩组合体(10)，其中，在上述外金属配件(60)的上述嵌合凹部(80)且是在比上述卡合突部(82)靠上方的内周面设有随着朝向上方去而逐渐变窄的锥形形状的抵接面(88)，另一方面，在上述弹跳限制器(18)上且是在比上述卡合台阶(28)靠上方的外周面设有随着朝向上方去而逐渐变窄的锥形形状的重叠面(30)，该弹跳限制器(18)的该重叠面(30)由上述防尘罩(20)的上端部分覆盖，并且，该重叠面(30)夹着该防尘罩(20)而重叠于该外金属配件(60)的该抵接面(88)。4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用防尘罩组合体(10)，其中，上述弹跳限制器(18)的上述卡合台阶(28)和上述外金属配件(60)的上述卡合突部(82)均形成在整个周向上。5.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用防尘罩组合体(10)，其中，上述弹跳限制器(18)的上述压入操作面(56)形成在整个周向上。6.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用防尘罩组合体(10)，其中，在上述弹跳限制器(18)的外周面设有沿着周向延伸的槽状的缩颈部(24)，并且，上述压入操作面(56)被设置成位于比该缩颈部(24)靠上侧的位置。7.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用防尘罩组合体(10)，其中，在比上述弹跳限制器(18)的上述卡合台阶(28)靠下侧的位置且是在上述外金属配件(60)的上述嵌合凹部(80)内，内插于上述防尘罩(20)的该弹跳限制器(18)没有按压于该防尘罩(20)的内周面而是以径向非压缩状态被组装。8.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用防尘罩组合体(10)，其中，上述外金属配件(60)为铝合金的压铸成型品。9.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用防尘罩组合体(10)，其中，上述防尘罩(20)由弹性体制成。10.一种车辆用防尘罩组合体(10)的制造方法，其特征在于，将弹跳限制器(18)的上端部分嵌入并组装于在固定于车辆车身(14)的上侧支承件(58)的外金属配件(60)设置的嵌合凹部(80)，该弹跳限制器(18)外套安装于减震器(12)的活塞杆(16)，此时，作为上述弹跳限制器(18)采用的是，在外周面上设有卡合台阶(28)并且在比该卡合台阶(28)靠下侧的部位设有外径尺寸大于该卡合台阶(28)的内径尺寸的压入操作面(56)的构件，作为上述外金属配件(60)采用的是在该嵌合凹部(80)的内表面突出设置有卡合突部(82)的构件，利用该卡合突部(82)向该弹跳限制器(18)的该卡合台阶(28)的卡合，从而将该弹跳限制器(18)防脱地保持在上述嵌合凹部(80)，在将覆盖上述活塞杆(16)的防尘罩(20)外嵌于该弹跳限制器(18)的上端部分并以重叠于该卡合台阶(28)的方式进行安装之后，对上述弹跳限制器(18)的位于上述外金属配件(60)的上述嵌合凹部(80)内且在上述防尘罩(20)内朝向轴线方向下方暴露的上述压入操作面(56)，施加朝向轴线方向上方的组装外力，由此，将外嵌有该防尘罩(20)的该弹跳限制器(18)的上端部分压入并组装于该外金属配件(60)的该嵌合凹部(80)。