1.一种车辆换挡杆组件，包括：
换挡杆，其能够围绕枢转轴线运动以允许改变变速器模式；以及
传感器元件，其联接到所述换挡杆，以便当使所述换挡杆运动时与所述换挡杆一起运动，并且其中，在所述换挡杆的运动的至少一部分期间，所述传感器元件能够相对于所述换挡杆运动。
2.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，所述换挡杆包括壳体，且所述传感器元件包括活动地联接到所述壳体的载架。
3.根据权利要求2所述的组件，其特征在于，所述传感器元件包括磁体，且所述载架相对于所述壳体固持所述磁体。
4.根据权利要求2所述的组件，其特征在于，还包括偏压构件，其相对于所述壳体能够屈缩地偏压所述载架或所述传感器元件中的至少一者。
5.根据权利要求3所述的组件，其特征在于，所述传感器元件包括接触表面，其适于在运动路径期间接合邻近表面，并且其中，所述磁体不接合所述表面。
6.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，还包括传感器，其位于邻近所述传感器元件的运动路径处，且响应于所述传感器元件的运动。
7.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，还包括底座，其适于将所述换挡杆联接到车辆，其中，所述传感器由所述底座承载，且在所述传感器和所述传感器元件之间提供壁。
8.根据权利要求6所述的组件，其特征在于，朝向所述传感器偏压所述传感器元件。
9.根据权利要求7所述的组件，其特征在于，朝向所述壁偏压所述传感器元件。
10.根据权利要求7所述的组件，其特征在于，所述传感器安装在电路板上，且所述壁被布置成平行于邻近所述壁的所述电路板的表面，并且所述传感器元件被偏压成与所述壁接合。
11.根据权利要求10所述的组件，其特征在于，所述传感器元件包括载架，并且传感器元件由所述载架承载以便与所述载架一起运动，并且其中，所述载架被偏压成与所述壁接合。
12.根据权利要求4所述的组件，其特征在于，沿平行于所述枢转轴线的方向或沿平行于所述枢转轴线的45度内的方向偏压所述传感器元件。
13.根据权利要求4所述的组件，其特征在于，沿垂直于所述枢转轴线的方向或沿垂直于所述枢转轴线的45度内的方向偏压所述传感器元件。
14.一种车辆换挡杆组件，包括：
换挡杆，其围绕枢转轴线枢转以允许改变变速器模式，且包括壳体；
传感器元件，其由所述壳体承载，以便当使所述换挡杆枢转时与所述壳体一起运动；
传感器，在使所述换挡杆枢转时，其响应于所述传感器元件的运动，其中，所述传感器元件被朝向所述传感器偏压且能够相对于所述壳体运动。
15.根据权利要求14所述的组件，其特征在于，还包括底座，所述换挡杆联接于所述底座，其中，所述底座和所述壳体中的一个包括被接收在所述传感器元件和所述传感器之间的壁，并且其中，朝向所述壁偏压所述传感器元件。
16.根据权利要求15所述的组件，其特征在于，所述传感器元件包括载架和磁体，且在所述传感器元件的运动路径的至少大多数上，所述载架或所述磁体中的至少一个被偏压成与所述壁接合。
17.根据权利要求15所述的组件，其特征在于，沿平行于所述枢转轴线的方向或沿平行于所述枢转轴线的45度内的方向偏压所述传感器元件。
18.根据权利要求15所述的组件，其特征在于，沿垂直于所述枢转轴线的方向或沿垂直于所述枢转轴线的45度内的方向偏压所述传感器元件。
19.根据权利要求12所述的组件，其特征在于，还包括从动件，其由所述壳体承载以便与所述壳体一起运动，在使所述换挡杆运动时，所述从动件适于接合成型轨道并相对于所述成型轨道运动。
20.根据权利要求19所述的组件，其特征在于，所述从动件能够相对于所述壳体运动和相对于所述壳体被能够屈缩地偏压。