一种小型机油泵的制作方法

本发明涉及一种小型机油泵。

背景技术：

在现代设计中，各种装置越来越小型化，其相应的配套设备也要求小型化，以适应现代装置的轻量化，以达到节能降耗的目的，在此背景下，各种发动机也越来越小型化，为发动机配套的机油泵也需要小型化。

技术实现要素：

本发明的目的就是为适应目前的需要，为小型发动机提供一种小型化的机油泵，以使整个发动机系统能够小型化，具体的技术方案如下：

一种小型机油泵，包括泵体、泵盖、内转子组件、外转子，所述外转子设置有内齿轮腔；泵盖密封地盖设在泵体上，所述泵盖呈平板状，在泵体朝向泵盖的端面上设置有转子腔，所述内转子组件包括传动主轴和固定安装在上述传动主轴上的内转子，所述外转子容纳在转子腔内，内转子容纳在外转子的内齿轮腔内，内转子与外转子之间形成吸油区与排油区；泵体上开设有进油腔和出油腔；所述进油腔的一端延伸到内转子与外转子之间的吸油区，另一端延伸到泵体外形成进油口；所述出油腔的一端延伸到内转子与外转子之间的排油区，另一端延伸到泵体外形成出油口。

本发明中，作为主要部件的泵盖采用平板状，在该泵盖上不再设置用于限制传动主轴的沉孔或通孔，分别将进油孔和进油腔以及出油空和出油腔采用了一体式设计，将进油孔、进油腔、出油孔和出油腔均布置在泵体上，机油泵的部件简化，使机油泵实现小型化。

进一步，所述进油口朝向泵盖的方向，所述出油口朝向泵盖的方向。当本发明安装到发动机上后，泵盖一端浸在机油箱中，由于进油口设置在泵体上，使得进油口不会接触到机油箱的底部，避免了机油箱底部的杂质进入到机油泵中，使本发明在小型化后，仍具有良好的防污性能。

进一步，所述内转子的齿数为4个，所述外转子的齿数为5个。内转子与外转子4∶5的齿数比例，确保了机油泵的小型化，同时降低了加工难度。

进一步，在泵体与泵盖之间安装有密封圈。密封圈保证了转子腔的密封性。

进一步，所述内转子组件还包括销钉，所述销钉径向贯穿所述内转子和传动主轴。在现有技术中，多采用传动主轴与内转子采用过盈配合，但是在机油泵长期的运转过程中，传动主轴与内转子会发生松动，本申请中采用了销钉将内转子和传动主轴固定在一起，可降低传动主轴和内转子的轴与孔的配合部分的加工精度，以降低加工成本。

附图说明

图1是本发明的一种实施例的结构示意图。

图2是图1中A-A向的视图。

具体实施方式

实施例1：

参阅图1和图2，一种小型机油泵，包括泵体1、泵盖5、内转子组件4、外转子3，所述外转子3设置有内齿轮腔；用螺栓6将泵盖5密封地盖设在泵体1上，所述泵盖5呈平板状，在泵体1朝向泵盖5的端面上设置有转子腔，所述内转子组件4包括传动主轴41和固定安装在上述传动主轴41上的内转子42，所述外转子3容纳在转子腔内，内转子42容纳在外转子3的内齿轮腔内，内转子42与外转子3之间形成吸油区与排油区；

泵体上开设有进油腔和出油腔；所述进油腔的一端延伸到内转子与外转子之间的吸油区，另一端延伸到泵体外形成进油口7；所述出油腔的一端延伸到内转子与外转子之间的排油区，另一端延伸到泵体外形成出油口8。所述进油口7朝向泵盖5的方向，所述出油口8朝向泵盖5的方向。在泵体1与泵盖5之间安装有密封圈2。

在本实施例中，内转子42的齿数为4个，外转子3的齿数为5个。

在本实施例中，内转子组件还包括销钉43，所述销钉43径向贯穿所述内转子42和传动主轴41。