本实用新型涉及一种新型链轮。
背景技术：
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链传动是动力传动的主要形式之一，通过链轮与链条的配合来完成，链轮是链传动过程中最主要的零部件，公知的链轮有两种，一种是整体式链轮，还有一种是由齿圈和轮毂组合形式的链轮，运动和动力通过轮齿由键传递到轴。现有的链轮上缺少制动装置，在链轮转动过程中，一旦传动设备出现故障无法停止，链轮与将一直转动，可能给使用者带来重大损失。而且链轮传动过程中，轮齿和链条长时间的摩擦，会导致链轮发热，影响链轮的使用寿命。因此，链轮在工作一段时间后需要手动添加润滑油来减缓链轮的发热，非常麻烦。
技术实现要素：
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本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，提供一种能够通过制动手柄进行手动制动，而且在链轮转动过程中润滑油能够从储油腔室内自动流出，对链轮进行润滑的新型链轮。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种新型链轮，包括链轮本体，所述链轮本体上安装有轮齿，所述轮齿两侧的链轮本体上均安装有限位板，所述限位板与轮齿之间形成导油槽；所述链轮本体的一侧上开设有环形槽，所述环形槽内固定安装有制动摩擦片；所述链轮本体上开设有连接孔，所述连接孔内安装有传动杆，所述传动杆上安装有传动手柄，所述传动手柄与链轮本体之间的传动杆上安装有固定座，所述固定座内安装有轴承，所述轴承的内圈与传动杆固定相连，所述轴承的外圈与固定座固定相连，所述固定座上安装有制动装置；所述链轮本体内部开设有储油腔室，所述储油腔室两侧的内壁上分别开设有第一出油通道和第二出油通道，所述第一出油通道与导油槽相连通，所述第二出油通道与连接孔相连通；所述储油腔室内部安装有固定套筒，所述固定套筒内活动安装有柱状件，所述柱状件的两端上均安装有堵头。
所述制动装置包括安装台，所述安装台与固定座固定相连；所述安装台上活动安装有连接杆，所述连接杆靠近链轮本体的一端上安装有制动板，所述连接杆远离链轮本体的一端上安装有制动手柄；所述制动手柄上安装有延伸板，所述延伸板上安装有固定件，所述安装台上开设有与所述固定件相匹配的固定孔。
所述安装台上等间距开设有3个固定孔。
所述传动手柄为快拆式的传动手柄。
所述制动手柄上安装有橡胶套。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种新型链轮，链轮本体内开设有储油腔室，储油腔室内活动安装有柱状件，柱状件在链轮本体转动时根据自身重力在固定套筒内上下移动，柱状件在移动过程中储油腔室内的润滑油就能够从第一出油通道或是第二出油通道流出，对链轮本体进行润滑；当柱状件不移动时，两端的堵头就会堵住第一出油通道或是第二出油通道，防止润滑油外泄；同时，传动杆上还安装有制动装置，通过制动装置能够手动实现链轮的制动，非常方便。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
实施例1
如图1所示的一种新型链轮，包括链轮本体1，所述链轮本体1上安装有轮齿2，所述轮齿2两侧的链轮本体1上均安装有限位板3，所述限位板3与轮齿2之间形成导油槽31，导油槽31用于传导润滑油。
所述链轮本体1的一侧上开设有环形槽11，所述环形槽11内固定安装有制动摩擦片4。所述链轮本体1上开设有连接孔12，所述连接孔12内安装有传动杆5，所述传动杆5上安装有传动手柄6，所述传动手柄6为快拆式的传动手柄，便于传动手柄6的安装和拆卸。所述传动手柄6与链轮本体1之间的传动杆5上安装有固定座7，所述固定座7内安装有轴承71，所述轴承71的内圈与传动杆5固定相连，所述轴承71的外圈与固定座7固定相连，所述固定座7上安装有制动装置9。
所述制动装置9包括安装台91，所述安装台91与固定座7固定相连。所述安装台91上活动安装有连接杆92，所述连接杆92靠近链轮本体1的一端上安装有制动板93，所述连接杆92远离链轮本体1的一端上安装有制动手柄94。所述制动手柄94上安装有橡胶套98，保护使用者在手动制动过程中不受伤害。所述制动手柄94上安装有延伸板95，所述延伸板95上安装有固定件96，所述安装台91上开设有与所述固定件96相匹配的固定孔97。通过手动推动连接杆92，使制动板93与制动摩擦片4摩擦，就能够实现链轮的制动。在通过制动手柄94进行链轮的制动时，将固定件96和固定孔97连接固定，能够使链轮保持制动状态。所述安装台91上等间距开设有3个固定孔97，在制动板93出现磨损的情况下，固定件96能够与合适的固定孔97连接，依旧能够实现制动状态的保持。
所述链轮本体1内部开设有储油腔室8，所述储油腔室8两侧的内壁上分别开设有第一出油通道81和第二出油通道82，所述第一出油通道81与导油槽31相连通，所述第二出油通道82与连接孔12相连通；所述储油腔室8内部安装有固定套筒83，所述固定套筒83内活动安装有柱状件84，所述柱状件84的两端上均安装有堵头85。
本实施例的一种新型链轮，链轮本体内开设有储油腔室，储油腔室内活动安装有柱状件，柱状件在链轮本体转动时根据自身重力在固定套筒内上下移动，柱状件在移动过程中储油腔室内的润滑油就能够从第一出油通道或是第二出油通道流出，对链轮本体进行润滑；当柱状件不移动时，两端的堵头就会堵住第一出油通道或是第二出油通道，防止润滑油外泄；同时，传动杆上还安装有制动装置，通过制动装置能够手动实现链轮的制动，非常方便。