本实用新型涉及齿轮领域,尤其涉及一种喷油泵正时齿轮。
背景技术:
目前随着工业的发展,齿轮越来越多的运用到生活生产的各个方面,尤其在汽车行业,发动机作为功能装置,目的是将其他形式的能转换为动能,这其中喷油泵正时齿轮作为主要零部件,起到无可替代的作用,一旦喷油泵正时齿轮出现问题,不仅会给生产商带来损失,甚至会出现其他不可控情况,所以喷油泵正时齿轮的应用责任重大。
技术实现要素:
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型的目的是提供一种喷油泵正时齿轮。
本实用新型是采取以下技术方案来实现的:一种喷油泵正时齿轮,包括齿轮本体,所述齿轮本体包括轮齿、内轮盘、外轮盘和轴承孔,所述齿轮本体最外侧为轮齿;所述轮齿设置在外轮盘上;所述外轮盘上设置油孔;所述外轮盘内侧设置凹槽;所述凹槽内侧设置内轮盘;所述内轮盘上设置通孔;所述内轮盘内侧设置轴承孔;所述轴承孔上设置楔头。
上述的一种喷油泵正时齿轮,所述楔头一侧为圆弧形。
上述的一种喷油泵正时齿轮,所述通孔与内轮盘之间设置倒角。
上述的一种喷油泵正时齿轮,所述凹槽内部设置钢珠。
综上所述本实用新型具有以下优点:本实用新型具有结构合理,充分利用润滑油,自重较轻,使用寿命长,散热能力强等优点。
附图说明
图1为本实用新型主视图结构示意图;
图2为本实用新型楔头侧视结构示意图;
其中:1、齿轮本体;2、轮齿;3、油孔;4、外轮盘;5、凹槽;6、内轮盘;7、倒角;8、轴承孔;9、通孔;10、钢珠;11、楔头。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种喷油泵正时齿轮,包括齿轮本体1,所述齿轮本体1包括轮齿2、内轮盘6、外轮盘4和轴承孔8,所述齿轮本体1最外侧为轮齿2;所述轮齿2设置在外轮盘4上;所述外轮盘4上设置油孔3;所述外轮盘4内侧设置凹槽5;所述凹槽5内侧设置内轮盘6;所述内轮盘6上设置通孔9;所述内轮盘6内侧设置轴承孔8;所述轴承孔8上设置楔头11。
所述楔头一侧为圆弧形,楔头的作用是对轴承起固定作用,半通半止,可以很好的与轴承卡接,避免了因卡接不牢导致机器的运行不畅,结构简单,作用极大;所述通孔9与内轮盘6之间设置倒角7,方便轴承进行卡接,可以快速准确的将轴承插入轴承孔8;所述钢珠10的作用是在齿轮运行时,会带动内部钢珠10一起转动,凹槽5内的润滑油在钢珠10的运动下通过油孔3进入轮齿2间,减少了润滑油的浪费,充分利用资源,而且油孔3对齿轮的硬度没有影响,可以极大限度的保证齿轮本体1的使用寿命。
以上所述是本实用新型实施例,故凡依本实用新型申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。