本实用新型属于石油工业机械采油设备领域,具体涉及一种抽油机磁粉制动器刹车装置。
背景技术:
目前,油田广泛采用的抽油机刹车方法是在底座上安装一个由手动刹车把和连杆机构组成的手动操作装置,刹车轮安装在减速器输入轴轴端,刹车瓦固定在减速器箱体上,刹车采用刹车瓦外抱刹车轮的方式制动。随着油田的数字化建设,对抽油机提出了更多的要求,要求其具有智能控制、无人值守等功能,目前新型的数字化抽油机已经实现了远程启动和停止,并具有最佳冲次、最佳平衡状态自动判断和调整等功能,但是由于刹车装置仍然是手动操作,因此当需要远程停机或者出现紧急情况需要停机时,抽油机无法迅速制动;另外现有的刹车装置,出于安全方面的设计,刹车时,操作者必须在抽油机的侧面,这样造成刹车装置的连杆结构复杂,存在制造及安装不便等问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的是解决现有抽油机刹车装置采用手动操作,存在无法迅速制动,以及现有抽油机的刹车装置连杆结构复杂、制造安装不方便的问题。
为此,本实用新型提供了一种抽油机磁粉制动器刹车装置,包括磁粉制动器和控制器,控制器与磁粉制动器电连接,所述磁粉制动器套设在减速器输入轴上,磁粉制动器的壳体通过多个螺栓固定安装在减速器箱体上。
所述磁粉制动器和减速器箱体之间的每一个螺栓的螺杆上都套设有隔套。
所述每一个螺栓的螺杆上还套设有垫片,垫片位于隔套和减速器箱体之间。
所述磁粉制动器与减速器输入轴键连接。
所述控制器安装在抽油机控制柜内,抽油机控制柜操作面板上设置有刹车按钮,刹车按钮与控制器电连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供的这种抽油机磁粉制动器刹车装置,包括磁粉制动器和控制器,控制器与磁粉制动器电连接,所述磁粉制动器套设在减速器输入轴上,磁粉制动器的壳体通过多个螺栓固定安装在减速器箱体上。该磁粉制动器刹车装置可通过控制器迅速远程控制抽油机制动,结构简单、安装方便,同时具有体积小、重量轻、激磁功率小,而且制动力矩与转动件转速无关,以及电动刹车、操作简单、省力、安全,便于自动控制的有点,可广泛应用于油田抽油机刹车领域。
以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
图1是抽油机磁粉制动器刹车装置的结构示意图。
图2是抽油机磁粉制动器刹车装置的安装位置示意图。
附图标记说明:1、减速器箱体;2、磁粉制动器;3、减速器输入轴;4、控制器;5、固定螺栓;6、隔套;7、垫片。
具体实施方式
实施例1:
为了解决现有抽油机刹车装置采用手动操作,存在无法迅速制动,以及现有抽油机的刹车装置连杆结构复杂、制造安装不方便的问题。本实施例提供了如图1和图2所示的一种抽油机磁粉制动器刹车装置,包括磁粉制动器2和控制器4,控制器4与磁粉制动器2电连接,所述磁粉制动器2套设在减速器输入轴3上,磁粉制动器2的壳体通过多个螺栓5固定安装在减速器箱体1上。
当出现紧急情况或者正常情况下,抽油机需要停机时,操作人员可以通过控制器4远程控制磁粉制动器2停止工作,由于磁粉制动器2安装在减速器输入轴3上,因此磁粉制动器2的转子停止转动时,会进一步带动减速器停止工作,一系列的连续动作最终引起抽油机停机。本实施例通过螺栓5将磁粉制动器2固定在减速器箱体1上,将现有刹车装置的刹车轮、刹车瓦、拉杆凸轮、连杆机构等全部省去,通过控制器4实现磁粉制动器2电动及自动刹车。需要说明的是,磁粉制动器2采购于市场,是现有的成熟产品。
实施例2:
为了解决现有抽油机刹车装置采用手动操作,存在无法迅速制动,以及现有抽油机的刹车装置连杆结构复杂、制造安装不方便的问题。本实施例提供了如图1和图2所示的一种抽油机磁粉制动器刹车装置,包括磁粉制动器2和控制器4,控制器4与磁粉制动器2电连接,所述磁粉制动器2套设在减速器输入轴3上,磁粉制动器2的壳体通过多个螺栓5固定安装在减速器箱体1上。所述磁粉制动器2和减速器箱体1之间的每一个螺栓5的螺杆上都套设有隔套6。隔套6可以使磁粉制动器2和减速器箱体1之间存在一定的距离,可以保证磁粉制动器2的正常运转。
实施例3:
为了解决现有抽油机刹车装置采用手动操作,存在无法迅速制动,以及现有抽油机的刹车装置连杆结构复杂、制造安装不方便的问题。本实施例提供了如图1和图2所示的一种抽油机磁粉制动器刹车装置,包括磁粉制动器2和控制器4,控制器4与磁粉制动器2电连接,所述磁粉制动器2套设在减速器输入轴3上,磁粉制动器2的壳体通过多个螺栓5固定安装在减速器箱体1上。所述磁粉制动器2和减速器箱体1之间的每一个螺栓5的螺杆上都套设有隔套6。所述每一个螺栓5的螺杆上还套设有垫片7,垫片7位于隔套6和减速器箱体1之间。垫片7可以增大螺栓5与减速器箱体1的接触面积,防止减速器箱体1表面被磨坏。
实施例4:
为了解决现有抽油机刹车装置采用手动操作,存在无法迅速制动,以及现有抽油机的刹车装置连杆结构复杂、制造安装不方便的问题。本实施例提供了如图1和图2所示的一种抽油机磁粉制动器刹车装置,包括磁粉制动器2和控制器4,控制器4与磁粉制动器2电连接,所述磁粉制动器2套设在减速器输入轴3上,磁粉制动器2的壳体通过多个螺栓5固定安装在减速器箱体1上。所述磁粉制动器2与减速器输入轴3键连接。通过键实现减速器输入轴3和轴上磁粉制动器2间的周向固定以传递运动和转矩。
实施例5:
为了解决现有抽油机刹车装置采用手动操作,存在无法迅速制动,以及现有抽油机的刹车装置连杆结构复杂、制造安装不方便的问题。本实施例提供了如图1和图2所示的一种抽油机磁粉制动器刹车装置,包括磁粉制动器2和控制器4,控制器4与磁粉制动器2电连接,所述磁粉制动器2套设在减速器输入轴3上,磁粉制动器2的壳体通过多个螺栓5固定安装在减速器箱体1上。所述控制器4安装在抽油机控制柜内,抽油机控制柜操作面板上设置有刹车按钮,刹车按钮与控制器4电连接。出现紧急情况或者正常情况下,抽油机需要停机时,操作人员可以通过控制器4远程控制磁粉制动器2停止工作,由于磁粉制动器2安装在减速器输入轴3上,因此磁粉制动器2的转子停止转动时,会进一步带动减速器停止工作,一系列的连续动作最终引起抽油机停机。需要说明的是,控制器4也可以单独设置,实现远程控制刹车。
本实用新型提供的这种抽油机磁粉制动器刹车装置,包括磁粉制动器和控制器,控制器与磁粉制动器电连接,所述磁粉制动器套设在减速器输入轴上,磁粉制动器的壳体通过多个螺栓固定安装在减速器箱体上。该磁粉制动器刹车装置可通过控制器迅速远程控制抽油机制动,结构简单、安装方便,同时具有体积小、重量轻、激磁功率小,而且制动力矩与转动件转速无关,以及电动刹车、操作简单、省力、安全,便于自动控制的有点,可广泛应用于油田抽油机领域。
以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明,并不构成对本实用新型的保护范围的限制,凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。本实施例没有详细叙述的部件和结构属本行业的公知部件和常用结构或常用手段,这里不一一叙述。