技术总结
本实用新型专利公开了一种新型重型载荷制动盘组合，包括动盘及静盘，其特征在于：所述的动盘由多个分体式刹车片和动背板通过铆钉铆接而成，所述的静盘由整体式刹车片和静背板通过铆钉铆接而成，安装后的多个分体式刹车片留有具有排屑功能的间隙，安装后的动盘随车轮轴转动，静盘则固定在车体上，二者之间留有距离，在刹车过程中，通过轴向力使动盘靠近静盘并挤压静盘，挤压的同时产生摩擦力，完成刹车，而且，刹车过程中，多个分体式刹车片结构使制动盘的结构稳定，摩擦面积增大，提高了制动盘的整体稳定性及制动效果。
技术研发人员：王秀飞;宋嘉*;周志伟;梁金豹
受保护的技术使用者：北京优材百慕航空器材有限公司
文档号码：201620587535
技术研发日：2016.06.16
技术公布日：2016.11.30