1.一种汽车制动气室，包括行车腔体（1），其特征在于：所述行车腔体（1）包括连接盖（4）、与所述连接盖（4）连接的上壳体（6）、固接于所述上壳体（6）的安装管（15）和一端插接于所述安装管（15）内且连接有连接叉（17）的推杆（16），所述推杆（16）的另一端位于所述连接盖（4）上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动气室，其特征在于：所述推杆（16）外壁套接有与所述安装管（15）内壁抵接的导向套组。
3.根据权利要求2所述的一种汽车制动气室，其特征在于：所述导向套组包括一导向套a（20）和一固接于所述推杆（16）前端且用于连接所述连接叉（17）的导向套b（21）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车制动气室，其特征在于：所述连接叉（17）与所述导向套b（21）螺纹连接后插接于所述推杆（16）。
5.根据权利要求3所述的一种汽车制动气室，其特征在于：所述导向套b（21）设置有一带有限位环（23）的安装孔（22），所述连接叉（17）设置有插接于所述安装孔（22）内卡紧与限位环（23）上且套设在所述推杆（16）上的固定杆（24）。
6.根据权利要求4或5所述的一种汽车制动气室，其特征在于：所述安装管（15）前端外壁上设置有外螺纹（18）。
7.根据权利要求4或5所述的一种汽车制动气室，其特征在于：所述安装管（15）前端外壁设置有连接法兰（28）。
8.根据权利要求1所述的一种汽车制动气室，其特征在于：所述安装管（15）位于所述上壳体（6）内部的一端连接有防尘罩（25），所述防尘罩（25）的另一端套接卡紧于所述推杆（16）上。
9.根据权利要求1所述的一种汽车制动气室，其特征在于：所述连接盖（4）与所述上壳体（6）之间设置有膜片（7），所述膜片（7）与所述连接盖（4）之间形成有一储气腔（14），所述推杆（16）一端固接有挡板（19），所述挡板（19）的另一端面抵接于所述膜片（7）上，所述挡板（19）与所述上壳体（6）之间连接有弹簧（10）。
10.根据权利要求9所述的一种汽车制动气室，其特征在于：所述连接盖（4）的外边缘、所述膜片（7）的外边缘、所述上壳体（6）的外边缘三者抵接后通过卡箍（27）固定。