技术总结
一种液压弹性缓冲减震装置，属于液压减震技术领域。其特征在于：所述的油缸（1）设有并排设置的两组，两组油缸（1）通过两条连通循环管（9）串联连通为一体，两条连通循环管（9）交叉连接两组油缸（1）上下两过油口，每组油缸（1）的过油口处各设有一闭锁阀，连通循环管（9）上设有注油口（10）和油位检测口（8）。本实用新型在油缸的过油口处分别设置闭锁阀，注满油后，关闭闭锁阀，保证油缸的密封性，将连通循环管两端完成与两过油口的密封连接，并在连通循环管内注满油后，再打开闭锁阀，实现整个液压油回路的连通。提高了减震装置安装拆卸时的便捷性，也提高了安装环境的干净、整洁，避免在安装拆卸时出现液压油洒落的情况。
技术研发人员：郭怀宝
受保护的技术使用者：郭怀宝
文档号码：201620716912
技术研发日：2016.07.08
技术公布日：2016.12.14