1.一种汽车变速器用同步器电磁操纵装置，用于对同步器进行电磁控制，其特征在于，包括固定支座(1)、位移传感器(2)、永磁体(3)以及通电线圈(4)；
所述固定支座(1)为一个一端开口的圆柱体空腔结构；
所述位移传感器(2)设置于所述固定支座(1)的空腔的侧壁上；
所述永磁体(3)固定在所述固定支座(1)的空腔的中心轴线上；
所述通电线圈(4)套于永磁体(3)外部，与永磁体(3)不接触，通电线圈(4)靠近空腔开口一侧的端部设置一个连接部；所述连接部用于连接所述同步器的换挡拨叉轴。
2.如权利要求1所述的一种汽车变速器用同步器电磁操纵装置，其特征在于，所述通电线圈(4)通电后，在永磁体(3)的电磁作用下，通电线圈(4)沿永磁体(3)的轴向来回移动，并通过所述连接部向所述同步器的换挡拨叉轴施加作用力来回移动，通过控制通电电流的大小控制作用于换挡拨叉轴的作用力的大小。
3.如权利要求1所述的一种汽车变速器用同步器电磁操纵装置，其特征在于，所述位移传感器为霍尔位置传感器，用于测量所述通电线圈(4)的移动位移，并将测量结果进行输出，实现对换挡拨叉位置的精确控制。