一种圆盘曲轴的制作方法

本实用新型属于机械配件技术领域，涉及一种曲轴，特别涉及一种圆盘曲轴。

背景技术：

曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下运动变成循环运动，主要由碳素结构钢或球墨铸铁制成，承受连杆传来的力并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动其他附件工作，曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用，因此一般要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。目前传统的曲轴一般通过曲轴的传动端与电机轴直连，之间设置有减速器，曲轴的轴颈上设置有连杆，通过电机的转动带动曲轴旋转，曲轴与电机之间通过轴连接，这种连接方式一旦连杆卡住将导致电机停转，容易烧坏电机。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种可过载保护电机的圆盘曲轴。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种圆盘曲轴，包括安装轴与传动盘，所述的安装轴与传动盘之间为同轴设置，其特征在于，所述的传动盘边缘均匀的开设有若干圈带槽，所述的传动盘上位于安装轴的相对面偏心设置有轴颈，所述传动盘的盘面上设置有配重块。

在上述的一种圆盘曲轴中，所述安装轴的端部开设有定位槽。

在上述的一种圆盘曲轴中，所述传动盘的盘面上均匀的开设有若干弧形槽。

在上述的一种圆盘曲轴中，所述弧形槽的个数为3个。

在上述的一种圆盘曲轴中，所述带槽的圈数为4圈。

在上述的一种圆盘曲轴中，所述带槽的两边缘之间的角度α为40度。

在上述的一种圆盘曲轴中，该曲轴的材料为QT600-3球墨铸铁。

本圆盘曲轴的原理为：该圆盘曲轴的传动盘与动力机之间通过带连接带动传动盘旋转，其安装轴设置于轴承上且通过定位槽定位，当传动盘转动时带动轴颈旋转，轴颈带动设置于其上的连杆做往复运动，本圆盘曲轴通过带传动，当连杆发生卡位传动盘卡死时可对电机进行过载保护，可以有效防止烧坏电机，且本圆盘曲轴可通过曲柄连接多个轴颈。

与现有技术相比，本圆盘曲轴通过带传动具有可过载保护电机的优点。

附图说明

图1是本圆盘曲轴的侧视结构图。

图2是本圆盘曲轴的主视结构图。

图中，1、安装轴；2、传动盘；3、带槽；4、轴颈；5、配重块；6、定位槽；7、弧形槽。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示，本圆盘曲轴，包括安装轴1与传动盘2，安装轴1与传动盘2之间为同轴设置，传动盘2边缘均匀的开设有若干圈带槽3，传动盘2上位于安装轴1的相对面偏心设置有轴颈4，传动盘2的盘面上设置有配重块5。

进一步细说，安装轴1的端部开设有定位槽6，传动盘2的盘面上均匀的开设有若干弧形槽7，弧形槽7的个数为3个，带槽3的圈数为4圈，带槽3的两边缘之间的角度α为40度，该曲轴的材料为QT600-3球墨铸铁。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了安装轴1、传动盘2、带槽3、轴颈4、配重块5、定位槽6、弧形槽7等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。