1.一种带防转装置的新型汽车转向管柱，其特征在于：包括上护管（1）、下护管（2）、上助力轴（3），弹性防转装置，上护管（1）套接于下护管（2）的外管体上，上助力轴（3）置于下护管（2）的管体内，所述上护管（1）的管体上开有第一圆孔（4），所述下护管（2）的管体上开有与第一圆孔（4）对应且同轴设置的第二圆孔（5），所述下护管（2）远离上护管（1）端部的一侧管体上开有第一长圆孔（6），所述弹性防转装置包括弹性弯曲的弹性杆（7），弹性杆（7）的两个自由端分别设有第一插脚（8）以及第二插脚（9），第一插脚（8）穿过第一圆孔（4）以及第二圆孔（5）并固定，第二插脚（9）设为具有弯折段的插脚端且穿过第一长圆孔（6）并与下护管（2）管体卡紧固定，弹性杆（7）处于自由伸展状态时，第一插脚（8）、第二插脚（9）之间的距离大于第二圆孔（5）与第一长圆孔（6）之间的垂直间距。
2.根据权利要求1所述的一种带防转装置的新型汽车转向管柱，其特征在于：所述弹性防转装置设置为U型弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种带防转装置的新型汽车转向管柱，其特征在于：所述第二插脚（9）的弯折角度设为5度-15度。
4.根据权利要求1所述的一种带防转装置的新型汽车转向管柱，其特征在于：在所述上助力轴（3）的轴体上开有与第一长圆孔（6）对应的第二长圆孔（10），第二长圆孔（10）的孔轴线与第一长圆孔（6）的孔轴线相互垂直，第二插脚（9）穿过第一长圆孔（6）以及第二长圆孔（10）并分别与下护管（2）的管体以及上助力轴（3）的轴体卡紧固定。
5.根据权利要求4所述的一种带防转装置的新型汽车转向管柱，其特征在于：所述第二插脚（9）设置为经过多次折弯的折弯段。
6.根据权利要求5所述的一种带防转装置的新型汽车转向管柱，其特征在于：所述第二插脚（9）设置为Z型折弯段。