常开湿式多片液压离合器的制作方法

文档序号:12240752阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种常开湿式多片液压离合器,其特征在于:它包括内齿壳(2)和外壳体(7),所述的内齿壳(2)的外形为凸台Ⅰ,内齿壳(2)的上端与车桥壳体相接触,内齿壳(2)的上端圆柱体开有孔Ⅰ(2-1),内齿壳(2)的下端圆柱体开有孔Ⅱ(2-2),孔Ⅰ(2-1)与孔Ⅱ(2-2)之间没有贯通,所述的孔Ⅱ(2-2)内装有联结轴(12),孔Ⅱ(2-2)与联结轴(12)的相对处均开有花键槽(3),孔Ⅱ(2-2)的花键槽(3)与联结轴(12)的花键槽(3)之间安装有摩擦片组(4),摩擦片组(4)包括定片和动片,定片装在联结轴(12)的花键槽(3)上,动片装在孔Ⅱ(2-2)的花键槽(3)上,每两个定片之间有一动片,摩擦片组(4)靠近内齿壳(2)的一端有联结轴(12)的上部凸起Ⅰ固定,摩擦片组(4)的另一端安装有压板(5),压板(5)与摩擦片组(4)间有空隙,压板(5)的轴颈处安装有轴承Ⅰ(15),轴承Ⅰ(15)远离压板(5)的轴肩端与活塞(8)接触,所述的活塞(8)的外形为凸台Ⅱ,活塞(8)开有轴向截面为工字形的通孔Ⅰ,轴承Ⅰ(15)远离压板(5)的轴肩端由活塞(8)的通孔Ⅰ限位,活塞(8)的轴肩与外壳体(7)的内部凸起Ⅱ相接触,所述的凸起Ⅱ沿圆周方向均匀布置有多个弹簧槽,弹簧槽内装有与活塞(8)相接触的弹簧(6),所述的外壳体(7)通过螺栓固定在车桥壳体上,所述的内齿壳(2)、压板(5)和活塞(8)都布置在外壳体(7)内,活塞(8)远离轴承Ⅰ(15)的一端与活塞壳体(9)相配合,所述的活塞壳体(9)的外形为三级凸台,活塞壳体(9)开有凸台形的通孔Ⅱ套装在联结轴(12)上,活塞壳体(9)与外壳体(7)相接触使活塞(8)与活塞壳体(9)轴向留有间隙(8-1),活塞壳体(9)上开有一个通向间隙(8-1)的油孔(9-1),间隙(8-1)两侧的活塞(8)与间隙(8-1)两侧的活塞壳体(9)间均装有密封圈(14),活塞壳体(9)的通孔Ⅱ与联结轴(12)间装有轴承Ⅱ(10),联结轴(12)上套装有弹性挡圈对轴承Ⅱ(10)进行固定,活塞壳体(9)的远离活塞(8)的一端装有马达连接盘(13),所述的马达连接盘(13)、活塞壳体(9)和外壳体(7)通过螺栓固定为一体。

2.根据权利要求1所述的常开湿式多片液压离合器,其特征在于:所述的轴承Ⅰ(15)为角接触球轴承。

3.根据权利要求1所述的常开湿式多片液压离合器,其特征在于:所述的弹簧槽有6~16个。

4.根据权利要求1所述的常开湿式多片液压离合器,其特征在于:所述的密封圈(14)为O型密封圈。

5.根据权利要求1所述的常开湿式多片液压离合器,其特征在于:所述的轴承Ⅱ(10)为单列球轴承。

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