技术总结
本实用新型公开了一种带离合器的液力变矩器，包括车身连接座，所述车身连接座的上表面分别设有供油装置、控制器和中央处理器，供油装置分布在车身连接座的上表面中部，且控制器和中央处理器均分布在供油装置的侧面，所述车身连接座通过减震装置连接有液力变矩器，液力变矩器的一端设有扭矩输入端头，本带离合器的液力变矩器，能够对液力变矩器内部的油温、油压变化进行及时监控，并通过冷却装置和供油装置进行调节，确保液力变矩器能够在正常环境下工作，同时其设有减震装置，能够有效消除振动力对扭矩输出端头和扭矩输入端头的不良影响，大大增加了液力变矩器的使用寿命。
技术研发人员：吕本强
受保护的技术使用者：重庆永重重工有限公司
文档号码：201621300156
技术研发日：2016.11.30
技术公布日：2017.05.31