技术总结
本实用新型公开了一种新能源汽车新型动力耦合装置用多功能外壳，包括耦合器本体，所述耦合器本体的左右端分别安装有扭矩输入轴和扭矩输出轴，耦合器本体的外表面固定粘接有导热碳纤维毡，导热碳纤维毡的外表面固定粘接有吸音材料层，所述吸音材料层的外表面固定粘接有环形散热板，所述吸音材料层的内部均匀穿过有若干硅胶片；本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，对耦合器本体具有减震、散热和降噪的多重作用效果，具有较强的实用性。
技术研发人员：李海军;赵维生
受保护的技术使用者：贵州理工学院
文档号码：201621461799
技术研发日：2016.12.29
技术公布日：2017.08.15