一种多杆式联轴器的制作方法

本实用新型涉及一种连接两平行轴的联轴器，适用于有较大径向偏移量的高速、高精度、重载的两平行轴的传动。

背景技术：

电池极片是电池的主要部件之一，电池极片对厚度有很高的精度要求，即相同厚度的电池极片应具有均匀的厚度偏差，不同厚度的电池极片之间连接时也要求均匀过渡。电池极片轧机是生产电池极片的关键设备，其主要由机架和通过轴承安装在机架上的一对轧辊构成。

由于电池极片轧制前的原料型号、种类不同，其厚度也不同，所以在对其进行轧制时，上下两轧辊的间隙也不同，即两轧辊的径向位移经常根据不同型号的极片而变化。即便是同一种电池型号，由于其存在单双面涂布，所以轧机两轧辊的位移量同样需要频繁变动。随着电池行业的高速发展，需要不断提高生产效率，进而电池极片轧机的转速也越来越高，同时轧制精度要求越来越高，整体尺寸也越来越小，这就要求轧机传递动力的联轴器必须具有允许两轴有较大的偏移量、结构紧凑、传递平稳、无振动、与主机同步传动等特点。

目前电池极片辊压机常采用的联轴器多为万向节联轴器，此联轴器的特点是长度方向尺寸偏大，并且在主动轴等速回转情况下，从动轴转速易出现变速波动，传递不平稳。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种多杆式联轴器，满足较大径向偏移要求，而且长度尺寸小，能适合高速大功率应用场合。

为达到上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种多杆式联轴器，包括多根连杆、中间盘和分别设置在中间盘的盘面两侧的两个结构相同的连接盘，所述连杆、中间盘和连接盘的轴线方向相互平行，多根连杆分别位于中间盘的两侧、均布设置在中间盘与连接盘之间；在连杆的上部开设有上连接孔，在连杆的下部开设有下连接孔，上连接孔和下连接孔的中心线相平行且与连杆长度方向相垂直；所述连接盘和中间盘的圆周各对应均布设置有多个轴孔，第一连接轴的一端固定在连接盘上的轴孔内，第一连接轴的另一端配装在连杆的下连接孔内且能转动，第二连接轴的一端固定在中间盘的轴孔内，第二连接轴的另一端配装在连杆的上连接孔内且能转动。

上述多杆式联轴器的进一步改进在于：所述第一连接轴与连接盘之间为过盈配合；所述第二连接轴与中间盘之间为过盈配合。

上述多杆式联轴器的进一步改进在于：所述第一连接轴的另一端通过滚针轴承穿装在连杆内；所述第二连接轴的另一端通过滚针轴承穿装在连杆内。

上述多杆式联轴器的进一步改进在于：所述连杆与中间盘之间设置尼龙垫；所述连杆与连接盘之间设置尼龙垫。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的多杆式联轴器是多角度、同时多杆工作，所以传动质量高，工作平稳、无振动，不会出现传动死点，非常适用于高速传动和高速精密轧制，适用于电池极片高速轧机。

与目前常用的万向联轴器相比，本实用新型利用连杆机构的原理，使两端的连接盘的主动轴(第一连接轴)作等速定轴转动时，连接盘的从动轴(第二连接轴)也作等速定轴转动，而中间盘则绕自身的中心转动，各连杆只作圆平动，当该联轴器两端的连接盘的中心位置确定后，中间盘中心位置也随之确定，此中心位置必定落在两轴线连线的中垂线上。当两轴的径向位移增大时，中间盘中心向两轴线连线靠近，反之远离，从而实现了具有较大径向偏距的两轴的等速传动，也可实现调节两轴径向偏移量的工作要求。并且此联轴器无弹性元件，可实现与主机同步转动，无滞后现象。

此多杆联轴器由于采用了多根连杆同时工作，(根据负载大小，杆数个数不限)所以其传递扭矩大，体积小，结构紧凑。减少了轧机在车间里的占地面积。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1、图2是本实用新型的结构示意图；

图3是图1中I的放大图。

图中，1、连接盘，2、第二连接轴，3、中间盘，4、尼龙垫，5、定位套，6、第一连接轴，7、滚针轴承，8、连杆，9、定位垫，10、沉头螺钉，11、挡板，12、弹性挡圈。

具体实施方式

一种多杆式联轴器，其结构如图1、图2和图3所示，包括多根连杆8、中间盘3和两个结构相同的连接盘1。实施例中，所述连杆8为6根或5根，所述中间盘3处于悬空状态，以中间盘3为中心盘面两侧为对称结构。所述连杆8、中间盘3和连接盘1的轴线方向相互平行，两个连接盘1分别设置在中间盘3的盘面两侧，多根连杆8分别位于中间盘3的两侧、均布设置在中间盘3与连接盘1之间。在连杆8的上部开设有上连接孔，在连杆8的下部开设有下连接孔，上连接孔和下连接孔的中心线相平行且与连杆8长度方向相垂直；所述连接盘1和中间盘3的圆周各对应均布设置有多个轴孔，第一连接轴6的一端固定在连接盘上的轴孔内，第一连接轴6的另一端配装在连杆8的下连接孔内且能转动，第二连接轴2的一端固定在中间盘的轴孔内，第二连接轴2的另一端配装在连杆8的上连接孔内且能转动。

在连接盘1上圆周均布设置多个轴孔，所述第一连接轴6的一端穿装在轴孔中，第一连接轴6与连接盘1之间为过盈配合；第一连接轴6的另一端通过滚针轴承7穿装在连杆8内。在滚针轴承7的两端、位于第一连接轴6穿装在连杆8内的外周分别设置有定位套5和定位垫9，所述定位套5套装在靠近连接盘1的位置，所述定位垫9远离连接盘1、盖扣设置在第一连接轴6的末端，通过轴向布置的沉头螺钉10与第一连接轴6固定连接。在定位垫9的外侧依次设置挡板11和弹性挡圈12。连杆8与连接盘1的相邻盘面之间设置尼龙垫4，减少他们之间的摩擦，延长联轴器的使用寿命。

在中间盘3上圆周均布设置多个通孔，所述第二连接轴2的一端穿装在通孔中，第二连接轴2与中间盘3之间为过盈配合；第二连接轴2的另一端通过滚针轴承7穿装在连杆8内。在滚针轴承7的两端、位于第二连接轴2穿装在连杆8内的外周分别设置有定位套5和定位垫9，所述定位套5套装在靠近中间盘3的位置，所述定位垫9远离中间盘3、盖扣设置在第二连接轴2的末端，通过轴向布置的沉头螺钉10与第二连接轴2固定连接。在定位垫9的外侧依次设置挡板11和弹性挡圈12。连杆8与中间盘3的相邻盘面之间设置尼龙垫4，减少他们之间的摩擦，延长联轴器的使用寿命。