本发明涉及密封领域，更具体地涉及一种密封结构以及采用这种密封结构的轴承。
背景技术
如图1a所示，现有的离合器分离轴承包括外圈10、内圈20、球30、保持架40和密封结构50。
外圈10包括大致沿着轴向a延伸的外圈轴向部分101和从该外圈轴向部分101的轴向a上的一侧端(轴向a上的一侧为图1a和图1b中的左侧，下同)沿着径向r朝向径向内侧延伸的外圈径向部分102。内圈20包括大致沿着轴向a延伸的内圈轴向部分201和从该内圈轴向部分201的轴向a上的一侧端沿着径向r朝向径向内侧延伸的内圈径向部分202。内圈径向部分202与外圈径向部分102彼此平行，内圈径向部分202位于比外圈径向部分102靠轴向a上的另一侧(轴向a上的另一侧为图1a和图1b中的右侧，下同)的位置，并且内圈径向部分202的径向内侧端位于比外圈径向部分102的径向内侧端靠径向内侧的位置。在外圈轴向部分101和内圈轴向部分201之间形成用于收纳球30且供球30滚动的滚道，保持架40用于将球30保持在该滚道内。
密封结构50包括骨架和密封部，骨架由例如金属等刚性材料制成，密封部由橡胶等的弹性材料制成。骨架包括大致沿着轴向a延伸的骨架轴向部分501和从骨架轴向部分501的轴向a上的另一侧端大致沿着径向r朝向径向内侧延伸的骨架径向部分502，骨架轴向部分501固定于外圈轴向部分101的径向内侧面，使得整个密封结构50位于滚道的轴向a上的另一侧的位置。密封部附着于骨架径向部分502并且密封部包括接触式密封唇503和非接触式密封唇504，该接触式密封唇503朝向径向内侧延伸的同时朝向轴向a上的另一侧延伸，并且接触式密封唇503的径向内侧端与内圈轴向部分201抵接，该非接触式密封唇504朝向径向内侧延伸的同时朝向轴向a上的一侧延伸。这样，该密封结构50用于将位于其轴向a上一侧的油脂保持在离合器分离轴承的内部并且防止位于其轴向a上的另一侧的污染物进入离合器分离轴承的内部。
在该离合器分离轴承工作过程中，密封结构50与外圈10一起转动，由于离心力的作用，如图1b所示，油脂会贴附到骨架轴向部分501的径向内侧的区域处(图中的区域“s”)并且会积存在该区域处。该区域处的油脂难以返回滚道进行润滑，使得这些油脂的绝大部分都浪费了。
技术实现要素：
基于上述现有技术的缺陷而做出了本发明。本发明的目的在于提供一种改进的密封结构，以消除现有技术中由于离心力导致油脂积存在密封结构的骨架轴向部分的径向内侧区域从而导致该部分油脂浪费的缺点。本发明的目的还在于提供一种采用上述密封结构的轴承。
为了实现上述发明目的，本发明可以采用如下的技术方案。
本发明提供了一种如下的密封结构，所述密封结构整体呈环形形状并且包括：骨架，所述骨架包括大致沿着所述密封结构的径向延伸的骨架径向部分和从所述骨架径向部分的径向外侧端朝向所述密封结构的轴向上的一侧延伸的骨架轴向部分；以及密封部，所述密封部附着于所述骨架，所述密封结构包括从所述骨架径向部分延伸到所述骨架轴向部分且相对于轴向倾斜地朝向轴向上的一侧连续地延伸的引导面。
优选地，在所述引导面从所述骨架径向部分朝向所述骨架轴向部分延伸的过程中，所述引导面从径向内侧朝向径向外侧延伸的同时从轴向上的另一侧朝向轴向上的一侧延伸。
更优选地，所述引导面延伸到所述骨架轴向部分的轴向上的一侧端。
优选地，所述引导面在所述密封结构的周向的整周上连续地延伸。
优选地，在所述密封结构的沿着轴向的截面中，所述引导面的轮廓形状为直线或曲线。
更优选地，所述曲线朝向径向外侧凸出。
优选地，所述密封部还包括从所述骨架径向部分朝向径向内侧延伸的密封唇部。
本发明还提供了一种如下的轴承，所述轴承包括以上技术方案中任意一项技术方案所述的密封结构。
优选地，所述轴承为离合器分离轴承。
优选地，所述密封结构的骨架的骨架轴向部分固定安装于所述轴承的外圈，以使得在所述轴承工作过程中所述密封结构与所述外圈一起转动。
通过采用上述技术方案，本发明提供了一种改进的密封结构，其通过设置引导面能够对由于离心力而运动到密封结构的骨架轴向部分的径向内侧区域的油脂进行引导，从而使油脂离开密封结构的骨架轴向部分的径向内侧区域，避免了该部分油脂的浪费。本发明还提供了一种采用上述密封结构的轴承。
附图说明
图1a是现有技术的离合器分离轴承的剖视示意图；图1b是用于说明图1a中的离合器分离轴承的油脂积存情况的说明图。
图2a是包括根据本发明的一实施方式的密封结构的离合器分离轴承的剖视示意图，其中该密封结构的密封部具有引导面；图2b和图2c是用于说明图2a中的离合器分离轴承的密封结构的油脂引导效果的说明图。
附图标记说明
10外圈101外圈轴向部分102外圈径向部分20内圈201内圈轴向部分202内圈径向部分30球40保持架50密封结构501骨架轴向部分502骨架径向部分503接触式密封唇504非接触式密封唇
1外圈11外圈轴向部分12外圈径向部分2内圈21内圈轴向部分22内圈径向部分3球4保持架5密封结构51骨架511骨架轴向部分512骨架径向部分52密封部521引导面522接触式密封唇523非接触式密封唇
a轴向r径向s积存区域
具体实施方式
以下将参照说明书附图详细说明本发明的具体实施方式。在以下的具体实施方式中，如无特别说明，“轴向a”是指离合器分离轴承(及密封结构)的轴向，“轴向a上的一侧”是图2a至图2c中的左侧，“轴向a上的另一侧”是图2a至图2c中的右侧；“径向r”是指离合器分离轴承(及密封结构)的径向，“径向外侧”是图2a至图2c中的上侧，“径向内侧”是图2a至图2c中的下侧。
如图2a所示的包括根据本发明的一实施方式的密封结构5的离合器分离轴承的结构与现有技术的离合器分离轴承的结构的区别仅在于密封结构不同。
具体地，如图2a所示，外圈1包括大致沿着轴向a延伸的外圈轴向部分11和从该外圈轴向部分11的轴向a上的一侧端沿着径向r朝向径向内侧延伸的外圈径向部分12。内圈2包括大致沿着轴向a延伸的内圈轴向部分21和从该内圈轴向部分21的轴向a上的一侧端沿着径向r朝向径向内侧延伸的内圈径向部分22。内圈径向部分22与外圈径向部分12彼此平行，内圈径向部分22位于比外圈径向部分12靠轴向a上的另一侧的位置，并且内圈径向部分22的径向内侧端位于比外圈径向部分12的径向内侧端靠径向内侧的位置。在外圈轴向部分11和内圈轴向部分21之间形成用于收纳球3的滚道，保持架4用于将球3保持在滚道内。
如图2a所示，根据本发明的一实施方式的密封结构5整体呈环形形状并且包括骨架51和密封部52。
在本实施方式中，骨架51由例如金属等的刚性材料制成。骨架51包括大致沿着径向r延伸的骨架径向部分512和从骨架径向部分512的径向外侧端朝向轴向a上的一侧延伸的骨架轴向部分511。
在本实施方式中，密封部52由例如橡胶等的柔性材料制成，密封部52通过例如硫化等方式附着于整个骨架51上。通过增厚密封部52的附着于骨架轴向部分511的径向内侧的部分以及密封部52的附着于骨架径向部分512的轴向a上的一侧的部分，可以使密封部52形成有本发明的引导面521。
在本实施方式中，引导面521从骨架径向部分512延伸到骨架轴向部分511且相对于轴向a倾斜地朝向轴向a上的一侧连续地延伸。在引导面521从骨架径向部分512朝向骨架轴向部分511延伸的过程中，引导面521从径向内侧朝向径向外侧延伸的同时从轴向a上的另一侧朝向轴向a上的一侧延伸。
进一步地，在本实施方式中，骨架轴向部分511安装于轴承的外圈轴向部分11，使得骨架轴向部分511的轴向a上的一侧端延伸到外圈11的滚道附近。在这种情况下，引导面521延伸到骨架轴向部分511的轴向a上的一侧端、即引导面521的径向外侧端与骨架轴向部分511的轴向a上的一侧端在径向r上重叠。
在本实施方式中，在密封结构5的沿着轴向a的截面中，引导面521的轮廓形状为曲线，该曲线朝向径向外侧凸出。另外，引导面521在密封结构5的周向的整周上连续地延伸。
在本实施方式中，密封部52还包括从骨架径向部分512朝向径向内侧延伸的接触式密封唇部522和非接触式密封唇部523，该接触式密封唇部522的结构和非接触式密封唇部523的结构分别与现有技术中的接触式密封唇503的结构和非接触式密封唇504的结构相同。
通过采用包括引导面521的密封结构，使得行进到密封结构5处的大部分油脂能够沿着引导面521回流到密封结构的滚道内。具体地，如图2b和图2c所示，在离合器分离轴承的工作过程中，随着密封结构5与外圈1一起转动，对行进到密封结构5处的油脂产生了离心力f，由于引导面521的设置，使得离心力f能够分解成沿着引导面521的力fa和与引导面521垂直的力fb。通过该力fa使得油脂沿着引导面521朝向径向外侧和轴向a的一侧回流到滚道内，从而使得这部分油脂能够对球3在滚道内的滚动起到润滑作用。
以上在具体实施方式中阐述了本发明的详细技术方案，但是还需要说明的是：
1.虽然本发明的密封结构5优选地用于离合器分离轴承，但是显然本发明的密封结构5不仅可以用于离合器分离轴承，还可以用于其它的类似结构。
2.虽然以上具体实施方式中说明了引导面521设置于密封部52，但是本发明不限于此，可以不将引导面设置于密封部52而是独立于密封部52形成引导面，而且形成引导面的结构的材料可以采用与密封部52不同的材料。
3.虽然以上具体实施方式说明了密封部52具有一个接触式密封唇522和一个非接触式密封唇523，但是本发明不限于此。密封部52可以根据需要设置一个或多个接触式密封唇和/或一个或多个非接触式密封唇。
4.虽然以上具体实施方式中说明了在密封结构5的沿着轴向a的截面中引导面的521的轮廓形状为朝向径向外侧凸出的曲线，但是本发明不限于此。在该截面中，引导面521的轮廓形状可以为直线或朝向径向内侧凸出的曲线。
5.通过采用上述的技术方案，引导面521能够有效地提高安装有根据本发明的密封结构的轴承的润滑能力，从而有助于节省用于轴承的润滑的油脂量并节约成本；另外，本发明相对于现有技术的密封结构的改变较少，从而有利于节约制造成本。
本发明的保护范围不限于上述具体实施方式的具体实施例，而是只要能够满足本发明的权利要求的技术特征的组合就落入了本发明的保护范围之内。