一种高度可调的火车轮轴加工设备底座的制作方法

本发明涉及轮轴加工技术领域，具体为一种高度可调的火车轮轴加工设备底座。

背景技术：

机器的生产过程是指从原材料(或半成品)制成产品的全部过程。对机器生产而言包括原材料的运输和保存，生产的准备，毛坯的制造，零件的加工和热处理，产品的装配、及调试，油漆和包装等内容、在生产过程中，凡是改变生产对象的形状、尺寸、位置和性质等，使其成为成品或者半成品的过程称为工艺过程。随着国家铁路建设的快速发展，铁路运输设备也随之增加。火车轮轴的需求量也快速增长。火车轮轴的制作通过加工设备从原材料、半成品到成品的加工过程。

目前市场中大部分轮轴加工设备高度是固定的，底座不可根据需要进行高度调节，从而影响了实用性。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种高度可调的火车轮轴加工设备底座，解决了上述提到的目前市场中大部分轮轴加工设备高度是固定的，底座不可根据需要进行高度调节，从而影响了实用性的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种高度可调的火车轮轴加工设备底座，包括设备底座本体，所述设备底座本体的顶部与加工设备本体的底部固定连接，所述设备底座本体底部的四角均固定安装有固定块，所述固定块的底部与压杆的顶端固定连接，所述压杆的底端贯穿减震器并延伸至减震器的内部与压块的顶部固定连接，所述压块的底部与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与减震器内部的底端固定连接，所述减震器的底部与固定板的顶部固定连接，所述设备底座本体底部的中心处固定安装有固定座，所述固定座的左侧固定安装有第一连接座，所述第一连接座与推杆的顶端活动连接，所述推杆的底端贯穿液压缸并延伸至液压缸的内部与活塞的顶部固定连接，所述液压缸的底部与连接杆的顶端固定连接，所述连接杆的底端与第二连接座活动连接，所述第二连接座的底部与固定板的顶部固定连接，所述液压缸左侧的顶部设置有第一进出油管，所述液压缸左侧的底部设置有第二进出油管，所述固定座的底部与连接块的顶部接触，所述连接块的底部与缓冲杆的顶端固定连接，所述缓冲杆的底端贯穿缓冲器并延伸至缓冲器的内部与缓冲块的顶部固定连接，所述缓冲器的内部并且位于缓冲块的底部设置有缓冲油，所述设备底座本体的底部并且位于固定座的右侧固定安装有u形板，所述u形板的内部设置有导杆，所述导杆的底端贯穿u形板并延伸至u形板的下方与固定板的顶部固定连接。

优选的，所述减震器的开口处设置有第一挡块。

优选的，所述缓冲器的开口处设置有第二挡块。

优选的，所述导杆的顶端设置有限位块。

优选的，所述活塞的外圈设置有防漏层。

优选的，所述u形板上开设有与导杆相适配的通孔。

（三）有益效果

本发明提供了一种高度可调的火车轮轴加工设备底座。具备以下有益效果：

1、该高度可调的火车轮轴加工设备底座，通过设置的减震器和固定座以及与固定座固定连接的第一连接座，并通过设置的液压缸和与第一连接座活动连接的推杆以及与第二连接座活动连接的连接杆，同时通过设置的缓冲器和导杆以及第一进出油管与第二进出油管，从而通过第二进出油管向液压缸内部输入液压油以及第一进出油管回油，使推杆带动设备底座本体在减震器的作用下沿着导杆稳定上升，通过第一进出油管向液压缸内部输入液压油以及第二进出油管回油，从而使推杆带动设备底座本体沿着导杆下降，最终使设备底座本体可以根据需要进行高度调节，增加了实用性。

2、该高度可调的火车轮轴加工设备底座，通过设置在导杆顶端的限位块，从而有效对u形板进行限位，防止u形板脱离导杆而影响设备底座本体的稳定性。

3、该高度可调的火车轮轴加工设备底座，通过开设在u形板上与导杆相适配的通孔，从而便于设备底座本体随着u形板沿着导杆表面动作。

附图说明

图1为本发明结构正视图；

图2为本发明减震器的内部结构示意图；

图3为本发明结构侧视图。

图中：1设备底座本体、2加工设备本体、3固定块、4压杆、5减震器、6压块、7弹簧、8第一挡块、9固定板、10固定座、11第一连接座、12推杆、13液压缸、14活塞、15连接杆、16第二连接座、17第一进出油管、18第二进出油管、19连接块、20缓冲杆、21缓冲器、22缓冲块、23缓冲油、24第二挡块、25u形板、26导杆、27限位块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供一种高度可调的火车轮轴加工设备底座，如图1-3所示，包括设备底座本体1，设备底座本体1的顶部与加工设备本体2的底部固定连接，设备底座本体1底部的四角均固定安装有固定块3，固定块3的底部与压杆4的顶端固定连接，压杆4的底端贯穿减震器5并延伸至减震器5的内部与压块6的顶部固定连接，减震器5的开口处设置有第一挡块8，防止压杆4脱离减震器5而降低设备底座本体1移动的稳定性，压块6的底部与弹簧7的一端固定连接，弹簧7的另一端与减震器5内部的底端固定连接，减震器5的底部与固定板9的顶部固定连接，设备底座本体1底部的中心处固定安装有固定座10，固定座10的左侧固定安装有第一连接座11，第一连接座11与推杆12的顶端活动连接，推杆12的底端贯穿液压缸13并延伸至液压缸13的内部与活塞14的顶部固定连接，活塞14的外圈设置有防漏层，有效防止液压油通过活塞14外圈与液压缸13内壁之间的缝隙渗漏，从而影响液压缸13的性能，液压缸13的底部与连接杆15的顶端固定连接，连接杆15的底端与第二连接座16活动连接，第二连接座16的底部与固定板9的顶部固定连接，液压缸13左侧的顶部设置有第一进出油管17，液压缸13左侧的底部设置有第二进出油管18，第一进出油管17和第二进出油管18均与外部储油箱连通，固定座10的底部与连接块19的顶部接触，连接块19的底部与缓冲杆20的顶端固定连接，缓冲杆20的底端贯穿缓冲器21并延伸至缓冲器21的内部与缓冲块22的顶部固定连接，缓冲器21的开口处设置有第二挡块24，便于对缓冲杆20进行限位，缓冲器21的内部并且位于缓冲块22的底部设置有缓冲油23，设备底座本体1的底部并且位于固定座10的右侧固定安装有u形板25，u形板25的内部设置有导杆26，导杆26的顶端设置有限位块27，从而有效对u形板25进行限位，防止u形板25脱离导杆26而影响设备底座本体1的稳定性，导杆26的底端贯穿u形板25并延伸至u形板25的下方与固定板9的顶部固定连接，u形板25上开设有与导杆26相适配的通孔，从而便于设备底座本体1随着u形板25沿着导杆26表面动作。

工作原理：使用时，通过第二进出油管18向液压缸13内部输入液压油以及第一进出油管17回油，从而使推杆12带动设备底座本体1在减震器5的作用下沿着导杆26稳定上升，通过第一进出油管17向液压缸13内部输入液压油以及第二进出油管18回油，从而使推杆12带动设备底座本体1沿着导杆26下降，最终使设备底座本体1可以根据需要进行高度调节，增加了实用性。

综上所述，该高度可调的火车轮轴加工设备底座，通过设置的减震器5和固定座10以及与固定座10固定连接的第一连接座11，并通过设置的液压缸13和与第一连接座11活动连接的推杆12以及与第二连接座16活动连接的连接杆15，同时通过设置的缓冲器21和导杆26以及第一进出油管17与第二进出油管18，从而通过第二进出油管18向液压缸13内部输入液压油以及第一进出油管17回油，使推杆12带动设备底座本体1在减震器5的作用下沿着导杆26稳定上升，通过第一进出油管17向液压缸13内部输入液压油以及第二进出油管18回油，从而使推杆12带动设备底座本体1沿着导杆26下降，最终使设备底座本体1可以根据需要进行高度调节，增加了实用性。

其次，通过设置在导杆26顶端的限位块27，从而有效对u形板25进行限位，防止u形板25脱离导杆26而影响设备底座本体1的稳定性。

并且，通过开设在u形板25上与导杆26相适配的通孔，从而便于设备底座本体1随着u形板25沿着导杆26表面动作。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。