1.一种高强度汽车制动器挡泥板，包括本体(1)，所述的本体(1)上设有定位孔(11)，其特征在于：所述的本体(1)上设有第一避让缺口(12)和第二避让缺口(13)，所述的第一避让缺口(12)边缘外翻形成第一挡边(14)，所述的本体(1)上沿第一避让缺口(12)周向设有若干加强筋(15)，所述的定位孔(11)位于加强筋(15)上，所述的本体(1)上部边缘翻折形成第二挡边(16)，所述的第二挡边(16)包括正向翻折的左挡边(161)和反向翻折的右挡边(162)，所述的左挡边(161)和右挡边(162)以本体(1)上部边缘中点位为起点沿边缘线分别向两边延伸，所述的本体(1)外表面上设有喷射成型的强化层(17)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车制动器挡泥板，其特征在于：所述的第一挡边(14)与本体(1)呈60～70°角。
3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车制动器挡泥板，其特征在于：所述的加强筋(15)与本体(1)为一体式冲压成型结构，并且加强筋(15)的高度为3mm。
4.根据权利要求1所述的一种高强度汽车制动器挡泥板，其特征在于：所述的本体(1)厚度为1±0.1mm，强化层厚度为0.2～0.3mm。