本实用新型涉及到减震装置技术领域，具体涉及到了一种管道管夹减震装置。
背景技术：
设备房在安装好后在设备运行时管道的部分低噪声还会通过管道传出，管道系统产生的震动大，容易使得管道损毁，使得管道寿命简短，增加成本，管道系统产生噪音对周围环境影响非常大。
技术实现要素：
本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种结构设计简单合理的管道管夹减震装置。
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种管道管夹减震装置，包括第一壳体、第二壳体、支撑架、底板和减震垫；所述第一壳体与第二壳体俩端均固定设有三角块，三角块内设有螺栓通孔，所述第一壳体与第二壳体通过紧固螺栓相连接，紧固螺栓贯穿于螺栓通孔内，所述第一壳体与第二壳体呈柱型结构，所述第一壳体与第二壳体内设有减震垫，减震垫上下俩端均设有齿钉，所述第二壳体下对称设有支撑架，所述支撑架固定装设于底板上。
作为本实用新型的进一步改进，所述齿钉通过橡胶胶水粘合于第一壳体与第二壳体内。
作为本实用新型的进一步改进，所述减震垫由橡胶浇注为一体成型结构。
作为本实用新型的进一步改进，所述齿钉设有至少64个。
采用上述结构，其有益效果在于：本实用新型结构设计简单合理，第一壳体与第二壳体内设有减震垫，减震垫上下俩端均设有齿钉，减震垫吸收管道系统震动所产生的力，所述减震垫由橡胶浇注为一体成型结构，橡胶具有较强的吸音能力，能够大大降低管道系统所产生噪音，有效的解决了设备房在安装好后在设备运行时管道的部分低噪声还会通过管道传出，管道系统产生的震动大，容易使得管道损毁，使得管道寿命简短，增加成本，管道系统产生噪音对周围环境影响非常大的问题。
本实用新型的第一壳体与第二壳体俩端均固定设有三角块，三角块内设有螺栓通孔，紧固螺栓贯穿于螺栓通孔内，第一壳体与第二壳体通过紧固螺栓相连接，三角块与紧固螺栓相连接，可使装置连接更加稳固。
附图说明
图1 为本实用新型管道管夹减震装置的结构示意图。
图中：1-第一壳体，2-第二壳体，3-支撑架，4-底板，5-减震垫，6-三角块，7-紧固螺栓，8-齿钉，9-螺栓通孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1所示，一种管道管夹减震装置，包括第一壳体1、第二壳体2、支撑架3、底板4和减震垫5；所述第一壳体1与第二壳体2俩端均固定设有三角块6，所述三角块6内设有螺栓通孔9，紧固螺栓7贯穿于螺栓通孔9内，所述第一壳体1与第二壳体2通过紧固螺栓7相连接，所述第一壳体1与第二壳体2呈柱型结构，所述第一壳体1与第二壳体2内设有减震垫5，减震垫5上下俩端均设有齿钉8，所述第二壳体2下对称设有支撑架3，所述支撑架3固定装设于底板4上。
所述齿钉8通过橡胶胶水粘合于第一壳体1与第二壳体2内，所述减震垫5由橡胶浇注为一体成型结构，所述齿钉8设有至少64个。
上述内容为本实用新型的示例及说明，但不意味着本实用新型可取得的优点受此限制，凡是本实用新型实践过程中可能对结构的简单变换、和\或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。