技术总结
本实用新型公开了一种汽车离合器从动盘，包括盘体，所述盘体的内部具有齿孔；所述盘体上设置有减震盘及阻尼盘；所述盘体上还设置有弹簧座，所述弹簧座的内部设置有内台阶及外台阶，所述盘体上的内压缩弹簧弹性抵接在内台阶上，所述盘体上的外压缩弹簧弹性抵接在外台阶上；所述减震盘与阻尼盘分别与弹簧座的外端面配合使用。优点是：本实用新型弹簧座内的内台阶及外台阶能够分别被内压缩弹簧及外压缩弹簧所抵接，这样能够有效减小减震盘及阻尼盘端部的磨损，其能够延长部件的使用寿命。
技术研发人员：林必泓
受保护的技术使用者：林必泓
文档号码：201720139288
技术研发日：2017.02.16
技术公布日：2017.09.12