用于压缩机的轴承和压缩机的制作方法

本实用新型属于压缩机制造技术领域，具体而言，涉及一种用于压缩机的轴承和具有该轴承的压缩机。

背景技术：

压缩机是空调器、冰箱等利用制冷循环系统工作的家用电器的重要组成部件。在电机带动下运动的部件(滚动转子或往复运动活塞等)将机械能转变为压力能，实现对压缩机气缸内制冷剂的压缩，并将压缩的制冷剂排出并进入制冷循环，压缩机的轴承上通常设有排气孔用于排出气缸内的制冷剂，为了保证压缩机的效率，排气孔的孔径一般设置得比较小，而制冷剂排出时流速比较大，会在排气孔处产生气流噪音，存在改进空间。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种可以降低排气噪音的用于压缩机的轴承。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述轴承的压缩机。

根据本实用新型第一方面实施例的用于压缩机的轴承，包括：轴承本体和吸音部，所述轴承本体上设有排气孔，所述吸音部设在所述排气孔内，且所述吸音部为多孔材料制成。

根据本实用新型第一方面实施例的用于压缩机的轴承，可以第一时间吸收气流噪音，从而有效降低压缩机的噪音，提高压缩机的整体性能。

另外，根据本实用新型上述实施例的用于压缩机的轴承还可以具有如下附加的技术特征：

在本实用新型的一些优选的实施例中，所述吸音部为环形，且所述吸音部的外周壁与所述排气孔的内壁相连。

具体地，所述吸音部为圆环形，所述排气孔为圆柱形，且所述吸音部的壁厚w与所述排气孔的半径r满足：0.2≤w/r≤0.7，1.5mm≤r-w≤8mm。

可选地，所述吸音部通过过盈压装、粘结和焊接中的至少一种方式安装在所述排气孔内。

优选地，所述多孔材料的孔隙率≥30％。

可选地，所述多孔材料为金属或高分子材料制成。

可选地，所述轴承本体为铸铁、钢或粉末冶金制造而成。

可选地，所述轴承本体包括轮毂部、法兰部和阀座部，所述排气孔设在所述阀座部上。

根据本实用新型第二方面实施例的压缩机，设置有如第一方面任一种所述的用于压缩机的轴承。

所述压缩机与上述的轴承相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的轴承的剖视图；

图2是根据本实用新型实施例的轴承的俯视图；

图3是根据本实用新型实施例的压缩机的结构示意图。

附图标记：

压缩机100，

轴承1，主轴承1a，副轴承1b，轴承本体11，轮毂部11a，法兰部11b，阀座部11c，排气孔11d，吸音部12，上壳体21，主壳体22，下壳体23，定子31，转子32，曲轴4，偏心轴41，滚动转子42，气缸5，气缸腔体51。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

首先参照附图详细描述根据本实用新型实施例的用于压缩机100的轴承1。

如图1-图3所示，用于压缩机100的轴承1包括轴承本体11和吸音部12。

其中，轴承本体11上设有排气孔11d，排气孔11d用于与压缩机100的气缸腔体51连通，以排出制冷剂。

具体地，如图1-2所示，轴承本体11可以包括轮毂部11a、法兰部11b和阀座部11c，轮毂部11a和法兰部11b相连，轮毂部11a用于支承压缩机100的曲轴4，法兰部11b用于与压缩机100的气缸5相连，比如法兰部11b壳体通过多个螺纹紧固件与气缸5的端面固定连接，排气孔11d设在阀座部11c上，阀座部11c可以通过在法兰部11b上开设凹槽形成，阀座部11c上还可以设阀片(图中未示出)以可选择性地开启或密封排气孔11d，轴承本体11可以为铸铁、钢或粉末冶金制造而成。

吸音部12可以设在排气孔11d内，且吸音部12为多孔材料制成，优选地，多孔材料的孔隙率≥30％，这样，吸音部12的吸引效率高，降噪效果显著。

可以理解的是，在制冷器通过排气孔11d排出时，吸音部12可以有效地在第一时间吸收气流噪音。

可选地，多孔材料可以为金属或高分子材料制成，比如，多孔材料可以为是铝、铜、镍等金属材料或其合金，或者多孔材料可以为聚乙烯、聚氨酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、酚醛树脂、陶瓷等。

根据本实用新型实施例的用于压缩机100的轴承1，可以第一时间吸收气流噪音，从而有效降低压缩机100的噪音，提高压缩机100的整体性能。

在本实用新型的一些优选的实施例中，如图1和图2所示，吸音部12可以为环形，且吸音部12的外周壁与排气孔11d的内壁相连。吸音部12的外周壁与排气孔11d的内壁贴合，吸音部12的内通孔用于排气。可选地，吸音部12可以通过过盈压装、粘结和焊接中的至少一种方式安装在排气孔11d内，这样，吸音部12的安装简单、牢固，不会因气流松动。

具体地，吸音部12可以为圆环形，排气孔11d可以为圆柱形，且吸音部12的壁厚w与排气孔11d的半径r满足：0.2≤w/r≤0.7，1.5mm≤r-w≤8mm，比如r＝7.2mm，w＝3.1mm。这样，吸音部12的壁厚和排气孔11d的剩余通气部分的直径均得到保证，吸音部12对排气的阻力较小，排气效率可以得到保证，且吸音效果好。

本实用新型还公开了一种压缩机100。

如图1-图3所示，本实用新型实施例的压缩机100设置有上述任一种实施例的轴承1。根据本实用新型实施例的压缩机100工作噪音小，整体性能佳。

下面描述根据本实用新型的压缩机100的一种具体结构形式。

如图3所示，压缩机100包括上壳体21、主壳体22、下壳体23、泵体和电机。其中，主壳体22由上壳体21和下壳体23封闭，泵体和电机设在上壳体21、主壳体22和下壳体23限定出的腔体内，泵体设置在下部，电机设置的上部。

电机包括定子31和转子32，定子31和转子32分别由硅钢铁芯片叠集而成的铁芯构成。转子32为圆柱状，转子32被直接压入曲轴4的上端并置入定子31的圆筒空腔内，转子32与定子31之间有空气隙相隔。定子31上嵌放有漆包线绕成的绕组，绕组在外电源电流通过时产生磁场，转子32有电流通过时与定子31的磁场相互作用，产生电磁扭矩并在定子31内转动，转子32带动曲轴4转动。

曲轴4插入泵体的气缸5内，曲轴4下端的偏心轴41上套设有滚动转子42，滚动转子42设在气缸腔体51内。泵体包括主轴承1a、副轴承1b和气缸5，主轴承1a和副轴承1b由螺栓固定在气缸5的上下两侧，使气缸5内形成有气缸腔体51，气缸腔体51内设置的滚动转子42套在插入气缸5内的曲轴4下端的偏心轴41上，曲轴4的转动带动滚动转子42在气缸5内沿着气缸5的壁面滚动，实现对进入气缸腔体51内制冷剂的压缩，压缩后的制冷剂经排气孔11d排出。

在一些可选的实施例中，主轴承1a可以为上述实施例的轴承1；在另一些可选的实施例中，副轴承1b可以为上述实施例的轴承1；在又一些可选的实施例中，主轴承1a和副轴承1b均为上述实施例的轴承1。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。