一种高速线材摩根五代锥箱阻尼垫片结构的制作方法

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一种高速线材摩根五代锥箱阻尼垫片结构的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种高速线材摩根五代锥箱阻尼垫片结构。



背景技术:

目前国内高速线材生产线生产Φ6.5mm以下规格产品出口线速度可稳定在95m/s,Φ8mm规格螺纹钢生产轧制时出口线速度可稳定在85m/s。精轧机组是保证轧制速度的主要核心设备,辊箱的轧辊轴和锥箱的齿轮轴工作时处于高速旋转、重负荷状态,其中轧辊轴的转速可达11000R/min。并且在轧机咬入轧件时和抛钢时轧辊轴和齿轮轴会承受冲击。特别是轧辊轴在载荷交替时还会有相应的径向摆动,所以承载特征是高速、重载、冲击。针对于以上的运行特性在锥箱锥齿轮轴和轧辊轴止推轴承处设计有阻尼垫片,用来吸收震动和冲击保护轴承。因为精轧机组属于高速、重载、冲击载荷设备,阻尼垫片经常会失效现象,阻尼垫片失效主要是两侧钢板变形、中间承载胶层压溃。阻尼垫片失效以后往往会导致轧机震动增大或所在轴系的轴向间隙增大,导致设备不能正常运行影响生产效率。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种高速线材摩根五代锥箱阻尼垫片结构。

本实用新型的目的是这样实现的:一种高速线材摩根五代锥箱阻尼垫片结构,包括第一钢圈、第二钢圈、第一阻尼垫片、第二阻尼垫片和橡胶垫圈,第一钢圈外表面与第一阻尼垫片连接,第二钢圈外表面与第二阻尼垫片连接,第一钢圈与第二钢圈之间连接有橡胶垫圈,所述第一钢圈与第一阻尼垫片接触的位置设置有凸台。

本实用新型还具有如下技术特征:

1、如上所述的第一钢圈和第二钢圈的外径为112.5mm,内径为 90mm。

2、如上所述的第一钢圈和第二钢圈的厚度为1.25mm。

3、如上所述的橡胶垫圈的外径为112.5mm,内径为90mm。

本实用新型的效果和益处为:本实用新型承载能力大,受力钢圈增加凸台结构,提高强度,在受力时钢板不变形,保证中间胶体受力均匀,保证胶体全面积承载性能正常发挥有效地起到对轴承的保护作用,延长使用寿命、提高生产效率、节约成本。

附图说明

图1为本实用新型装配在摩根五代锥箱中的示意图。

图2为本实用新型的侧面截面结构示意图。

图3为本实用新型第一钢圈俯视图。

具体实施方式

下面根据说明书附图举例对本实用新型做进一步解释:

实施例1

结合图1-3所示,一种高速线材摩根五代锥箱阻尼垫片结构,包括第一钢圈1、第二钢圈2、第一阻尼垫片3、第二阻尼垫片4和橡胶垫圈5,第一钢圈1外表面与第一阻尼垫片3连接,第二钢圈2外表面与第二阻尼垫片4 连接,第一钢圈1与第二钢圈2之间连接有橡胶垫圈5,所述第一钢圈1与第一阻尼垫片3接触的位置设置有凸台6。

本实施例中所述的第一钢圈1和第二钢圈2的外径为112.5mm,内径为 90mm。

本实施例中所述的第一钢圈1和第二钢圈2的厚度为1.25mm。

本实施例中所述的橡胶垫圈5的外径为112.5mm,内径为90mm。

本实用新型的第一钢圈1和第二钢圈2的外径为112.5mm,内径为 90mm,钢圈厚度为1.25mm,并且增加2x3mm的凸台6。两端钢板截面积增加49.5%,凸台6使原来的平面受力优化为立体结构受力,优化后承载能力增加40%。橡胶垫圈5的外径为112.5mm,内径由为90mm,优化了圆环面,承载面积增加33%,阻尼垫的综合承载能力增加30%,达到了保证完全互换性、有效的保证设备高速、重载生产、延长使用寿命、提高生产效率、节约成本的目的。

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