1.汽车从动盘新型减震器结构，具有减震器本体，减震器本体上开有若干个的减震弹簧安装窗，减震弹簧安装窗内安装有减震弹簧，其特征在于：所述每个减震弹簧安装窗内安装的减震弹簧均为碟簧组，碟簧组是由若干个相同的碟簧串联而成。
2.根据权利要求1所述的汽车从动盘新型减震器结构，其特征在于：所述碟簧组配有碟簧组罩。
3.根据权利要求1所述的汽车从动盘新型减震器结构，其特征在于：所述串联的碟簧是在每个碟簧的两个端面上均开有环形定位安装槽，环形定位安装槽内设有串联碟簧的定位环。