本实用新型涉及一种联轴器，具体地说是一种制动盘柱销联轴器安装结构。
背景技术：
联轴器是一种连接两轴主动轴和从动轴以传递扭矩的机械连接方式，现有的联轴器因其功能不同，其结构也有不同的差异，对于柱销联轴器来说，其结构简单、制造容易，受到较为广泛的应用，然而在机械制动领域，现有的柱销联轴器一般都是与制动轮配合完成制动作业，采用现有的这种结构虽然制动效能大，但是其稳定性差、反应时间长，容易因为热膨胀而增加制动间隙，后来市场上也有采用制动盘的联轴器，但是其结构普遍是将制动盘安装在在两个安装套之间，由于其磨损主要在制动盘上，因此在更换时很不方便，另外，制动盘位于安装套之间的结构设计使得整个制动结构体积庞大，占用空间多，不但增加了设备成本，而且也是其传动路线相应复杂，可靠性降低。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种制动稳定性、动力传递可靠性高、设备成本低且拆装方便的制动盘柱销联轴器安装结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型的制动盘柱销联轴器安装结构，包括分别由轴套和轴套端部的连接盘构成的两个半联轴套，两个连接盘内均设置有沿圆周分布的相互对应的柱销孔，各个柱销孔内串接有柱销，其中一个连接盘的外侧端面上设置有环布在柱销孔内圆周边缘的内环槽，该连接盘所在的轴套上套有制动盘，制动盘的内侧端面上设置有与内环槽配合安装的内环形凸起，制动盘的内环形凸起伸入到内环槽后通过紧固件固定安装在该块连接盘的侧端面上；另外一个所述连接盘的外侧端面设置有用于封盖柱销的盖板，盖板通过紧固件固定安装在该块连接盘的侧端面上。
所述制动盘的内侧端面上设置有环布在柱销孔圆周外围的外环槽，所述制动盘的内侧端面上设置有与外环槽配合安装的外环形凸起，所述制动盘的内环形凸起和外环形凸起伸入到各自的环槽内后通过紧固件固定安装在该块连接盘的侧端面上。
具有所述内环槽的连接盘的外圆周表面排布有沉孔，所述沉孔内安装有能够对外环形凸起进行定位安装的销钉。
采用上述的结构后，由于设置的具有内外环槽的连接盘以及能够与该连接盘配合安装的制动盘，由此使得制动盘直接通过紧固件固定安装在该块连接盘的侧端面上，其采用制动盘直接安装的结构，使得制动的稳定性好，也就是制动效能的恒定性好，和制动轮相比，其反应时间短，不会因为热膨胀而增加制动间隙，可靠性好，另外，其侧端面安装的结构以及特殊的配合定位安装结构，不但安装更换十分方便，而且使得整个制动结构紧凑合理，占用空间小，设备成本低且传动路线相对简单，传动的可靠性非常高。
附图说明
图1为本实用新型制动盘柱销联轴器安装结构的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的制动盘柱销联轴器安装结构作进一步详细说明。
如图所示，本实用新型的制动盘柱销联轴器安装结构，包括分别由轴套1和轴套端部的连接盘2构成的两个半联轴套，两个半联轴套的两个连接盘2内均设置有沿圆周分布的相互对应的柱销孔，各个柱销孔内串接有柱销3，其中一个连接盘的外侧端面上设置有内环槽，内环槽从端面上看环布在柱销孔内圆周边缘，具有内环槽的连接盘所在的轴套上套有制动盘4，制动盘4的内侧端面上设置有与内环槽配合安装的内环形凸起5，制动盘4的内环形凸起5伸入到内环槽后通过紧固件固定安装在该块连接盘的侧端面上，另外一个连接盘的外侧端面设置有用于封盖柱销的盖板6，所述盖板6通过紧固件固定安装在该块连接盘的侧端面上。
进一步地，所说的制动盘4的内侧端面上设置有环布在柱销孔圆周外围的外环槽，制动盘4的内侧端面上设置有与外环槽配合安装的外环形凸起7，制动盘4的内环形凸起5和外环形凸起7伸入到各自的环槽内后通过紧固件固定安装在该块连接盘的侧端面上，由此提高了定位可靠性，不但连接可靠性高，而且使得传递动力稳定，另外，具有内环槽的连接盘的外圆周表面排布有沉孔8，沉孔8内安装有能够对外环形凸起7进行定位安装的销钉，由此进一步提高了连接可靠强度。