一种变速器同轴输出传感器布置结构的制作方法

文档序号:14430246阅读:326来源:国知局
一种变速器同轴输出传感器布置结构的制作方法

本实用新型涉及变速器技术领域,尤其是涉及一种变速器同轴输出传感器布置结构。



背景技术:

出租汽车车速信息大多通过变速器进行采集,现有的出租车传感器需要同轴输出,如图1所示,由于变速箱结构紧凑,变速箱第一轴12、第二齿轮轴13、第三轴18都没有空间安装此类传感器。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种变速器同轴输出传感器布置结构,它在差速器壳上安装一个传感器齿圈,跟着第三轴同步传动,且它的结构简单、性能稳定,提高了收集的数据的准确性。

本实用新型解决所述技术问题的方案是:

一种变速器同轴输出传感器布置结构,包括壳体,壳体上铰接有第一轴、第二齿轮轴和从动齿轮,固定在第一轴上的驱动齿轮与固定在第二齿轮轴上的中间齿轮啮合,第二齿轮轴与从动齿轮啮合,所述从动齿轮与差速器壳固定连接,差速器壳上固定有第三轴,第三轴上套接有行星齿轮,行星齿轮与太阳齿轮啮合,太阳齿轮内通过花键连接有半轴,所述差速器壳的外壁上固定有传感器齿圈,传感器齿圈与传感器齿轮啮合,传感器齿轮的齿轮轴套接在传感器座上,传感器座固定在壳体上,所述传感器座穿过壳体的伸出端上设有传感器,传感器的感应头通过连接管与齿轮轴固定连接。

所述传感器齿圈和传感器齿轮垂直传动。

所述壳体上成型有传感器座套孔,传感器座套孔的一侧内壁上成型有螺纹孔;所述传感器座插套在传感器座套孔内,传感器座的上端外壁上成型有第一密封槽和沉孔,所述第一密封槽内套接有第一O型圈,第一O型圈的外壁上压靠在传感器座套孔的内壁上,所述传感器座套孔的螺纹孔内螺接有螺杆,螺杆穿过传感器座套孔的螺纹孔的伸出端延伸至沉孔内。

所述传感器座的中部成型有通孔,通孔的一侧壁上成型有与通孔垂直的销孔,销孔内套接有销轴;所述齿轮轴插套在通孔内,齿轮轴的上端外壁上成型有第二密封槽和横截面呈半圆状的环形槽,所述第二密封槽内套接有第二O型圈,第二O型圈的外壁压靠在通孔的内壁上,所述销轴插套在环形槽内。

本实用新型的突出效果是:

与现有技术相比,它在差速器壳上安装一个传感器齿圈,跟着第三轴同步传动,且它的结构简单、性能稳定,提高了收集的数据的准确性。

附图说明:

图1为本实用新型的第一结构示意图;

图2为本实用新型的第二结构示意图;

图3为图2关于A的局部放大图;

图4为本实用新型的传感器座的结构示意图。

具体实施方式:

实施例,见如图1至图4所示,一种变速器同轴输出传感器布置结构,包括壳体10,壳体10上铰接有第一轴12、第二齿轮轴13和从动齿轮11,固定在第一轴12上的驱动齿轮14与固定在第二齿轮轴13上的中间齿轮15啮合,第二齿轮轴13与从动齿轮11啮合,所述从动齿轮11与差速器壳17固定连接,差速器壳17上固定有第三轴18,第三轴18上套接有行星齿轮16,行星齿轮16与太阳齿轮19啮合,太阳齿轮19内通过花键连接有半轴,所述差速器壳17的外壁上固定有传感器齿圈21,传感器齿圈21与传感器齿轮22啮合,传感器齿轮22的齿轮轴221套接在传感器座23上,传感器座23固定在壳体10上,所述传感器座23穿过壳体10的伸出端上设有传感器24,传感器24的感应头241通过连接管25与齿轮轴221固定连接。

更进一步的说,所述传感器齿圈21和传感器齿轮22垂直传动。

更进一步的说,所述壳体10上成型有传感器座套孔101,传感器座套孔101的一侧内壁上成型有螺纹孔;所述传感器座23插套在传感器座套孔101内,传感器座23的上端外壁上成型有第一密封槽231和沉孔232,所述第一密封槽231内套接有第一O型圈26,第一O型圈26的外壁上压靠在传感器座套孔101的内壁上,所述传感器座套孔101的螺纹孔内螺接有螺杆27,螺杆27穿过传感器座套孔101的螺纹孔的伸出端延伸至沉孔232内。

更进一步的说,所述传感器齿圈21和传感器齿轮22垂直传动,所述传感器座23的中部成型有通孔233,通孔233的一侧壁上成型有与通孔233垂直的销孔234,销孔234内套接有销轴28;所述齿轮轴221插套在通孔233内,齿轮轴221的上端外壁上成型有第二密封槽2211和横截面呈半圆状的环形槽2212,所述第二密封槽2211内套接有第二O型圈29,第二O型圈29的外壁压靠在通孔233的内壁上,所述销轴28插套在环形槽2212内。

工作原理:第一轴12的动力通过驱动齿轮14、中间齿轮15传递给第二齿轮轴13,第二齿轮轴13驱动211转动,从动齿轮11通过差速器壳17同步带动传感器齿圈21转动,传感器齿圈21带动传感器齿轮22转动,传感器24监测齿轮轴221的转速;第一O型圈26和第二O型圈29能防止变速器内的润滑油溢出到壳体110外;销轴28和齿轮轴221的环形槽2212配合连接,能使齿轮轴221平稳转动。

以上实施方式仅用于说明本实用新型,而并非对本实用新型的制,有关技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴,本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。

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