本实用新型涉及重型车辆配件技术领域，特别是涉及一种卡车卧铺翻转铰链及卡车。
背景技术：
现有的卧铺翻转铰链机构为了实现翻转功能，通过在卧铺支架上焊接卧铺铰链轴，并设计相应的铰链支座，在铰链支座上设计相应的过孔以及装入过孔的铰链轴衬套，最终将卧铺铰链轴装入铰链支座上的铰链轴衬套中，实现翻转功能，而铰链支座还需另外通过铰链支座安装螺栓装配到车身钣金上，整个结构比较复杂，零件冗余，装配顺序较多，影响产品总重以及成本，影响总装线上的装配速度和节拍。
技术实现要素：
本实用新型的目的是至少解决上述缺陷与不足之一，该目的是通过以下技术方案实现的。
本实用新型提供了一种卡车卧铺翻转铰链，包括卧铺支架以及设有衬套的铰链螺栓，所述卧铺支架固定安装在卡车卧铺上，所述铰链螺栓通过所述卧铺支架将所述卡车卧铺与车身固定连接，所述卧铺支架上设有与所述铰链螺栓相配合的铰链钢套，所述卡车卧铺能够沿所述铰链螺栓的轴线翻转。
优选地，所述铰链螺栓穿过车身内饰与车身钣金上的预埋螺母套筒配合连接。
优选地，所述卧铺支架与所述车身内饰相配合连接，所述卧铺支架与所述车身内饰之间具有一定的间隙。
优选地，所述铰链螺栓的螺纹长度能够根据所述铰链螺栓的法兰面到所述预埋螺母套筒的端面之间的距离以及所述车身内饰的厚度进行调整。
优选地，所述铰链螺栓上设有止位结构。
优选地，所述衬套以过盈配合的方式套在所述铰链螺栓上。
优选地，所述铰链钢套焊接在所述卧铺支架上。
优选地，至少设有一个所述卡车卧铺铰链。
本实用新型还提供了一种安装有上述卡车卧铺铰链的卡车。
本实用新型的优点如下：
本实用新型根据铰链螺栓的法兰面到预埋螺母套筒的端面之间的距离和车身内饰的厚度，对铰链螺栓的螺纹长度进行调整，使铰链螺栓集成装配紧固功能和卧铺翻转轴功能，减少卧铺翻转机构的零部件数量，降低重量和成本，提升装配效率。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。
图1为本实用新型实施例提供的卡车卧铺翻转铰链的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的卡车卧铺翻转铰链的安装剖视图；
图中附图标记如下：
100-车身钣金 101-预埋螺母套筒
200-车身内饰 300-卡车卧铺
1-卧铺支架 2-铰链螺栓
21-衬套 22-螺纹
23-止位机构 3-铰链钢套
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
图1至图2示出了根据本实用新型的实施方式提供的卡车卧铺翻转铰链的示意图，如图1和图2所示，本卧铺铰链包括卧铺支架1以及设有衬套21的铰链螺栓2，卧铺支架1固定安装在卡车卧铺300上，卧铺支架1上设有与铰链螺栓2相配合的铰链钢套3，铰链螺栓2穿过车身内饰200与车身钣金100上的预埋螺母套筒101配合连接，将卡车卧铺300与车身固定，并且卡车卧铺300能够沿铰链螺栓2的轴线翻转。
优选实施中，衬套21以过盈配合的方式套在铰链螺栓2上，与铰链螺栓2过盈装配成一体；卧铺支架1与铰链钢套3焊接成一体。
装配时，铰链螺栓2与衬套21一起插入铰链钢套3中，铰链螺栓2的螺纹22部分拧入车身钣金100上的预埋螺母套筒101中。
焊接有铰链钢套3的卧铺支架1与车身内饰200相配合连接，当铰链螺栓2装配拧紧时，卧铺支架1与车身内饰200之间存在一定的间隙，可以使卧铺支架1以及焊接在其上的铰链钢套3绕铰链螺栓2的轴线转动，从而使安装紧固在铰链支架1上的卡车卧铺300绕铰链螺栓2的轴线转动，实现卡车卧铺300的可翻转功能。
优选实施中，卧铺支架1与车身内饰200之间的间隙为0.5mm，该间隙通过调整铰链螺栓2的螺纹长度实现。螺纹22的长度可以根据铰链螺栓2的法兰面到预埋螺母套筒101的端面之间的距离以及车身内饰200的厚度进行调整。
铰链螺栓2上还设有止位结构23，使卡车卧铺300被限制在翻转后的预设位置上，防止卡车卧铺300反转。
卡车卧铺300在安装时需要通过多个卡车卧铺铰链将卡车卧铺和卡车的车身进行连接，由于卡车卧铺在安装时各部分所需要的连接强度不同，可以根据卡车卧铺的安装情况设置一个或多个卡车卧铺铰链，在保证卡车卧铺铰链性能的同时，降低卡车卧铺300的生产成本。
本实用新型通过计算铰链螺栓2的法兰面到预埋螺母套筒101的端面之间的距离和车身内饰200的厚度，对铰链螺栓2的螺纹长度进行设计，实现铰链螺栓2的安装紧固功能和作为翻转轴功能的集成，简化了现有传统卧铺翻转铰链机构的结构，省去了铰链支座以及装配铰链支座的螺栓，降低翻转铰链机构的重量和零件成本，提升装配效率。
本实用新型还提供了一种安装有上述卡车卧铺铰链的卡车。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。