技术特征：
技术总结
用于减震器(100)的止回阀组件(1，1')包括壳体(10)。所述壳体(10)包括：第一容积(11)，其中存在压力P1；第二容积(12)，其中存在压力P2；第一壳体部分(VE1)；以及第二壳体部分(VE2)。所述壳体(10)进一步包括：在所述第一容积(11)与所述第二容积(12)之间的流体通路(20)；以及阀柱(40)，所述阀柱(40)被布置在所述壳体(10)中、能在至少第一位置与至少第二位置之间移动，在该第一位置上，允许流体流过该第一容积(11)与该第二容积(12)之间的所述流体通路(20)，在该第二位置上，阻止流体流过该第一容积(11)与该第二容积(12)之间的所述流体通路(20)。该阀柱(40)包括：第一部分(S1)，该第一部分适于与所述阀壳体10的所述第一部分(VE1)相接合，从而形成第一接合区域(RE1)，以及第二部分(S2)，该第二部分适于与所述阀壳体(10)的所述第二部分(VE2)相接合，从而形成第二接合区域(RE2)。进一步地，该第一接合区域(RE1)被布置在第一位置，并且所述第二区域(RE2)被布置在第二位置。此外，减震器包括：适于接收工作流体的工作缸(C)；将所述缸(C)划分为第一工作室(WC1)和第二工作室(WC2)的活塞；以及根据以上所述的止回阀组件(1，1')。进一步地，一种包括这样的止回阀组件(1，1')的前叉。
技术研发人员：埃里克·汉森
受保护的技术使用者：奥林斯赛车公司
技术研发日：2017.05.03
技术公布日：2019.01.15