技术特征：
技术总结
本发明涉及减震器。一种后减震器吊环，包括同车架相连接的连接环和用于连接减震器的连接座，所述连接座通过连接颈同所述连接环连接在一起，所述连接座设有贯通至所述连接颈内的螺纹孔，所述连接颈设有至少一对相互平行的面，连接颈处设有拉手杆，拉手杆设有套管，拉手杆和套管之间设有弹力调节机构，弹力调节机构包括基管、夹持层和预紧力调节结构，夹持层由若干摩擦条构成，摩擦条设有若干穿设于基管的滑杆，滑杆的内端设有驱动滑杆外移进而驱动摩擦条同套管抵接在一起的第三弹簧。本发明提供了一种装配时手抓方便的、安装拆卸方便的后减震器吊环，解决了现有的减震器吊环强度差、安装拆卸不便的问题。
技术研发人员：危金兰
受保护的技术使用者：杭州跟策科技有限公司
技术研发日：2015.11.29
技术公布日：2018.09.07