一种可散热带缓冲装置的汽车减震器的制作方法

文档序号:15720605发布日期:2018-10-19 22:44阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种可散热带缓冲装置的汽车减震器,其结构包括:缸体(1),其特征在于:所述缸体(1)顶部连接有下支撑板(5),所述下支撑板(5)与顶部的弹簧座(10)可拆卸连接,所述弹簧座(10)与顶部的液压柱(8)可拆卸连接,所述液压柱(8)表面设置有弹簧(9),所述液压柱(8)顶部连接有上支撑板(4),所述上支撑板(4)与顶部的上连接孔(2)焊接,所述缸体(1)内部设置有液压杆(14),所述液压杆(14)与顶部第一封油罩(6)螺纹连接,所述缸体(1)与右侧的油泵卡座(20)焊接,所述油泵卡座(20)内部设置有液压泵(16),所述缸体(1)外部通过导热连接片(19)连接有集风罩(13),所述缸体(1)与底部的下连接孔(3)焊接。

2.根据权利要求1所述的一种可散热带缓冲装置的汽车减震器,其特征在于:所述上支撑板(4)左侧设置有进气单向阀(11),所述上支撑板(4)左侧设置有出气单向阀(12),所述进气单向阀(11)和出气单向阀(12)数量对等。

3.根据权利要求2所述的一种可散热带缓冲装置的汽车减震器,其特征在于:所述进气单向阀(11)设有防水透气膜(18),所述防水透气膜(18)的左侧设置有防尘滤网(17)。

4.根据权利要求1所述的一种可散热带缓冲装置的汽车减震器,其特征在于:所述油泵卡座(20)与左侧的第二封油罩(15)螺纹连接,所述第一封油罩(6)和第二封油罩(15)通过锁紧销(7)固定,所述第一封油罩(6)和第二封油罩(15)型号相同。

5.根据权利要求1所述的一种可散热带缓冲装置的汽车减震器,其特征在于:所述上支撑板(4)底部开有卡槽,且所述卡槽与弹簧(9)型号相适配。

6.根据权利要求1所述的一种可散热带缓冲装置的汽车减震器,其特征在于:所述上连接孔(2)和下连接孔(3)内径大小相同,且内径与汽车轴承相适配。

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