一种组合保持架式四列圆柱滚子轴承的制作方法

本实用新型涉及一种组合保持架式四列圆柱滚子轴承。

背景技术：

传统应用于钢铁行业用于轧机轧辊上的轴承为原树枝型保持架结构的四列圆柱滚子轴承，承受径向载荷。由于该轴承结构特点，轴承在安装过程中，非常不方便，滚子经常脱落，安装困难，不易更换。

公开号为201575053的一种组合保持架式四列圆柱滚子轴承公开的技术已解决上述的问题，包括有第一外挡圈、内圈、保持架盖、第二外挡圈、外圈、滚子、保持架座和螺钉，滚子装入保持架座的兜孔内后，盖上保持架盖，通过螺钉把滚子、保持架座与保持架盖组装成为圆柱滚子组件，分别把组装好的圆柱滚子组件装入外圈内后，两端分别用第一外挡圈与第二外挡圈挡住，把内圈分别装入圆柱滚子组件中，但是该设备忽略了，由于轴承在运转当中需要消耗一定量的润滑油，因此定期润滑是我们正常使用轴承时的一个关键的步骤，如果轴承长期使用，轴承内的润滑油会磨损殆尽，进而导致滚子磨损，同时轴承在高强度的传输使用中，轴承所受到的轴向、径向荷载会增大，进而会致使轴承内部的滚子无法达到载荷条件，从而导致滚子的偏移和异常磨损，降低了轴承的使用寿命。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种通过储油腔、输油孔、进油孔、活塞的配合，可以有效的加强转轴的润滑强度，降低了滚子的磨损，同时通过设置于滚子之间的横杆和挡圈的配合，可以有效的防止滚子在运转的过程当中发生了偏移，并且通过设置于横杆下端的支撑杆、弹簧和凹槽的配合，不仅能够有效的对滚子起到支撑和加强的作用，而且也有效的加强了滚子的载荷强度，延长了转轴的使用寿命的组合保持架式四列圆柱滚子轴承。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种组合保持架式四列圆柱滚子轴承，包括有外圈，及设置于外圈内部的内圈，及设置于外圈与内圈之间的滚子，所述滚子设置有一个以上、且均匀分布于外圈与内圈之间，所述两滚子之间设置有贯穿于滚子的横杆，所述横杆下端设置有弹簧，所述弹簧内部设置有与横杆固定连接的支杆，所述支杆下端设置有与支杆相对应的凹槽，所述外圈上端设置有与外圈固定连接的储油腔，所述储油腔下端设置有与储油腔连通的输油孔，所述储油腔的一端设置有储油腔连通的进油孔，所述进油孔内部设置有与进油孔活动连接的活塞。

作为优选，所述支杆设置有一个以上、且均匀分布于内圈上表面，所述横杆的两端设置有与横杆固定连接的挡圈。

作为优选，所述凹槽开设于内圈上端，所述支杆的下端位于凹槽内。

作为优选，所述内圈与外圈之间还设置有用于加强轴承密封性的密封垫，所述密封垫为橡胶密封垫。

作为优选，所述输油孔设置有一个以上、且均匀分布于储油腔的下表面。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面：由于设置有储油腔、输油孔、进油孔、活塞，使得转轴在运转过程中，可以开启活塞，通过进油孔的传输，将润滑油存储在储油腔内，并且通过输油孔的传输，将储油腔内的润滑油传递到滚动体内，进而实现了对转轴的长期润滑，加强了转轴的润滑强度，降低了滚子的磨损，同时通过设置于滚子之间的横杆和挡圈的配合，可以有效的对滚子起到固定和限位的作用，防止滚子在运转的过程当中发生了偏移，并且通过设置于横杆下端的支撑杆、弹簧和凹槽的配合，可以通过弹簧的弹性形变，对滚子所承受的载荷进行有效的吸收，不仅能够有效的对滚子起到支撑和加强的作用，而且也有效的加强了滚子的载荷强度，降低了滚子的异常磨损，延长了转轴的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种组合保持架式四列圆柱滚子轴承的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种组合保持架式四列圆柱滚子轴承的局部剖视图；

图3为本实用新型一种组合保持架式四列圆柱滚子轴承中滚子、横杆、挡圈、支杆、弹簧的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图1-3所示，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

在本实施例中，需要理解的是，术语“中间”、“上”、“下”、“顶部”、“右侧”、“左端”、“上方”、“背面”、“中部”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

另，在本具体实施方式中如未特别说明部件之间的连接或固定方式，其连接或固定方式均可为通过现有技术中常用的螺栓固定或钉销固定，或销轴连接等方式，因此，在本实施例中不在详述。

一种组合保持架式四列圆柱滚子轴承，如图1-3所示，包括有外圈1，所述外圈1内部设置有内圈2，所述外圈1与内圈2之间设置有滚子3，所述滚子3设置有四个、且均匀分布于外圈1与内圈2之间，所述两滚子3之间设置有贯穿于滚子3的、用于连接和限定滚子3位置的横杆4，所述横杆4的两端设置有与横杆4卡持连接的挡圈41，所述横杆4下端设置有与横杆4焊接的、用于减轻滚子3载荷的弹簧5，所述弹簧5内部设置有与横杆4焊接的、用于加强滚子3负载能力的支杆6，所述支杆6设置有一个以上、且均匀分布于内圈2上表面，所述支杆6下端设置有与支杆6相对应的、用于限定支杆6位置的凹槽21，所述凹槽21开设于内圈2上端，所述支杆6的下端位于凹槽21内，所述外圈1上端设置有与外圈1焊接的储油腔7，所述储油腔7下端设置有与储油腔7连通的输油孔71，所述输油孔71设置有一个以上、且均匀分布于储油腔7的下表面，所述储油腔7的一端设置有储油腔7连通的进油孔72，所述进油孔72内部设置有与进油孔72活动连接的活塞721，所述内圈2与外圈1之间还设置有用于加强轴承密封性的密封垫8，所述密封垫8为橡胶密封垫8。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面：由于设置有储油腔、输油孔、进油孔、活塞，使得转轴在运转过程中，可以开启活塞，通过进油孔的传输，将润滑油存储在储油腔内，并且通过输油孔的传输，将储油腔内的润滑油传递到滚动体内，进而实现了对转轴的长期润滑，加强了转轴的润滑强度，降低了滚子的磨损，同时通过设置于滚子之间的横杆和挡圈的配合，可以有效的对滚子起到固定和限位的作用，防止滚子在运转的过程当中发生了偏移，并且通过设置于横杆下端的支撑杆、弹簧和凹槽的配合，可以通过弹簧的弹性形变，对滚子所承受的载荷进行有效的吸收，不仅能够有效的对滚子起到支撑和加强的作用，而且也有效的加强了滚子的载荷强度，降低了滚子的异常磨损，延长了转轴的使用寿命。

当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。