支撑限位装置的制作方法

本实用新型涉及一种支撑限位装置，尤其涉及一种更稳定的支撑限位装置。

背景技术：

为了让转轴在旋转时摩擦力小，旋转更顺畅，现有的机械设备的转轴通常固定支撑限位装置上。现有的支撑限位装置通常包括固定座和至少两个轴承。固定座上开设有一安装孔，安装孔贯穿轴承位置相对的两侧，所述轴承之间并列设置并固装于安装孔内。

随着科学技术的发展，机械装置中对支撑限位装置在高速运转的稳定性的要求越来越高，现有的支撑限位装置已经不能满足机械装置的需求。因此，有必要提供一种更稳定可靠的支撑限位装置，以满足机械装置发展的需求。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于克服现有技术的以上缺点和不足，提供一种更稳定可靠的支撑限位装置。

为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种支撑限位装置，包括固定座、轴承及阻挡件；所述固定座具有第一端面及与所述第一端面位置相对的第二端面，所述第一端面开设有第一凹槽，所述第二端面开设有与所述第一凹槽同轴设置的第二凹槽，所述第一凹槽的横截面积与所述第一凹槽的横截面积相等，所述轴承插设于所述第一凹槽内；所述固定座在位于所述第一凹槽与所述第二凹槽之间设置有第三凹槽，所述第三凹槽呈环形，所述第三凹槽与所述第一凹槽及所述第二凹槽相连通，且所述第三凹槽的横截面积大于所述第一凹槽的横截面积；所述阻挡件插设于所述第三凹槽内并与所述轴承间隔设置，用于阻挡所述轴承朝所述第二凹槽方向运动。

优选地，所述阻挡件包括呈优弧形的阻挡部，所述阻挡部的端部的横截面积小于所述阻挡部中部的横截面积。

优选地，所述阻挡部中部的横截面积至所述阻挡部端部的横截面积逐渐减小。

优选地，所述阻挡件还包括第一连接耳，所述第一连接耳与所述阻挡部的端部相连，且所述第一连接耳位于所述阻挡部所在的圆的外侧。

优选地，所述第一连接耳设置有第一连接孔。

优选地，所述阻挡件还包括第二连接耳，所述第二连接耳与所述阻挡部的端部相连，且所述第二连接耳位于所述阻挡部所在的圆的外侧。

优选地，所述第二连接耳设置有第二连接孔。

优选地，所述第一凹槽或/和第二凹槽为圆形凹槽。

优选地，所述阻挡部面向所述轴承的一侧设置有若干半球形的突起，所述突起之间等间距设置并延伸至所述第一凹槽内，若干所述突起围成环形。

优选地，所述阻挡件与所述固定座可拆卸连接。

本实用新型支撑限位装置具有如下有益效果：首先，由于所述第一凹槽的横截面积与所述第一凹槽的横截面积相等，所述轴承插设于所述第一凹槽内，因而，轴承在组装和拆卸时非常方便，生产效率高，便于维护；其次，由于所述固定座在位于所述第一凹槽与所述第二凹槽之间设置有第三凹槽，所述第三凹槽呈环形，所述第三凹槽与所述第一凹槽及所述第二凹槽相连通，且所述第三凹槽的横截面积大于所述第一凹槽的横截面积；所述阻挡件插设于所述第三凹槽内，较好阻挡所述轴承朝所述第二凹槽方向运动，因而稳定性和可靠性更高，使用更安全；最后，由于所述阻挡件与所述轴承间隔设置，所述阻挡件及转轴之间不容易产生摩擦，因而使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型支撑限位装置优选实施例的剖视图。

图2为图1所示本实用新型支撑限位装置的阻挡件的结构示意图。

图3为图1所示本实用新型支撑限位装置与转轴配合时的剖视图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例

请参阅图1至图3，本实用新型提供的一种支撑限位装置，包括固定座1、轴承2及阻挡件3。所述固定座1呈柱形，其具有第一端面及与所述第一端面位置相对的第二端面，所述第一端面开设有第一凹槽11，所述第二端面开设有与所述第一凹槽11同轴设置的第二凹槽12，所述第一凹槽11的横截面积与所述第一凹槽11的横截面积相等，所述轴承2插设于所述第一凹槽11内，使用时转轴插设于所述轴承2内。所述第一凹槽11和第二凹槽12均为圆形凹槽，因而便于装配。

所述固定座1在位于所述第一凹槽11与所述第二凹槽12之间设置有第三凹槽13，所述第三凹槽13呈环形，所述第三凹槽13与所述第一凹槽11及所述第二凹槽12相连通，且所述第三凹槽13的横截面积大于所述第一凹槽11的横截面积。所述阻挡件3插设于所述第三凹槽13内并与所述轴承2间隔设置，用于阻挡所述轴承2朝所述第二凹槽12方向运动。

所述阻挡件3包括呈优弧形的阻挡部31、第一连接耳32及第二连接耳33，所述阻挡部31的端部的横截面积小于所述阻挡部31中部的横截面积，所述阻挡部31中部的横截面积至所述阻挡部31端部的横截面积逐渐减小，因而不仅结构强度高，而且便于将所述阻挡件3装入所述第三凹槽13内。所述第一连接耳32与所述阻挡部31的端部相连，且所述第一连接耳32位于所述阻挡部31所在的圆的外侧。所述第一连接耳32设置有第一连接孔321。所述第二连接耳33与所述阻挡部31的端部相连，且所述第二连接耳33位于所述阻挡部31所在的圆的外侧。所述第二连接耳33设置有第二连接孔331。在一种实施例中，所述阻挡部31面向所述轴承2的一侧设置有若干半球形的突起，所述突起与所述转轴4位置相对，所述突起之间等间距设置并延伸至所述第一凹槽11内，若干所述突起围成环形，因而当所述转轴4与所述突起抵接时，摩擦力较小。优选地，所述阻挡件3与所述固定座1可拆卸连接，因而便于维护。

本实用新型支撑限位装置组装时，首先将轴承2装设于第一凹槽11内；然后使用夹具夹持所述阻挡件3两端的第一连接孔321及所述第二连接孔331，使阻挡件3发生弹性形变，阻挡件3收缩，从而将阻挡件3放入至第三凹槽13处；最后，松开夹具，使阻挡件3恢复原状并卡固于第三凹槽13内，便可完成组装。

综上所述，首先，由于所述第一凹槽11的横截面积与所述第一凹槽11的横截面积相等，所述轴承2插设于所述第一凹槽11内，因而，轴承2在组装和拆卸时非常方便，生产效率高，便于维护；其次，由于所述固定座1在位于所述第一凹槽11与所述第二凹槽12之间设置有第三凹槽13，所述第三凹槽13呈环形，所述第三凹槽13与所述第一凹槽11及所述第二凹槽12相连通，且所述第三凹槽13的横截面积大于所述第一凹槽11的横截面积；所述阻挡件3插设于所述第三凹槽13内，较好阻挡所述轴承2朝所述第二凹槽12方向运动，因而稳定性更高，使用更安全；最后，由于所述阻挡件3与所述轴承2间隔设置，所述阻挡件3及转轴4之间不容易产生摩擦，因而使用寿命长。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。