技术总结
本实用新型提供了一种轻量化悬架减震机构，包括：减震器外壳；第一端盖，第一端盖罩设在减震器外壳的一端，在第一端盖外部设置有第一耳板；第一活塞，第一活塞设置于减震器外壳内；第二活塞，第二活塞设置于第一端盖与第一活塞之间；第二端盖，第二端盖罩设在减震器外壳的另一端；活塞杆，活塞杆穿过第二端盖，活塞杆的一端顶住第一活塞；第二耳板，第二耳板设置于活塞杆的另一端；导套，导套设置于第二端盖与减震器外壳之间，活塞杆穿过导套；以及抗振弹簧，抗振弹簧设置在第一活塞与第二活塞之间，抗振弹簧分别与第一活塞和第二活塞接触。本实用新型的轻量化悬架减震机构降低了减震机构的最小长度，提高了设计灵活性，同时降低了密封的难度。
技术研发人员：程雪利;安林超;千红涛;马秉馨;郑立爽;曹秋霞
受保护的技术使用者：河南工学院
技术研发日：2018.06.20
技术公布日：2019.02.12